¿Cuánta Compresión Debe Tener Una Motosierra?
Como Asociado de Amazon, ganamos con las compras que califican.
Según las revisiones y pruebas de expertos, una motosierra estándar debe tener una compresión de alrededor de 110 psi. Los motores de motosierra específicos pueden requerir un poco de compresión alta o baja para cumplir el propósito. Aparte de eso, la temperatura de esa herramienta también es un aspecto importante, que afecta las lecturas de compresión.
Es posible que note que una motosierra funciona más rápido cuando genera más calor sobre el motor y más lento cuando está fresco. Ahora, echemos un vistazo a los detalles sobre el requisito de compresión para una motosierra.
¿Cuánta Compresión Debe Tener Una Motosierra?
Debe realizar un seguimiento de la clasificación de compresión de su motosierra. Y para eso, debe buscar esfuerzos de prueba para garantizar que su compresión no se desvíe de las cifras esperadas. Por ejemplo, algunas motosierras vienen con un motor de 2 ciclos que exige una compresión de 110 a 140 psi. Cualquier cosa menos que eso no permitirá que la motosierra de 2 ciclos siquiera se inicie.
Si no sabe cuánta compresión debe tener una motosierra, ¡necesita saber cómo probarla! Por lo tanto, siga esta guía para aprender sobre el proceso ideal de medición de la compresión de su motosierra.
Paso 1: Compruebe La Capacidad del motor
Encontrará diferentes modelos de motosierra con diferentes capacidades. Y esa capacidad del motor se denota por la unidad ‘ cc.»De hecho, los motores de motosierra habituales pueden tener la capacidad de motor más baja de alrededor de 30 cc.
En contraste, puede ir más alto hasta 150cc. La mayoría de las personas prefieren sierras de cadena de 50 cc para la mayoría de las aplicaciones. Además, los motores cc más altos son preferibles solo para motores de alta capacidad.
Una motosierra que viene con un motor de 50 cc tendrá un nivel de compresión de alrededor de 140 a 150 psi. Y para el motor que tiene un motor de 60 cc o superior, podría poseer niveles de compresión de alrededor de 150 a 160 psi.
Paso 2: Compruebe La Temperatura De La motosierra
Según la regla de termodinámica, una motosierra fría tiene la intención de funcionar lenta y es rápida cuando está caliente. Por lo tanto, cuando la motosierra está fría o en la etapa inicial de arranque, requerirá un nivel de compresión de 85 a 100 psi del aire al vacío. Pero, en el caso de un motor de motosierra caliente, requerirá una compresión de alrededor de 160 psi del aire al vacío.
El calor y el frío del motor no exigen compresión del motor interno. Por lo tanto, requiere compresión de aire al vacío, lo que hace que el motor no produzca la compresión necesaria.
Paso 3: Implementar La Prueba De Compresión
- Necesitará medidores de prueba de presión para llevar a cabo esta prueba.
- Obtenga una llave o trinquete que será esencial para desmontar la bujía del motor de la motosierra.
- Ahora, use un adaptador que sostendrá la motosierra y use un medidor.
- Un medidor está disponible principalmente en diferentes tamaños, para lo cual un adaptador es esencial para que sea compatible con la motosierra.
- Asegúrese de mantener el medidor en el lugar ideal y tire de la cuerda de arranque continuamente.
- Deje de tirar de la cuerda de arranque solo cuando note que la aguja de calibre detiene su movimiento.
- Ahora, siga adelante y verifique el número dentro del medidor, donde se detuvo.
- El número es la cifra de compresión definitiva de esa motosierra en particular.
- El rango de compresión estándar es de alrededor de 110 psi, y debe comparar la calificación obtenida con él.
- Si encuentra que la cifra medida es similar o cerca de 110 psi, entonces su motosierra tiene una tasa de compresión estándar.
- Si no coincide, debe considerar mejorar el potencial de compresión de su motor de motosierra.
Aquí está el video para darle una demostración visual de cómo puede probar la velocidad de compresión en su motor de motosierra. Retirar de inmediato!
Paso 4: Prueba de tracción de cuerda Para compresión
Es una forma fácil y conveniente de predecir si su motosierra cumple con la clasificación de compresión estándar o no. Sin embargo, no es el método el que determinará las lecturas precisas, sino que dará una idea de si su motosierra funciona bien o no.
- Levante la motosierra del suelo con el uso de su asa de cuerda.
- Si esta cuerda se extrae más lentamente de lo habitual, puede concluir que la velocidad de compresión de la motosierra es menos que esencial.
- Si obtiene un agarre apretado sobre el cable con su motor, puede darse cuenta de que su motosierra tiene una compresión bien funcional.
Preguntas Frecuentes
¿Qué Causa La Pérdida De Compresión En Un Motor De Motosierra De 2 Tiempos?
La posible razón por la que el motor de motosierra de 2 tiempos pierde compresión es un problema dentro de la junta de culata o los anillos de pistón. La rotura de los anillos de pistón podría ser una razón para la pérdida de compresión. Por ejemplo, si el pistón se rompe en dos piezas, entonces una de ellas podría escapar del escape de la motosierra.
Por lo tanto, esto, a su vez, puede hacer que el motor se enfrente a problemas de baja compresión.
¿Qué Hacer Si Mi Motosierra Carece De Energía?
La compresión es solo una de las muchas razones que pueden provocar una pérdida de potencia en la motosierra. Además, puede haber fallas en muchas partes de su motosierra, y debe probarlas todas para ese propósito. Además de la prueba de compresión, también debe considerar verificar los carburadores, filtros de aire, pistones, silenciadores, etc.
Para saber cómo aplicar todas estas piezas dentro de una motosierra, puede consultar este artículo.
Conclusión
Los problemas de compresión pueden aparecer si la junta tiene fugas, los sellos del cigüeñal están fuera o debido a un problema en cualquier parte interna del motor. Por lo tanto, debe llegar a la raíz del problema y encontrar el problema exacto que está causando problemas de compresión en su motosierra. Las pequeñas fugas son reparables, mientras que las piezas rotas necesitan reemplazos.
Por lo tanto, es posible que tenga que obtener las piezas usted mismo o ponerse en contacto con un profesional para realizar los reemplazos.