• Articles
• admin

kaikki tietävät, että lentolähetykset ovat paljon kalliimpia kuin laivaliikenne meritse tai kuorma-autolla, mutta joskus kiireellinen rahti vaatii lyhyemmän kuljetusajan, eikä muita vaihtoehtoja ole kuin lentoliikenne.

näissä tapauksissa on hyödyllistä tietää, miten lentoyhtiöt rakentavat kuljetuskustannuksensa, tehdä asianmukainen päätös siitä, mitä palvelua ne suosivat ja miten kustannukset muodostuvat.

maailman merkittävimpiä rahtilentoyhtiöitä ovat:

• Cathay Pacific Cargo
• Korean Air Cargo
• Emirates SkyCargo
• Lufthansa Cargo
• Singapore Airlines Cargo
• China Airlines Cargo
• EVA Air Cargo
• Air France Cargo

lentorahtien kustannukset lasketaan kertomalla verokanta (Ilmoitettu kilogrammaa/lbs) ”maksulliselle painolle”, joka lasketaan tavaroiden painon tai määrän perusteella.

tilavuus / paino-suhde on hyvin yksinkertainen laskea: Jokaista tilakuutiometriä kohti arvioidaan 167 kg (kaava: 1 CBM = 167 kg), mutta jos paino ylittää maksullisen painon, kustannuslaskennassa käytetään todellista painoa.

hinnat / kustannukset

jokainen rahtilentoyhtiö – joko yksinomaan tavaraliikenteeseen erikoistunut lentoyhtiö tai henkilöliikenteen lisäksi tavaroita kuljettava lentoyhtiö – soveltaa eri hintoja valitun palvelutyypin ja tarjotun reitin mukaan (suora palvelu vs. jatkoliikenne).

kustannusten laskeminen

kun kustannukset on vahvistettu maksullisen painon / todellisen painon perusteella, riittää yksinkertainen kertolasku lähetyksen kustannusten määrittämiseksi (netto – kuten edellä mainittiin – vakuutukset, tullikulut, kuljetus lopullista toimitusta varten jne.)

nopea esimerkki Kululaskurista tavaroiden kuljetukseen

Huom: Kaikki mitat/painot lasketaan yleensä Metrijärjestelmällä.

Esimerkki 1

kustannukset / kg: 2,4 kg
rahdin mitat: 1200 mm x 800 mm x 1070 mm
CBM: 1,027
bruttopaino: 138kg
veloitettava paino: 1,027 X 167 = 171,5 kg

tässä tapauksessa veloitettava paino on suurempi kuin bruttopaino, joten meidän on kerrottava kustannukset per KG veloitettavalla painolla.

lopulliset kokonaiskustannukset: 171,5 X 2.4 = $411

Esimerkki 2

kustannukset / kg: 2,4 kg
rahdin mitat: 1200 mm x 800 mm x 1070 mm
CBM: 1,027
bruttopaino: 230kg
maksullinen paino: 1,027 X 167 = 171,5 kg

tässä tapauksessa maksullinen paino on pienempi kuin bruttopaino meidän on siis kerrottava kilohinta Bruttopainolla.

lopulliset kokonaiskustannukset: 230KG X 2.4 = $552

alla on esimerkki siitä, miten lentoyhtiöt tarjoavat hinnat.

painorajoitukset: hintaluokkien eri luokat.
määräpaikat,lähtöpaikat ja liikenteenharjoittajat sekä kustannukset ilmoitetaan.

alakanttiin

pääkannen hinnat

pakkaamisen merkitys – Miten tavarat voidaan lastata.

pakkausten optimoimattomuus on yleinen käytäntö ja yksi lentoyhtiöiden tärkeimmistä voitonlähteistä. Volumetrinen rahti (High CBM-Low Weight) on mitä lentoyhtiöt ovat jälkeen, koska ne voivat täyttää lentokoneen Alhainen rahdin paino ja säästää polttoainetta.

tavarat voidaan lastata eri tavoin: ala-tai yläosastolla (rahtia varten sovitetuissa matkustajalentokoneissa) tai kokonaan rahtia kuljettavissa ilma-aluksissa. Matkustajalentokoneiden alemmassa osastossa on erikokoisia osastoja matkatavaroiden, postin jne. säilyttämiseen.

alla on läpileikkaus tyypillisestä rahtilentokoneesta: