Air – con regas-mitä sinun tarvitsee tietää
sää on saattanut muuttua hieman kosteammaksi noin viimeisen viikon aikana, mutta se on silti ollut melko kuuma, joten on todennäköistä, että vaihdat air-Conia edelleen useimmilla automatkoillasi. Kylmän ilman puhallus autossasi on tervetullut retriitti, koska olemme nauttineet korkeammista lämpötiloista, joten kun air-con epäonnistuu, se voi häiritä matkasi mukavuutta.
kuitenkin useimmiten huonosti toimiva air-con tarvitsee vain uudelleen kaasutusta (tunnetaan myös nimellä uudelleenlataus), mutta mitä tämä tarkalleen ottaen on ja mitä se sisältää? Tutkimme kaiken, mitä sinun tarvitsee tietää autosi ilmastoinnista.
Air-con toiminnassa
autosi air-con-järjestelmä koostuu kolmesta pääosasta; kompressorista, lauhduttimesta ja höyrystimestä. Nämä kolme osaa toimivat yhdessä liikuttamalla kylmäainetta korkea-ja matalapaineisen suljetun kierron järjestelmän läpi, jossa kylmäaine muuttuu kaasusta nesteeksi ja sitten takaisin kaasuksi, mikä jäähdyttää autoa prosessissa.
1. Päälle kytkettynä air-con-järjestelmä pumppaa kylmäainehöyryä kompressorista lauhduttimeen. Kylmäaine lähtee kompressorista korkeapaineisena, korkean lämpötilan höyrynä.
2. Lauhduttimessa lämpö poistuu, jolloin höyry muuttuu korkeapaineiseksi nesteeksi.
3. Nestemäinen kylmäaine siirtyy vastaanottokuivaukseen, jossa nestekylmäaineesta poistetaan kosteutta.
4. Kylmäaine virtaa vastaanottokuivaimesta paisuntaventtiiliin. Paisuntaventtiilissä paine poistuu nestemäisestä kylmäaineesta muuttaen sen matalapaineiseksi nesteeksi.
5. Kun kylmä matalapaineinen kylmäaine johdetaan höyrystimeen, se höyrystyy imiessään lämpöä matkustamon ilmasta. Matkustamon sisällä oleva puhallin työntää ilmaa höyrystimen ulkopuolelle ja kylmä ilma kiertää auton sisällä.
6. Kylmäaine palautetaan kompressoriin matalapaineisena höyrynä uuden syklin käynnistämiseksi.
joten miksi air-con-kylmäaine laskee?
teknisesti air-con-kylmäaine ei kulu loppuun, mutta se voi jäädä alhaiseksi, jos järjestelmässä on vuotoja. Nämä voivat olla pieniä luonnollisia vuotoja, jotka johtuvat koko air-con-järjestelmässä käytetyistä materiaaleista, tai suurempia vuotoja, jotka johtuvat viasta jossakin järjestelmässä.
Mistä tietää, milloin auton air-con vaatii uusintakaasun?
ensimmäinen merkki siitä, että auto kaipaa ilmalatausta, on se, että tuuletusaukoista puhaltava ilma ei ole niin kylmää kuin ennen. Toinen merkki voi olla se, että ilmalukon kytkemisellä päälle ei ole juuri vaikutusta.
saatat myös huomata, että polttoainetehokkuutesi laskee ja joudut tekemään useammin pysähdyksiä polttoaineasemalla. Tämä johtuu siitä, että kun air-con-kylmäaine on alhainen, air-con-järjestelmän täytyy työskennellä kovemmin ilman jäähdyttämiseksi ja käyttää enemmän polttoainetta.
mitä tapahtuu, kun otat autosi air-con regasiin?
air-con regas on yksinkertainen toimenpide; vanha kylmäainekaasu poistetaan ilmastointijärjestelmästä ja korvataan uudella kylmäainekaasulla. Prosessin pitäisi kestää vain noin tunnin, joten voit odottaa, että olet tehnyt sen sijaan, että joudut jättämään auton korjaamolle.
kuinka usein autosi tarvitsee air-con regasin?
useimmat valmistajat suosittelevat huoltamaan auton ilmastoinnin parin vuoden välein. Ilmalennon saa helposti unohtumaan, varsinkin kun säät ovat huonommat. Kuitenkin, jopa talvella, air-con voi olla ratkaiseva, koska se on paljon nopeampi de misting tuulilasin kuin normaali ilmastointi. Se on hyvä idea saada air-con regas joka vuosi, minkä vuoksi sisällytämme air – con regas meidän keväällä ajoneuvojen terveystarkastukset.
miksi vaivautua saamaan air-con regas?
– oikein toimiva air-con voi tehdä kuumasta ja tunkkaisesta autosta siedettävämmän.
– Tuulilasin huurtuminen on nopeampaa, kun ilmalukko toimii.
– auto kulkee tehokkaammin ja kuluttaa vähemmän polttoainetta, kun air-con toimii oikein.
– Air-con-kylmäaine auttaa jäähdyttämään air-con-kompressoria, joka suojaa sitä ylikuumenemiselta.
miten parhaiten ylläpitää air-con?
jotta auton ilmastointilaite pysyisi parhaassa kunnossa, sitä kannattaa käyttää ympärivuotisesti eikä vain kesällä. Sen lisäksi, että air-con on erittäin nopea tapa poistaa tuulilasin sumu talvisissa olosuhteissa, air-Conin säännöllinen kytkeminen päälle voi auttaa varmistamaan, ettei se tartu kiinni.
kannattaa myös vaihtaa matkustamon suodatin säännöllisesti ja varata autoon bakteeripesu, jos huomaa tunkkaisen hajun tuuletusaukoissa.