Wie man einen neuen Rasenmähermotor einbricht
Ein neuer Rasenmäher ist ein wertvolles Werkzeug, das bei richtiger Pflege viele Rasenpflegesaisons überdauern kann. Einer der ersten Schritte bei der Pflege Ihres Mähers besteht darin, den Motor ordnungsgemäß einzuschalten. Bei neuen Mähern müssen die Kolbenringe, die Zylinderwände und die Pleuelstangen ordnungsgemäß mit Öl imprägniert sein, damit der Motor reibungslos läuft. Einmal eingebrochen, werden die meisten Motoren viele Jahre lang mit einfacher Standardwartung betrieben.
Füllen Sie den Motor je nach Motortyp Ihres Mähers entweder mit einem 2-Takt- oder einem 4-Takt-Motoröl, sofern es nicht bereits gefüllt ist. Überfüllen Sie es nicht. Überprüfen Sie die Fülle des Motors, indem Sie den Ölmessstab entfernen und die Höhe, bis zu der das Öl erreicht ist, visuell überprüfen. Befolgen Sie die Anweisungen des Herstellers zum Befüllen des Motors.
- Ein neuer Rasenmäher ist ein wertvolles Werkzeug, das bei richtiger Pflege viele Rasenpflegesaisons überdauern kann.
- Überprüfen Sie die Fülle des Motors, indem Sie den Ölmessstab entfernen und die Höhe, bis zu der das Öl erreicht ist, visuell überprüfen.
Starten Sie den Motor und lassen Sie ihn fünf Minuten lang im Leerlauf laufen.
Erhöhen Sie die Drosselklappe auf 1/2, nachdem der Motor fünf Minuten lang im Leerlauf war. Lassen Sie den Motor fünf Minuten lang mit 1/2 Gas laufen.
Stellen Sie den Motor wieder in den Leerlauf und lassen Sie ihn drei bis fünf Minuten laufen. Dann den Motor abstellen.
Lassen Sie den Motor 30 Minuten abkühlen. Entfernen Sie mit Ihrem Schraubenschlüssel die Ölablassschraube an der Unterseite des Motors und lassen Sie das Öl in eine Ölablasswanne ab. Es kann erforderlich sein, den Mäher auf Blöcke zu stellen, um ihn anzuheben, um den Zugang zur Ölablassschraube zu erleichtern. Seien Sie vorsichtig, wenn Sie das Öl ablassen, da es immer noch heiß ist.
- Starten Sie den Motor und lassen Sie ihn fünf Minuten lang im Leerlauf laufen.
- Erhöhen Sie die Drosselklappe auf 1/2, nachdem der Motor fünf Minuten lang im Leerlauf war.
Ersetzen Sie die Ölablassschraube, sobald das Öl aus dem Motor abgelaufen ist. Ziehen Sie den Stopfen mit Ihrem Schraubenschlüssel fest an, aber ziehen Sie ihn nicht zu fest an
Füllen Sie den Motor mit frischem Öl nach, das entweder für einen 2-Takt- oder einen 4-Takt-Motor ausgelegt ist (je nachdem, welchen Typ Sie haben). Überprüfen Sie Ihren Ölmessstab, um sicherzustellen, dass Sie genügend Öl hinzugefügt haben. Nicht überfüllen. Ihr Motor ist nun gebrochen und bereit für den normalen Gebrauch.
Tipp
Tragen Sie beim Entfernen der Ölablassschraube Handschuhe, da heißes Öl auf Ihre Hand gelangen kann. Sie können spezielles kleines Motorbreak-In-Öl verwenden, um Ihren Motor einzubrechen, dies ist jedoch nicht erforderlich. Es kann jedes gute natürliche oder synthetische Öl verwendet werden, das für Ihren Motortyp (2-Takt oder 4-Takt) entwickelt wurde.