21 helmikuun, 2022

kuinka monta wattia on tehtaan autostereo: keskimääräinen stereo

David

Tammikuu 26, 2021

11925 Views0

Savesaved removed 1

musta ja hopea autostereo

Tiedätkö, kuinka monta wattia on tehdasautostereo? Jos tehtaan Autostereot eivät tee sinuun vaikutusta – et ole yksin. 83 prosenttia auton omistajista on kertonut, että heidän autostereonsa tuottaa pettymyksen, kun ne nostavat äänenvoimakkuutta.

tehdasasennetut Autostereot toimivat mainiosti, jos kaipaat lievää taustaääntä. Se ei kuitenkaan riitä, jos etsit voimakas kokemus ja eivät halua tinkiä äänen laatu lyömällä korva rummut.

verrattaessa autostereoita eri kirjoihin käy ilmi, että yleensä autoon tehdasasennettuna tulevat oletusautostereot eivät täytä äänentoistovaatimuksia.

tämä pitää erityisesti paikkansa, jos olet kovan luokan audiophiili, joka haluaa lähes täydellisen äänikokemuksen (mukaan lukien autossa matkustamiseen kuluvan ajan).

kuinka monta wattia on tehdasautostereo?

on erittäin tärkeää, että tiedät autostereoiden tehot. Useimmiten teho on alhainen, jossain noin 8-10 wattia RMS per chanel. Selvittääksesi soittimen tehon, kirjoita merkki ja malli google-hakuun.

useimmissa tavallisissa tehdasautostereoissa on yleensä enintään noin 10 wattia RMS maksimiteho kanavaa kohti.

tämä väärinkäsitys johtuu huipputehon ja RMS-tehon erosta.

esimerkiksi tehokkaampi 200 watin jälkistereo saa todennäköisesti tehonsa vahvistinsirusta, jonka huippuarvo on 50 wattia 4 kanavaa kohden, ja sen reaalimaailman RMS-luokitus on todennäköisesti 15-18 wattia kanavaa kohden.

hyvä teho, mutta se kalpenee vahvan ulkoisen autonvahvistimen rinnalla. Se ei yleensä riitä voittamaan tien melua kuulostamatta kimeältä. Tehdasasennettujen autostereoiden watit vaikuttavat kaiuttimen suorituskykyyn.

Mitä ovat wattit?

a watti on yksikköteho. Ellei kaiuttimissa ole virtavahvistimia sisäänrakennettuna, niitä ei ole. Joten älä hämmentyä, kun näet kaiuttimen teho mainittu tietyn kaiuttimen TEKNISET TIEDOT.

jopa moottorittomilla kaiuttimilla voi olla teholuokitus (mainittu eritelmissä). Mutta se on vain osoitus sen kyvystä käsitellä valtaa. Jos kaiutin on mitoitettu 200 wattia niin se tarkoittaa, että se voi käsitellä 200 wattia tehoa.

watti on sähkötehon mittayksikkö ja amp-kaiutinkaksikon watteina se teho, jonka järjestelmä kestää tietyissä olosuhteissa.

Wattsin määrittely pelkästä kaiuttimesta ei kerro, kuinka kovaa kaiutin voi soida. Sinun täytyy tietää vahvistimen käyttöteho (watteina RMS sekä huipputeho) täydennettynä kaiuttimen tehokkuus (herkkyys), mitattuna desibeleinä (db).

autostereot ja-vahvistimet sekä uudet kaiuttimet

yleensä korkeaherkkyyskaiuttimet ovat 90dB: n luokkaa ja korkeampia. Nuo kaiuttimet toimivat hyvin vähemmällä teholla. Tämä on tärkeää, koska useimmiten tehdasjärjestelmässämme ei ole paljon virtaa.

joten korkeamman hyötysuhteen kaiuttimet kuulostavat paremmalta kuin alemman hyötysuhteen kaiuttimet, kun käytämme tehdasradiota.

tehdasasennuksessa asennettavat Ampeerit ovat useimmiten matalia watteja. Näin puhujat eivät pysty tuottamaan optimaalisia tuloksia. Jos me työntää amp suorittaa yli sen kapasiteetti, niin kaiuttimet tuottaa vääristynyt ääni.

