Januar 7, 2022

Wie man ein Garagentor isoliert

Eine der häufigsten Fragen ist, ob man ein nicht isoliertes Garagentor isoliert oder nicht.

Viele neue Häuser werden mit nicht isolierten Garagentoren gebaut. Dies ist in der Regel, weil es weniger Kosten für den Hausbauer und / oder den Hausbesitzer. Nicht isolierte Garagentore sind preiswert, aber es gibt ein paar Gründe, warum sie nicht ideal sind. Erstens werden die nicht isolierten Türen aus offensichtlichen Gründen viel Wärme ablassen und die Kälte hereinlassen. Zweitens sind die nicht isolierten Garagentore sehr dünn, was es Komponenten wie Scharnieren erleichtert, sich zu biegen und schließlich zu brechen. Schließlich dellen isolierte Garagentore von außen nicht ganz so einfach wie nicht isolierte Türen.

Ein paar Dinge zu beachten, bevor Sie ein Garagentor isolieren

  1. Wie viel R-Wert möchte ich?
  2. Wird die Isolierung zusätzliches Gewicht hinzufügen? und wenn ja, was wird passieren?
  3. Wie viel möchte ich ausgeben?
  4. Kann ich die Garagentorverkleidungen einfach austauschen?

1. Wie viel R-Wert soll das Garagentor haben?

Die meisten Hersteller bieten zwei Arten von isolierten Garagentoren an. Die billigere der beiden ist Polystyrol Garagentore. Dies sind im Grunde geriffelte rechteckige Schaumstoffstücke, die in die Garagentorverkleidungen gelegt werden. Einige Modelle bedecken den Schaum mit Folie und einige lassen den Schaum frei. Der R-Wert liegt im Allgemeinen zwischen R4 und R10. Dies ist die häufigste Art der Isolierung zum Selbermachen. Der R-Wert dieser Art von Tür ist niedriger im R-Wert im Vergleich zu Polyurethan-Isolierung.

Polyurethanisolierung ist ein Schaumtyp, der in die Schale der Garagentorverkleidung eingespritzt wird. Dieses Produkt ist ein bisschen wie der Sprühschaum, der um Fenster herum verwendet wird. Dieser Schaum macht die Paneele sehr geriffelt und stark. Die einzige Möglichkeit, eine Polyurethan-Garagentorverkleidung zu erhalten, besteht darin, eine bereits isolierte zu kaufen. Der R-Wert liegt im Allgemeinen zwischen R8 und R16.

2. Hinzufügen von zusätzlichem Gewicht zu einem Garagentor

Wenn Sie einem Garagentor Gewicht hinzufügen, müssen die Federn angepasst oder ersetzt werden. Sie müssen sich keine Sorgen um die Federspannung machen, wenn weniger als 10% des Türgewichts hinzugefügt werden. Es gibt jedoch normalerweise eine geringfügige Anpassung an die Garagentorfedern, die vorgenommen werden sollte. In den meisten Fällen beträgt die Isolierung mehr als 10%, sodass die Federn ausgetauscht werden müssen.

3. Die Kosten für die Isolierung eines Garagentors

Wenn Sie sich für die DIY-Route entscheiden, ist dies etwas weniger Geld, als die Tür ersetzen zu lassen. Im Allgemeinen können die meisten Leute die Isolierung plus alle anderen Produkte erhalten, die für weniger als ein paar hundert Dollar angefordert werden. Natürlich gibt es das Problem, die Garagentorfeder (n) ersetzen zu müssen. Wenn Sie sich entscheiden, die Garagentorfedern selbst zu wechseln, können Sie dies zu geringeren Kosten tun. Dies würde Sie um 60 bis 140 laufen lassen, je nachdem, ob es sich um eine Garage für ein oder zwei Autos handelt. Die meisten Garagentorfirmen berechnen zwischen 160 und 300 US-Dollar, um die Federn für Sie auszutauschen.

4. Ersetzen der Garagentorverkleidungen

Eine weitere zu berücksichtigende Option besteht darin, die Verkleidungen oder das „Gesicht“ der Tür auszutauschen. Dies ist eine gute Option, wenn Sie eine bessere Qualitätstür, einen höheren R-Wert und nichts dagegen haben, etwas mehr Geld auszugeben. Ein guter Punkt zu beachten ist, dass eine Türfläche mit allen neuen Hardware kommt, einschließlich Scharniere, Rollen, Kabel, Schrauben und Federn. Die Kosten für ein neues Garagentor Gesicht ist in der Regel etwa 85% einer ganz neuen Garagentor. Denken Sie daran, dass die meisten Türunternehmen für eine Türflächeninstallation weniger verlangen, als die gesamte Tür, die Schienen und alles zu ersetzen.

Der beste Weg, um ein Garagentor zu isolieren

Es gibt ein paar Dinge, die Sie benötigen, um ein Garagentor zu isolieren:

  • Vorgefertigte Polystyrolplatten
  • niedrig expandierender Schaum
  • Hochleistungsband

Sie können Polystyrolplatten in den meisten Big Box Stores kaufen. Sie werden wahrscheinlich 2 bis 4 4 × 8 Blätter verwenden, abhängig von Ihrer Türhöhe und -breite. Diese Blätter kommen in verschiedenen Stärken so sicher sein, dass die, die Sie kaufen, werden gut in die Garagentorplatten passen. Viele nicht isolierte Garagentore sind 2 „dick, also versuchen Sie, etwas weniger dick zu bekommen, da sie in die Platte passen müssen.

Stellen Sie sicher, dass Sie jeden Schnitt vormessen, da sich die Scharniervorbereitungen an verschiedenen Stellen an einigen Türen befinden und Ihre Schnitte unterschiedlich lang sind. Außerdem können die Paneele entweder 24 „, 21″ oder 18“ sein, abhängig von der Höhe Ihrer Tür, so dass die Höhe Ihrer Schnitte auch unterschiedlich sein kann.

  • Trennen Sie Ihren Öffner, wenn Sie einen haben
  • Verwenden Sie ein Maßband und schneiden Sie die Schaumstoffstücke genau so ab, wie der Schaumstoff von einer Scharniervorbereitung zur anderen sein muss. Schneiden Sie dann die Schaumhöhe etwa einen halben Zoll höher als die freiliegende Innenseite des Paneels (jedes Paneel hat aus Gründen der Steifheit eine kleine Rückkehr nach oben und unten. Werden sicher zu messen von der unterseite der top rückkehr zu der spitze der unteren rückkehr)
  • mit die spray schaum, gelten eine halbe zoll perle um den umfang auf der innenseite der panel loch. Dies hilft nicht nur, Risse abzudichten, sondern wirkt auch als Klebstoff. Biegen Sie dann die Schaumstoffplatte mit zwei Händen leicht, indem Sie die Mitte in Ihre Richtung ziehen. Sobald Sie genug von einer Biegung in der Platte haben, sollte die Oberseite hineinpassen
  • Nachdem Sie die gesamte Schaumplatte installiert haben, können Sie bei Bedarf Klebeband verwenden, um zu verhindern, dass die Schaumplatte herausfällt, wenn das Garagentor geöffnet ist

WENN SIE NICHT WISSEN, WIE SIE DIE GARAGENTORFEDERN RICHTIG AUFWICKELN, BERÜHREN SIE SIE NICHT. DIE FEDERN HABEN GENUG DREHMOMENT, UM EINE PERSON ERNSTHAFT ZU VERLETZEN ODER ZU TÖTEN.

Nachdem Sie die Isolierung installiert haben, besteht der nächste Schritt darin, die Feder oder Federn zu wechseln. Obwohl der Prozess des Federwechsels außerhalb des Umfangs dieses Artikels liegt, werden wir den Prozess schnell diskutieren.

Heben Sie die Tür so weit an, dass sich eine Waage unter der Tür befindet. Wenn Sie eine doppelt breite Tür oder eine schwere Tür im Allgemeinen haben, benötigen Sie möglicherweise eine Schwerlastwaage. Nehmen Sie die Federspannung der Tür mit den richtigen Wickelstangen.

Nachdem die gesamte Federspannung ausgeschaltet ist, lesen Sie das Gewicht auf der Waage ab und wenden Sie sich an einen professionellen Garagentortechniker. Eine seriöse Garagentorfirma berechnet die richtige (n) Feder (en) für Ihre spezifische Tür. Dann müssen Sie nur noch die Feder (n) ersetzen. Natürlich ist es immer eine gute Idee, dass ein Profi diesen Teil für Sie erledigt.

Das war’s! Jetzt haben Sie eine isolierte Tür, die ordnungsgemäß funktioniert.

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