• Articles
• admin

What we ’ ll cover

• työsuhdeauto vs. autoavustusjärjestelmä: hyvät ja huonot puolet työnantajille
• työsuhdeautotuen edut
• työsuhdeautotuen ja autokorvauksen ero
• BiK-ja autokorvausveron ero

miksi antaisitte työntekijällenne työsuhdeautotuen?

työsuhdeautotuen myöntämiseen liittyy hyvin erityisiä etuja:

• työsuhdeauton omistaminen voidaan nähdä palkkiona uskollisuudesta
• se tarjoaa vaihtoehdon uusien työntekijöiden siirtämiselle
• se parantaa työntekijöiden yleistä tyytyväisyyttä ja hyvinvointia

kuitenkin polttoainekustannusten noustessa hybridi-ja sähköautoihin siirtymistä koskevien huolien vuoksi työsuhdeauton lupaus voi tulla kasvavien kustannusten ja verojen myötä. Sellaisenaan, monet laivaston kuljettajat valitsevat ottaa käteistä vaihtoehto, tavoittelemalla kilpailukykyinen henkilökohtainen sopimus osto (PCP) käsitellä sen sijaan. Mutta mitkä ovat tämän edut ja haitat? Miten työsuhdeautotuki toimii? Entä miten palkkausuhrijärjestelmät vaikuttavat työntekijöiden kokonaispalkkioihin?

autoavustus tai työsuhdeauto: nopea katsaus

aiotteko tarjota työntekijöillenne autoavustusta vai harkitsetteko työsuhdeauton tarjoamista? Olemme luoneet työnantajille nopean yleiskatsauksen siitä, mitkä ovat heidän vaihtoehtonsa.

plussat: Työsuhdeauto

• mahdollisuus brändätä autoja, erityisesti myyntiedustajille

• suuri kannustin houkutella huippuosaajia

• sinulla on valta valita ajoneuvon

• helppo hallita kustannuksia

miinukset: Työsuhdeauto

• olet vastuussa korjauksista, huolloista ja ajokustannuksista

• olet vastuussa ajoneuvovakuutuksesta

• olet vastuussa auton myynnistä loppuvaiheessa tai työntekijän lähtiessä

• se voisi olla tehoton koskien veroja molemmille osapuolille

• työsuhdeautohanke vaatii merkittävän investoinnin etukäteen

plussat: Autokorvaus

• Rahakorvausten hallinto – ja ylläpitokustannukset siirtyvät kuljettajalle, vähemmän vastuuta sinusta työnantajana
• voit välttää työsuhdeautoveron ja silti tarjota suuren edun työntekijöille

miinukset: autokorvaus

• saattaa tulla kalliimmaksi muuttuvassa taloudessa, kun maksat työntekijöille enemmän kuin heidän autonsa maksaa hintojen laskusta johtuen

työsuhdeauto vs. autolisä-mitä eroa?

yksi ilmeinen palkansaajia nykyään pakottava tekijä on valinnanvapaus. Autoteollisuus kukoistaa teknologisen kehityksen ansiosta. Työntekijälle, joka käyttää ajoneuvoaan toimistonsa jatkeena, se ei ole enää vain keino päästä pisteestä A pisteeseen B. lisääntyvä käytännöllisyys, jonka tarjoavat lisätyt mod-haitat, kuten Navigaattori, Bluetooth, handsfree-puhelut ja pysäköintianturit, ovat ensiarvoisen tärkeitä.

antamalla työntekijöiden valita uusi auto, PCP: llä on suurempi mahdollisuus valita ajoneuvonsa kilpailukykyiseen tahtiin. PCP: t tarjoavat myös lisää joustavuutta. Koska järjestelmä kattaa ainoastaan ajoneuvon arvon alenemisen sopimuksen voimassaoloaikana eikä sen täyttä arvoa, kuukausimaksusuunnitelmia voidaan alentaa, mikä lisää niiden taloudellisiin rajoituksiin perustuvaa vapautta. Kun asiakas tulee sopimuksensa loppuun, hän voi joko luovuttaa avaimet takaisin, ostaa ajoneuvon tai aloittaa uuden PCP: n.

