• Articles
• admin

Ändern Servolenkung Flüssigkeit Ist ein Anfänger Job für Die Meisten Heimwerker. Hier finden Sie alles, was Sie wissen müssen, um die Servolenkungsflüssigkeit zu Hause zu wechseln.

• DIY Schwierigkeitsgrad: Anfänger
• Benötigte Zeit: 1 bis 2 Stunden
• Werkzeuge & Materialien:
  • Zangen
  • Pfanne abtropfen lassen
  • Putenbaster (vorzugsweise nicht das, das Sie zum Kochen verwenden)
  • Ersatzflüssigkeit

Was ist Servolenkungsflüssigkeit?

Die Servolenkung ist in der Regel ein Hydrauliksystem, ähnlich wie Ihre Bremsen, das Ihnen das Lenken Ihres Autos erleichtert. Dieses System enthält eine Flüssigkeit, die von Zeit zu Zeit gewechselt werden sollte. Dies ist auch ein guter Zeitpunkt, um nach Lecks oder verschlissenen Schläuchen zu suchen und diese gegebenenfalls zu reparieren.

Immer mehr Neuwagen nutzen stattdessen eine elektrische Servolenkung. Dies verwendet einen Elektromotor anstelle von Hydraulik und erfordert keinen Flüssigkeitswechsel.

Ist es sicher, mit alter Servolenkungsflüssigkeit zu fahren?

Ihre Servolenkungsflüssigkeit muss nicht oft gewechselt werden. Im Laufe der Zeit können sich jedoch Undichtigkeiten in Ihrem Lenksystem bilden, so dass Flüssigkeit entweichen kann und das, was übrig bleibt, schmutzig wird. Dies führt zu zusätzlichem Verschleiß und Belastung des Lenksystems und kann zum Ausfall Ihrer Pumpe oder anderer Komponenten führen.

Das Wechseln der Servolenkungsflüssigkeit selbst ist kostengünstig und einfach und bietet eine zusätzliche Versicherung gegen andere Probleme, die auftreten können. Es gibt Ihnen auch die Möglichkeit, auf Undichtigkeiten zu prüfen und andere Komponenten auszutauschen, die dies benötigen. Wenn Sie sich nicht wohl fühlen, diesen Job selbst zu machen, wird es auch nicht die Bank sprengen, wenn Sie ihn in ein Geschäft bringen.

Wann die Servolenkungsflüssigkeit gewechselt werden muss

Im Allgemeinen sollten Sie Ihre Servolenkungsflüssigkeit alle zwei Jahre oder 50.000 Meilen spülen, je nachdem, was zuerst eintritt. Überprüfen Sie unbedingt den vom Hersteller empfohlenen Wartungsplan oder die kostenlose FIXD-App, um herauszufinden, was für Ihre Marke und Ihr Modell empfohlen wird.

Was sind häufige Symptome, die darauf hindeuten, dass Sie eine Servolenkungsspülung benötigen?

• Flüssigkeit ist braun oder schwarz
• Stöhnendes Geräusch der Servolenkungspumpe, insbesondere beim Drehen des Lenkrads
• Erhöhte Schwierigkeiten beim Drehen des Lenkrads

Beachten Sie

Verschiedene Fahrzeuge verwenden unterschiedliche Arten von Servolenkungsflüssigkeit. Einige verwenden sogar Automatikgetriebeöl für die Servolenkung. Stellen Sie sicher, dass Sie die richtige Flüssigkeit verwenden, wie für Ihr Fahrzeug angegeben.

Denken Sie daran, immer den vom Hersteller empfohlenen Wartungsplan zu befolgen und diesen Service wie für Ihre Marke und Ihr Modell empfohlen durchzuführen.

Wie es gemacht wird

Schritt 1: Heben Sie Ihr Auto auf

Befolgen Sie diese Anweisungen, um die Vorderseite Ihres Autos aufzubocken und auf Wagenheberständern abzustützen.

Schritt 2: Entleeren Sie den Servolenkungsbehälter

Finden Sie Ihren Servolenkungsflüssigkeitsbehälter. Dies ist oft an der Servolenkungspumpe selbst angebracht. Öffnen Sie die Kappe und saugen Sie mit einem Truthahnbaster so viel Flüssigkeit wie möglich heraus, wie mit einer riesigen Pipette.

Schritt 3: Trennen Sie die Rücklaufleitung und entleeren Sie das System

Finden Sie Ihre Servolenkungsflüssigkeitsrücklaufleitung. Unter dem Auto befinden sich zwei Leitungen, die an der Servolenkungspumpe befestigt sind. Die Rücklaufleitung ist die mit Klammern, die Sie mit einer Zange entfernen können.

Stellen Sie Ihre Ablaufwanne unter die Rücklaufleitung. Entfernen Sie die Klemme und ziehen Sie den Schlauch ab. Flüssigkeit fließt aus beiden Enden und wird wahrscheinlich ein bisschen Durcheinander bringen. Je mehr Flüssigkeit Sie in Schritt 2 aus dem Reservoir abgelassen haben, desto weniger müssen Sie hier ablassen.

Wenn der Schlauch noch nicht angeschlossen ist, drehen Sie das Lenkrad mehrmals ganz nach links und rechts. Dadurch wird noch mehr alte Flüssigkeit aus dem System gepumpt. Tun Sie dies so lange, bis keine Flüssigkeit mehr austritt.

Schritt 4: Spülen Sie das System mit frischer Flüssigkeit

Wenn der Rücklaufschlauch noch nicht angeschlossen ist, füllen Sie den Behälter etwa zur Hälfte mit frischer Flüssigkeit.

Starten und lassen Sie den Motor laufen, um diese Flüssigkeit durch Ihr Lenksystem zu drücken und den Boden abzulassen, wobei Schmutz oder Reste schmutziger Flüssigkeit aus dem System gespült werden. Drehen Sie das Lenkrad noch einmal mehrmals ganz nach links und rechts, um die gesamte Servolenkungsflüssigkeit herauszuholen.

Während Sie dies tun, läuft der Vorratsbehälter ab. Behalten Sie es im Auge und stellen Sie sicher, dass Sie genügend Flüssigkeit in das Reservoir einfüllen, damit es nicht austrocknet.

Wenn die austretende Flüssigkeit dieselbe Farbe hat wie die Flüssigkeit, die Sie einfüllen, ist das System sauber. Stellen Sie den Motor ab.

Schritt 5: Schließen Sie die Rücklaufleitung wieder an

Schieben Sie den Rücklaufschlauch wieder auf die Armatur. Ersetzen Sie die Klemme am Schlauch mit einer Zange, damit sie sich nicht löst.

Schritt 6: Flüssigkeit nachfüllen

Füllen Sie den Servolenkungsbehälter bis zur Markierung „voll“. Setzen Sie die Kappe auf und lassen Sie den Motor etwa 10 Sekunden lang laufen. Schalten Sie es aus, entfernen Sie die Kappe und füllen Sie die Flüssigkeit bis zur Markierung „voll“ nach.

Schritt 7: Auf Lecks prüfen

Starten Sie den Motor und lassen Sie ihn laufen, während Sie unter das Auto schauen, um zu sehen, ob Flüssigkeit von überall her austritt. Achten Sie genau darauf, wo Sie den Schlauch getrennt haben, um das System abzulassen und zu spülen. Aber verwechseln Sie auch keine Flüssigkeit, die verschüttet wurde, während der Schlauch ausgeschaltet war, mit einem neuen Leck.

Drehen Sie das Lenkrad noch einmal ganz nach rechts und links, um frische Flüssigkeit ganz durch das System zu pumpen. Überprüfen und füllen Sie den Flüssigkeitsstand im Behälter so lange nach, bis er voll bleibt.

Schritt 8: Senken Sie das Auto ab und machen Sie eine Probefahrt

Wenn Sie dies noch nicht getan haben, entfernen Sie die Ablasswanne unter dem Auto. Entfernen Sie die Wagenheberständer und stellen Sie das Auto wieder auf den Boden. Drehen Sie das Lenkrad ganz nach links und rechts, um sicherzustellen, dass es trotz der auf dem Boden liegenden Reifen mit geringem Kraftaufwand funktioniert. Wenn sich alles richtig anfühlt, machen Sie eine Probefahrt, um zu sehen, wie es sich auf der Straße anfühlt. Wenn alles gut funktioniert, herzlichen Glückwunsch, du bist fertig.

Wenn sich die Lenkung nicht ganz richtig anfühlt, öffnen Sie die Motorhaube und überprüfen Sie den Flüssigkeitsstand der Servolenkung. Es ist möglich, dass Sie noch einige Luftblasen im System hatten, die sich während der Fahrt selbst aufstoßen konnten. Wenn die Flüssigkeit voll ist und Sie immer noch Probleme haben, lassen Sie Ihr Auto zur weiteren Diagnose von einem Fachmann untersuchen.

Fordern Sie Ihren benutzerdefinierten Wartungsplan an

Holen Sie sich noch heute den FIXD-Sensor und die kostenlose App für einen benutzerdefinierten Wartungsplan, der auf Ihrer Marke, Ihrem Modell und Ihrem Kilometerstand basiert. Verpassen Sie nie wieder wichtige Wartungsarbeiten mit automatisierten Wartungsalarmen! Erfahren Sie mehr unter fixd.com.