Ford Truck dieselmoottorit: mitä ostaa, mitä välttää
Ford truck dieselvaihtoehtoja on runsaasti, mutta on monia hyviä ja huonoja puolia harkita lähes jokainen niistä
se on hieman vaikea uskoa, mutta oli aika, jolloin Ford truck ostajat eivät oikeastaan vaivautunut dieselmoottorit. Itse asiassa Voimanosto tuli tutuksi vasta vuonna 1994. Ja silloinkin kyseessä oli vain uudelleenmerkitty moottorisarja, jonka oikeasti valmisti Navistar International. Mutta nykyään Fordin kuorma-autojen dieselmoottorit ovat maailman parhaita.
se ei kuitenkaan tarkoita, etteivätkö he kulkeneet kuoppaista tietä päästäkseen tänne. Osa Fordin kuorma-autojen dieselmoottoreista on selvästi parempia kuin toiset, ja osa on suorastaan vältettävissä. Joten jos olet markkinoilla yksi, olemme koonneet kätevä opas auttaa välttämään mahdolliset sudenkuopat ja valita oikea öljypolttimen.
6.7-litran Voimanosto V8
6,7-litrainen Voimanosto V8 on kiistatta Fordin tähän mennessä paras Dieselmoottori. Ja se jatkaa nollata bar jokaisen version kannalta tuotoksen. Ford Super Dutyn uusin versio tuottaa 475 hevosvoimaa ja tynkää vetävä 1 050 paunaa vääntöä.
vuonna 2011 käyttöön ottamansa 6,7 on osoittautunut myös erittäin luotettavaksi. On kuitenkin olemassa muutamia asioita varoa. Turbovika on yleinen vuosien 2011-2014 kuorma-autoissa, samoin EGR-ongelmat. Muuten tällä kyvykkäällä työjuhdalla on vaikea mennä vikaan.
plussat: luotettava toistaiseksi, välitön vaste, tonnia tehoa, vääntömomentti saatavilla koko tehoalueella, integroitu Pakokaasujarru ja perävaunun jarrusäädin.
miinukset: 2011-2014 mallit kärsivät yleisestä turboviasta, päästöjärjestelmät lisäävät useita vikapisteitä, EGR-viat ovat yleisiä 70 000-90 000 mailin välillä.
parhaat vuodet: 2015 ja siitä ylöspäin on päivitetty ahtin ja lisää tehoa, vielä enemmän vuosien 2018+ ja 2020 malleissa.
Brett Foote
Brett Foote on kattanut autoteollisuutta yli viiden vuoden ajan ja on pitkäaikainen vaikuttaja Internetbrändien Auto Groupin sivustoilla, kuten Chevrolet Forumissa, Rennlistissä ja Ford Truck Intoilijoissa, muiden suosittujen sivustojen joukossa.
hän on ollut autoharrastaja siitä lähtien, kun hän tuli tähän maailmaan ja ratsasti sairaalasta kotiin ensimmäisen sukupolven Mustangilla, ja hän on vääntänyt niillä lähes yhtä kauan.
sen lisäksi, että Brett oli erikoistunut kirjoittamaan autoista, kuorma-autoista, moottoripyöristä ja kaikista muista automalleista, hän oli käyttänyt useita vuosia varaosien toimittamiseen paikallisille autokauppiaille.
voit seurata hänen rakennuksiaan ja erilaisia autohuijauksiaan Instagram-tilillään: @bfoote.