vakuutukset ja vakuutukset

kun yrityksellä on oma huollettu, vakuutettu ja huollettu kalusto, kuljettajilla on tietysti enemmän turvaa. Työnantajat, joilla on Autokanta, voivat tarjota työntekijöilleen edullisemman vaihtoehdon, kun otetaan huomioon verosäästöt ja palkkojen uhrausjärjestelmät verrattuna suoriin rahanlyhennyksiin ja mahdollisiin alkuvaiheen kuluihin.

jos työntekijöille tarjotaan helposti käteisvaihtoehto, Uusi HMRC: n verosääntely todennäköisesti käynnistyy, jolloin työntekijöitä verotetaan korkeammista Luontoisetuuksista (Bik) tai käteisavusta. Palkansaajan suuremman verovelvollisuuden ohella rahakorvauksia tarjoavat menettävät kannustimen valita vähäpäästöisiä ajoneuvoja, koska veroetu murenee.

lisäksi työnantajalta peritään korkeampia kansallisia vakuutusmaksuja kaikista ajoneuvoista, jotka aiemmin arvioitiin alhaisiksi BiK: ksi, mikä tekee prosessista entistä monimutkaisemman ja mutkikkaamman uusien ja olemassa olevien työntekijöiden osalta heidän erilaisten vaatimustensa ja tarpeidensa perusteella.

Personointi vs. yhdistyminen

Read next: Employee Benefits – a guide for success

toinen tekijä on brändäys. Osa yritysten autokannan vetovoimaa on se yhdenmukaisuus, jolla ne kuvaavat yhtiötä. Imagoon ja käyttökustannuksiin liittyvillä päätöksillä on suuri merkitys valintaprosessissa. Tämä rajoittaa usein tiettyjä merkkejä, malleja ja korityyppejä, kuten avoautoja tai ympäristösyistä tiettyjä päästölohkoja ja polttoainetyyppejä.

käteiskorvaukset riippuvat kuitenkin siitä, että työntekijä hankkii ajoneuvonsa suoraan jälleenmyyjältä tai verkkosivustolta, mikä voi olla aikaa vievää. Välttääkseen törmäämästä tällaisiin komplikaatioihin, johdon tulisi olla tietoinen tästä harkitessaan mahdollisuutta tarjota käteisrahaa-erityisesti pienemmissä tiimeissä. Koska BiK-veroprosentit muuttuvat joka verovuosi, työnantajien on pysyttävä tajuissaan tai otettava riski haarukoidessaan työntekijöilleen korvauskuluja.

BiK: n ja autokorvausveron perusteet

joka vuosi kysymys siitä, paljonko työntekijän on maksettava veroa vuotuisesta BiK-verostaan, lasketaan kolmen keskeisen tekijän avulla.

• kuljettajan ansiot
• auton kustannukset
• sen päästämän hiilidioksidin määrä.

näin se toimii: henkilö, joka ansaitsee paljon rahaa omistaessaan kalliin auton, joka päästää suuria hiilidioksidipäästöjä, maksaa aivan oikein nenän kautta BiK-veroa. Jos käännät nuo kolme tekijää, he maksavat vähemmän.

esivalittujen autojen yhtenäisellä kalustolla yritys voi sen sijaan helposti selvittää polttoainekustannukset ja vaaditut kilometrimäärät sekä suunnata resurssit niiden mukaisesti. Tämä poistaa sen vaivan, että työntekijän on mukautettava palkkaansa automakujen ja-tapojen mukaiseksi.

kuitenkin, kun yhä enemmän keskitytään sähköautoihin ja dieselautojen 4 prosentin lisämaksuun, on paljon keskustelua siitä, miten Ajoneuvojen valmistevero (VED) vaikuttaa. Tämä on kaikille autoille maksettava perusmäärä, joka perustuu niiden CO2-päästöihin riippumatta siitä, ovatko ne henkilökohtaiseen vai yrityskäyttöön.

tämän lisäksi työnantajat voivat joutua väittelyyn siitä, pitäisikö siirtyä sähköajokalustoon tällä välin ja haarukoida lisäkustannuksia.