Mitä tehdä?

ratkaisu 1: Korvaa tehdas stereo Uusi-suurempi RMS teho.

Ratkaisu 2: korvaa kaiuttimet uudemmilla (korkeaherkät, korkeaherkät kaiuttimet ovat 90db ja korkeampi valikoima). Korkeat herkät kaiuttimet toimivat hyvin vähemmällä teholla.

Ratkaisu 3: voit lisätä lisävahvistimia, jotka täydentävät sisäänrakennettuja ampeeria. Tämä taas auttaa parantamaan ääntä ilman puuhastelua koko tehtaan sisäänrakennettu rakenne. Tämä vaatii paljon vaivaa kustannusten ja ajan suhteen ja saattaa osoittautua täysin tehottomaksi ilman asianmukaista asiantuntemusta.

ulkoisia vahvistimia lisättäessä on varmistettava, että lisätty teho vastaa kaiuttimen kapasiteettia. Tarvittaessa korvata sisäänrakennettu kaiuttimet uudempia vastaamaan lisätty teho (teho) stereo.

on myös tärkeää huomata, että wattit eivät kerro, voiko vahvistin vahingoittaa kaiutinta. Kaiuttimet tuhoutuvat useammin säröllä kuin sähkövoimalla.

miksi stereo, jossa on enemmän watteja, on parempi?

suurempi teho tarkoittaa yleensä ”parempaa dynaamista pääntilaa” ja ”pienempää säröä”. Dynaaminen pääntila tarkoittaa järjestelmän kykyä toistaa kovia ääniä ilman vääristymiä. Se riippuu vahvistimen RMS-tehosta ja kaiuttimen Huipputehosta.

äänekkäät hetkelliset musiikkikappaleet (kuten kitarasoolon korkea pääosa tai naisvokalistin ylempi asteikko) voivat nousta jopa 200-300 watin (huipputehon) korkeuteen.

jos vahvistimessa ei ole niin paljon tehoja varalla (Dynamic Headroom), tuloksena olisi suurempi särö (THD tarkemmin sanottuna) ja heikompi äänenlaatu.

jos harkitset tehokkaampaa autostereota, kannattaa vilkaista Alpine CDE-175bt: tä, joka toimittaa 18 wattia RMS x 4 kanavaa – joka normaalilla äänikielellä on 4 x 50 wattia = 200 watin stereot. Tämän tuottama ääni on uskomaton!

More watts = more power

yleisesti ottaen enemmän watteja stereossa tarkoittaa enemmän tehoa, jota se pystyy käsittelemään. Näin ollen, jos olet tyytymätön tehdasasennetun ajoneuvon stereoiden suorituskykyyn, neuvoisin sinua menemään edellä mainittuihin muutosvaihtoehtoihin (ratkaisut).

edullisimmat jälkimarkkinakaiuttimet suoriutuvat hyvin noin 25 watin teholla tai noin 50 watin max-teholla kanavaa kohti, mutta yritä varmistaa, että vahvistimesi tuotos vastaa sitä, mitä kaiuttimesi pystyvät käsittelemään. Vahvistimen teho pitäisi vastata kaiuttimen kapasiteetti ja päinvastoin optimaalisen suorituskyvyn.

suuri jälkimarkkinoilla puhuja tarkastella on Rockford Fosgate R165 täyden valikoiman 3-tie koaksiaali kaiutin, nämä ovat täydellisiä korvata tehdas auton kaiuttimet, niissä on polypropeeni käpyjä, silkki kupoli piezo diskantti ja keskialuetta.

johtopäätös

useimmat tehdasasennetut Autostereot ovat laadultaan ja suorituskyvyltään keskinkertaisia. Teillä on siis kaksi vaihtoehtoa. Sovi laadukkaita jälkimarkkinoiden stereo tai sovi arvostettuja kaiuttimia. Minun ehdotukseni olisi sovittaa molemmat.

Vastaa

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista.