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Wenn Sie nicht genau wissen, was der hyundai Santa fe 2019 ist, sind Sie nicht allein. der Autohersteller änderte seine Fahrzeugnamensstruktur, und sein zweireihiger SUV heißt jetzt einfach Santa fe anstelle des vorherigen Santa Fe-Sportnamens. für 2019 heißen die dreireihigen Santa fes jetzt santa fe xl. in Fortsetzung der Verwirrung wird der santa fe xl für 2020 mit einem neuen Namen neu gestaltet: Hyundai palisade.

hyundai hat viele suvs im Angebot, und Familien, die den zweireihigen Santa fe in Betracht ziehen, werden viel an seinem Rücksitz mögen; Viel Platz und leicht zugängliche Riegelanker halfen dem Santa fe, in unserem Autositz-Check hoch zu punkten.

zwei

verwandte: mehr auto sitz kontrollen

solide

• latch, grade a: zwei sätze von anker sitzen nur innerhalb der sitz bucht, wo die zurück und boden kissen erfüllen. sie sind leicht zugänglich, besonders wenn Sie die Sitze zurücklehnen. drei obere Haltegurte sitzen auf halber Höhe der Rückenlehne. sie sind deutlich mit gutem Abstand um die Anker für die Verbindung markiert.
• Kindersitz, Klasse a: Der Sitz war einfach zu installieren und es gab reichlich Beinfreiheit für unseren 5 Fuß, 6 Zoll großen Beifahrer.
• rückwärtsgerichtetes Cabrio, Klasse a: Auch dieser Sitz ging leicht hinein und hatte viel Platz.
• Nach vorne gerichtetes Cabrio, Klasse a: Auch dieser Sitz war einfach zu installieren und passte gut, sobald wir die Kopfstütze angehoben hatten.
• booster, grade a: nach dem anheben der kopfstütze, die booster fit gut. während die Schnallen wackeln, ist der Großteil der Schnalle stabil, daher denke ich, dass Kinder es leicht haben sollten, sich selbst anzuschnallen.

so-so

• keine

überspringen es

• keine

grading skala

solide zeigt eine eine grade für optimale benutzerfreundlichkeit und fit. so-so zeigt b oder c grade für ein bis zwei benutzerfreundlichkeit oder fit fragen. überspringen Sie es zeigt d- oder f-Noten an.

a: Viel Platz für den Autositz und das Kind; beeinträchtigt weder die Beinfreiheit des Fahrers noch des Beifahrers. einfach zu finden und verbinden zu latch und leine anker. keine fit fragen mit kopfstütze oder sitz konturierung. einfacher Zugang zur dritten Reihe.

b: ein Raum, Passform oder Verbindungsproblem. einige Probleme beim Zugriff auf die dritte Zeile, wenn verfügbar.

c: marginaler Raum plus ein Passungs- oder Verbindungsproblem. schwer zugängliche dritte Reihe, wenn verfügbar.

d: unzureichender Platz sowie mehrere Probleme mit der Passform oder Verbindung.

f: passt nicht oder ist unsicher.

about ’s car seat checks

Die Redakteure jennifer geiger, jennifer newman und matt schmitz sind zertifizierte Techniker für die Installation von Kindersitzen.

für den Autositzcheck verwenden wir einen graco snugride classic connect 30 Kindersitz, einen britax marathon Cabrio Sitz und einen graco turbobooster Sitz. die Vordersitze sind für einen 6-Fuß-Fahrer und einen kürzeren Passagier eingestellt. die drei Kindersitze sind in der zweiten Reihe installiert. die Sitzerhöhung sitzt hinter dem Fahrersitz, und die Säuglings- und Cabrio-Sitze sind hinter dem Beifahrersitz installiert.

Wir installieren das nach vorne gerichtete Cabrio auch im mittleren Sitz der zweiten Reihe mit der Sitzerhöhung und dem Kindersitz in den Außenbordsitzen, um zu sehen, ob drei Autositze passen; Ein Kind, das in der Sitzerhöhung sitzt, muss in der Lage sein, das Gurtschloss zu erreichen. wenn es eine dritte Reihe gibt, installieren wir die Sitzerhöhung und ein nach vorne gerichtetes Cabrio. erfahren Sie mehr darüber, wie wir unsere Autositzkontrollen durchführen.

Eltern sollten auch daran denken, dass sie das Verriegelungssystem oder einen Sicherheitsgurt verwenden können, um einen Autositz zu installieren, und dass Verriegelungsanker eine Gewichtsgrenze von 65 Pfund haben, einschließlich des Gewichts des Kindes und des Gewichts des Sitzes selbst.