Hands-on vai hands-off?

työsuhdeautojen rahakorvaukset lisätään tyypillisesti työntekijän kuukausipalkan päälle, eli siitä maksetaan normaalia tuloveroa. Työntekijöiden on siis laskettava, miten tämä vaikuttaa heidän kotiinviemiseensä, kun verorajat tulevat käyttöön.

yrityksen toimittamissa autoissa hallinnosta ja huollosta huolehtii yritys, jolloin työntekijälle jää vähemmän valinnanvaraa mutta myös vähemmän vaivaa. Sen sijaan rahakorvausten hallinto-ja ylläpitokulut siirtyvät kuljettajalle. Tämä antaa lisää vapautta valita moottori, mutta myös vähemmän ohjausta kohti yleistä ylläpitoa.

tällaisia päätöksiä ei pidä tehdä kevyin perustein. Tämä opas selittää näkökohdat sinun pitäisi ottaa, kun tutkitaan parhaita päätöksiä sinulle.

autoveron alentaminen

onko autovähennys veronalainen? Ihmisille, jotka ovat uteliaita verotuksen vaikutuksia Britanniassa ja haluavat leikata kuinka paljon autoveroa he maksavat, on useita asioita pitää mielessä. Siirtyminen sähköautoon vai haluatko tietää enemmän siitä, mitä erityisten muutosten tekeminen autoosi tarkoittaa, kuinka paljon veroja maksat? Tutustu tähän hyödylliseen oppaaseen työsuhdeautoista ja veroista.

