Kiinan armeijalla on lähes 3 000 lentokonetta. Tässä miksi asiat
yksi otsikoihin tarttuvampi takeaways 2016 puolustusministeriön raportti Kiinan sotilaallisesta vahvuudesta liittyy Kiinan ilmavoimien koko, joka lähestyy nyt 3000 lentokonetta. Luku asettaa Kiinan kaikkien muiden maiden edelle kuin Yhdysvaltojen ja Venäjän. Luvuissa on kuitenkin enemmän tarkastelua.
Flight Global 2016 arvioi Kiinan kokonaisvahvuudeksi 2 942 konetta, mukaan lukien PLAAF (1977) PLA maavoimat (556) ja suunnitelma (409). Yhdysvaltain kokonaisvahvuus sen sijaan on 13 717 lentokonetta neljässä eri yksikössä (mukaan lukien Yhdysvaltain merijalkaväki). Yhdysvaltain luvut painottuvat vähemmän ilmavoimiin, sillä maavoimilla ja laivastolla (myös USMC: llä) on lähes yhtä paljon koneita kuin USAF: llä.
myös laivastojen koostumukset eroavat toisistaan. Yhdysvalloilla on noin 2 200 lyhyen kantaman hävittäjää, kun Kiinalla vastaava luku on noin 1 200. Painotus laadun, Yhdysvallat on vielä merkittävämpi etu; Kiina lentää edelleen yli 400 J-7s, tehokas lentokone, mutta ei ole kilpailukykyinen missään mielessä Yhdysvaltain laivaston. Yhdysvalloilla on valtavia etuja myös muissa konetyypeissä. Esimerkiksi Yhdysvallat omistaa 78 prosenttia maailman tankkerikoneista, mikä on ainutlaatuinen kyky valtiolle, joka katsoo omaavansa ainutlaatuisia vastuita.
miten koolla on väliä?
kuten merivoimien aluksilla, USAF: n ja USN: n ylivoimalla on merkitystä vain siltä osin kuin nämä joukot voivat keskittää lentokoneita teatteriin. Tämä selittää, miksi USA: lla on paljon raskaampi logistinen ”häntä” kuin millään vastaavalla armeijalla; sen on luotava olosuhteet, joissa se voi käydä menestyksekästä kampanjaa jopa paljon heikompaa vastustajaa vastaan.
Nautitko tästä artikkelista? Klikkaa tästä tilataksesi täydet käyttöoikeudet. Vain 5 dollaria kuussa.
ja maasto sinänsä merkitsee paljon. Emme yleensä ajattele ilmataistelun kannalta ”turvetta”, mutta itse asiassa useimmat ilmaretket ovat vaatineet rasittavia ponnisteluja molemmin puolin asettaa ehdot yhteenottojen rakentamalla ja tuhoamalla ” linnoituksia.”Jokaisen ilmarynnäkön lopputulos riippuu todellakin suuresti sen ehtojen asettamista puolustuksellisista linnoituksista.
esimerkiksi toisen maailmansodan yhdistetyssä Pommikonehyökkäyksessä alkeellinen (nykystandardien mukaan) integroitu Saksan ilmapuolustus auttoi voimakkaasti lisäämään liittoutuneiden tappioita, aivan kuten brittien tutkavalvonta oli painanut vaakakupissa Ison-Britannian taistelun aikana. Vietnamissa pohjoisvietnamilaiset joukot turvautuivat SAMs: n ja hit-and-run-hävittäjätaktiikan yhdistelmään pakottaakseen amerikkalaiset maksamaan suurempia kustannuksia; Linebacker II: n aikana pohjoisvietnamilaiset Samit vaurioittivat vakavasti USAF: n strategista pommikonekalustoa. Sen sijaan Irakissa (vuonna 1991) ja Japanissa (vuonna 1945) onnistuneiden puolustusten yleinen puute merkitsi sitä, että amerikkalaiset ja heidän liittolaisensa pystyivät toimimaan käytännössä esteettä.
paljon Kiinan ilmavoimien kokoa tärkeämpää on siis Pekingin pyrkimys luoda alueellinen puolustusverkosto, jonka avulla kiinalaiset lentokoneet voisivat halutessaan taistella yhdysvaltalaisia vastaehdokkaitaan vastaan. Ja tietenkin Yhdysvaltojen kyky murtaa tämä puolustusverkosto (varkain, miehittämättömien risteilyohjusten ja muiden keinojen avulla) on avain Yhdysvaltain menestykseen kaikissa konflikteissa.