DriveTribe
Britanniassa, erityisesti Lontoossa, on parhaillaan käynnissä Moottoripyörä-ja mopovarkausepidemia. Pyörävarkauksien määrä pääkaupungissa on lähes kaksinkertaistunut neljän viime vuoden aikana. Pelkästään vuonna 2016 varastettiin 14 971 moottoripyörää tai mopoa. Katso seuraavasta linkistä Met-poliisin koko tilasto vuosilta 2013-2017: bit.ly/2opwSmY
metodi
on viisi asiaa, joita pyörävaras tarvitsee selvitäkseen rikoksestaan. (Klikkaa kuvia ja avaa kuvatekstejä)
”Another guy had a disc lock throught at his head”
a friend of my wasn’t taking another chain locks, two disk locks, an alarm, ajonestolaite, tracker and cover on his.
” kello oli 9.30 yöllä, joten heräsimme ja näimme koko homman tapahtuvan. Meteli oli kauhistuttava ja kohtaus katukaaos. Paikalla oli kuusi huppupäistä miestä juoksemassa ympäriinsä ja kolme pyörää. Kahdella oli kulmahiomakoneet ja kahdella sorkkaraudat. He nauroivat, huusivat ja olivat hyvin innoissaan. Kesti 4-5 minuuttia päästä läpi kaikki lukot niin ihmiset olivat tulossa ulos kadulla nähdä, mitä oli tekeillä ja saada jahdataan takaisin sisälle. Yksi miehistä jahtasi yhtä kadulla sorkkarautojen kanssa ja toista heitettiin levylukolla päähän. Koko juttu oli hyvin väkivaltainen ja pelottava. En pysäköi pyörää taloni ulkopuolelle enää – en vain voi ottaa riskiä, että tuo tuollaista väkivaltaa kotiini – se ei vain ole reilua perhettäni tai naapureitani kohtaan.”
seuraava kertomus tulee toiselta ystävältä sen jälkeen, kun hänen toinen pyöränsä varastettiin vuonna 2017.
’ A kotiini tullut poliisi oli hyvin anteeksipyytelevä ja myönsi, että kun heille oli viimeksi huudettu varastettua pyörää Hammersmithissä, varkaat olivat säntänneet partioauton ohi ja potkineet siipipeilinsä irti. Masentava johtopäätös, jonka hän myönsi minulle oli ”tämä ei yksinkertaisesti ole aika omistaa mukava pyörä Lontoossa”.”
katso alla jengifilminä itse varastamassa Ducatia.
ilman levylukkoja tai ketjuja pyörän varastamisesta tulee naurettavan helppoa. Katsella kuin Yamaha R1 varastetaan vain 10 Sekuntia.
joten mikseivät poliisit vain aja heitä takaa ja pidätä heitä?
poliisin takaa-ajopolitiikka perustuu siihen, että punnitaan kaikkien tienkäyttäjien turvallisuusriski ennen kuin päätetään, onko takaa-ajon aloittaminen tarkoituksenmukaista. Tämä tarkoittaa sitä, että jos pyöräilijällä ei ole kypärää, häntä ei ajeta takaa. Kuitenkin tehtyään joitakin kaivaa poliisin foorumeilla olen todennut, että vaikka pyöräilijä on kypärä se on hyvin epätodennäköistä poliisi antaa jahdata. Lähinnä pelätäkseen oikeusjuttua henkilökohtaisesti.
kun huomasin tämän, olin raivoissani. Minua turhautti se, että oikeusjärjestelmässämme oli niin Ammottava porsaanreikä, että rikolliset olisivat voineet välttyä pidätykseltä. Kuitenkin, kun tekee joitakin kaivamaan tulin seuraavan blogikirjoitus entinen poliisi, joka valottaa niiden disinclination ryhtyä harjoittamisesta.
” ratsastaja on jo haavoittuvainen pelkästään moottoripyörällä olemisen vuoksi (tiedän, että vaimoni oli vähällä kuolla moottoripyörällä noin 24 vuotta sitten), joten heitä mukaan takaa – ajettava auto, paniikki, adrenaliini, ratsastajan koulutuksen puute ja halukkuus rikkoa liikennesääntöjä päästäkseen pois ja se on resepti katastrofiin-yksi tai useampi kuollut tai vakavasti loukkaantunut ratsastaja ja se kauhea kysymys myöhemmin kuolemansyyntutkinnassa.”
” konstaapeli, kun päätitte ajaa takaa moottoripyörällä liikkunutta nuorta poikaa, otitteko huomioon mitään näistä tekijöistä ja mitä teitte Vähentääksenne tai poistaaksenne riskin ennen kuin hän kuoli, kun hän ajoi suoraan tuohon aitaan teidän takananne?”. Voitko kohdata heidän perheensä myöhemmin?”
minulla on tästä ristiriitaisia tunteita. Ymmärrän upseerin näkökulman, mutta kuten olen aiemmin sanonut, en voi sietää laitonta käytöstä, joka vaikuttaa tuhansiin ihmisiin yksinkertaisesti väistämättömänä.
the fight back
Instances of public intervention are on The rise, katso alla olevalta videolta two have a go heroes, joka torjuu kaksi nunchuckia heiluttelevaa varasta.
juuri viime viikolla filmitähti Tom Hardy jahtasi mopovarasta tämän törmättyä autoon liikennevaloissa. Katso koko juttu täältä: Http://bit.ly/2q9f4g6
alla: röyhkeät varkaat mokasivat yrityksen varastaa Ducati Panigale keskellä päivää Soho Square, Lontoon keskustassa.
onneksi kaikissa näissä tapauksissa kukaan ei loukkaantunut. On kuitenkin olemassa runsaasti tilejä verkossa varkaita uhkaa sivustakatsojia tappavilla aseilla. On vain ajan kysymys, milloin tällainen tilanne päättyy kohtalokkaaseen hyökkäykseen.
mitä voimme tehdä?
on ehdottomasti vahva peruste, että valmistajien pitäisi ottaa jonkin verran vastuuta pyörien varastamisen helppoudesta, mutta epäilemättä turhauttavinta koko hommassa on poliisin avuttomuus. Nykyaikaisessa yhteiskunnassa ei ole hyväksyttävää, että poliisin puoluelinja on: ’Jos et halua tulla ryöstetyksi, älä omista kivoja tavaroita.’