työsuhdeauto vs. autolisä: mitä sinun pitäisi harkita

harkinta	työsuhdeauto	päiväraha
varainhoidon valvonta	työntekijät maksavat työsuhdeautosta Luontoisetua (Bik) ajoneuvon arvon, CO2-päästötason ja veroprosentin perusteella. tiedätte, mitä kuukausittaiset kustannukset ovat, ja voitte budjetoida sen mukaisesti.	työntekijät voivat vapaasti käyttää käteisrahaa millä tahansa tavalla-eivät välttämättä ajoneuvoon, jos he huomaavat, että julkinen liikenne voi olla roolissa hyödyllisempi. työntekijät eivät maksa BIK: tä työsuhdeautolla, mutta bruttokassakorvauksesta tehdään vuosittain verotarkastus ja N. I-vähennys. työntekijän on otettava huomioon taloudellinen tilanteensa, kuten käteiskorvauksen arvo, kilometrimäärä ja veroprosentti. Osa kuljettajista voittaa ja osa häviää kuljettajat vastaavat osto -, rahoitus-ja käyttökustannuksista.
auton omistaja	ajoneuvo valitaan hyväksytyltä listalta ja sen omistaa yritys, ei työntekijä. jos työntekijä lähtee yrityksestä, hänen on palautettava auto. hankinta ja luovutus ovat yhtiön vastuulla.	työntekijät voivat omistaa auton tai olla vastuussa rahoitussopimuksen maksamisesta sille. jos työsuhde päättyy, auton ostamisesta ja myymisestä vastaavat entiset työntekijät.
vakuutukset	vakuutukset maksaa ja hoitaa yhtiö. onnettomuudet ja muut yhtiön hallinnoimat korvaushakemukset, mukaan lukien vaihtoehtoisen ajoneuvon hankkiminen.	työntekijät ovat vastuussa vakuutusturvasta, joka sisältää työmatkat (jos työntekijät suunnittelevat auton käyttämistä liikeasioissa). vakuutus on merkittävä tekijä ajoneuvon valinnassa, sillä yksilölliset olosuhteet vaikuttavat kustannuksiin huomattavasti vuosittaisten ajokilometrien, iän, ajohistorian ja työntekijän kotipaikan vuoksi. kaikki onnettomuudet ja korvaushakemukset on hoidettava omistajan toimesta. omistajille aiheutuu vaihtoautokustannuksia.
kunnossapitovastuu	mielenrauha-huolto -, MOT -, romutus -, rengas -, lasi-ja tieverot sekä maksaa että hoitaa yhtiö tai sen kalustonhallintapalvelun tarjoaja. palveluedut, kuten online-varaus, nouto ja toimitus, pesu ja imurointi, courtesy vehicle provided.	työntekijät ovat vastuussa kaikista ylläpitokustannuksista ja niihin liittyvistä ennakoimattomista kustannuksista. Huoltotasoja ja kustannuksia autotalleissa yritys ei valvo, vaan ne ovat työntekijän omalla vastuulla. työntekijöiden on järjestettävä kunnossapito-ja MOT-työt. kun työntekijä on omistanut auton, hänen on hankittava erittelysuoja. suorasta omistuksesta voi aiheutua vaihtoautokustannuksia ja haittaa.
polttoaine-ja korvausehdot	kaikki kulut, yksityistä polttoainetta lukuun ottamatta, pysyvät yhtiöllä. yritysten ajokilometrit on kirjattava ja haettava, kuitit on säilytettävä jos polttoainekorttia käyttävien työntekijöiden on pidettävä ajokilometrejä koskevaa kirjanpitoa jakaakseen yksityisen ja yrityksen polttoaineen käytön. yhtiö voi maksaa kaiken polttoaineen kulutuksen mukaan lukien kuljettajien Yksityiset ajokilometrit.	korvausten on katettava poistot, kunnossapito -, vero-ja vakuutuskulut polttoaineiden lisäksi jotkut yritykset voivat halutessaan kattaa polttoaineen todellisten kustannusten perusteella polttoainekorteilla. jos yritykset maksavat työntekijälle korkeampaa tai pienempää korvausta kuin AMAP: n veroprosentti, he voivat saada verohelpotuksia tai joutua verovelvollisiksi. Työntekijät voivat joutua odottamaan verovuoden loppuun, jotta he voivat sovitella verotusasemaasi ja saada menetetyt ansiot takaisin.
huolellisuusvelvollisuus	yhtiö varmistaa kalustopolitiikkansa mukaisesti, että käytössä on hyvät riskienhallintakäytännöt, joilla suojataan ja parannetaan kaikkien kuljettajien ajoa.	yrityksen näkökulmasta ajoneuvon huoltoon ja katsastukseen panostetaan vähemmän. riskienhallintaa on laajennettu siten, että varmistetaan, että työntekijät noudattavat turvallisempia ajotapoja.
ympäristö	jotkut yritykset voivat tarjota kannustimia puhtaampiin ajoneuvovalintoihin. ne voivat tarjota pääsyn vaihtoehtoisilla polttoaineilla toimiviin ajoneuvoihin, kuten hybridimalleihin. voi olla helpompi ajaa eikä kantaa työntekijälle jäännösarvoriskiä.	työntekijät voivat vastustaa ajoneuvoa ja käyttää rahaa muiden matkustustapojen, kuten julkisen liikenteen kausilippujen, rahoittamiseen. työntekijät voivat vapaasti valita minkä tahansa ajoneuvon, joten he eivät välttämättä pidä ympäristönsuojelun tasoa tämän valinnan keskeisenä perusteena. ympäristönsuojelun taso voi kuitenkin vaarantua kustannus-ja muiden käytännön näkökohtien vuoksi.
ajoneuvon valinta	työntekijöille taataan upouusi ajoneuvo korvauspolitiikan mukaisesti esimerkiksi kolmen vuoden välein. valinta koskee vain työsuhdeautolistalla olevia ajoneuvoja – tämä voi olla työntekijöiden valittavissa. alennukset ovat mukana ja voivat mahdollistaa paremman ajoneuvon ja / tai spec: n valinnan. kauppa ylös/alas mahdollistaa lisäjoustavuuden, jos sitä tarjotaan Ekstrapolitiikka voi rajoittaa valittavia vaihtoehtoja.	teoriassa työntekijät voivat valita vapaasti minkä tahansa ajoneuvon ja kaikki valinnaiset lisäosat. on myös mahdollista vaihtaa ajoneuvoa milloin tahansa (mutta tällä on vaikutusta kustannuksiin.)

ajatustesi ohjaaminen

ei ole yhtä oikeaa tapaa lähestyä autoavustusta. Kyse on viime kädessä siitä, haluaako yritys sälyttää vastuun työntekijälleen. Se on puolestaan jopa työntekijän harkita hyväksymisestä käteistä ja vapauksia, jotka ympäröivät omistaa auton kannattaa kustannukset ylläpito ja palkka uhrauksia.

riippumatta valitsemastasi lähestymistavasta, tutki aina vaihtoehtosi huolellisesti.