Warum sind Flugzeuge so teuer in der Herstellung?
Wie werden neue Flugzeuge ausgeliefert?
Das durchschnittliche Passagierflugzeug kostet zwischen 82 und 230 Millionen US-Dollar. Selbst ein einmotoriges Flugzeug kostet mehr als 100.000 US-Dollar. Während Flugzeuge unglaublich teuer sind, kostet ein durchschnittliches neues Auto nur 36.000 US-Dollar. Viele Menschen fragen sich, warum Flugzeuge so teuer sind.
TLDR – Die hohen Kosten eines Passagierflugzeugs sind teilweise auf die umfangreiche Forschung und Entwicklung zurückzuführen, die zur Herstellung des Flugzeugs erforderlich ist. Der Bau eines Flugzeugs erfordert auch umfassende Tests. Alle Komponenten, vom Riemen bis zum Fenster, werden getestet, um sicherzustellen, dass sie Sicherheits- und Qualitätsstandards erfüllen.
Wie viel kostet die Herstellung eines Flugzeugs?
Der Listenpreis für eine Boeing 737-800 beträgt 89,1 Millionen US-Dollar, eines der günstigsten Passagierflugzeuge. Die Boeing 777-9 startet bei 442,2 Millionen US-Dollar.
Die beiden größten Faktoren, die die Kosten beeinflussen, sind Design und Tests. Vor der Herstellung des Flugzeugs müssen Flugzeughersteller es entwerfen. Dies beinhaltet ein Team von Ingenieuren, die Jahre damit verbringen können, ihre Entwürfe zu verfeinern.
Nach Beginn der Produktion einer Flugzeuglinie muss der Hersteller mit der Beschaffung von Teilen und Komponenten für die Flugzeuge beginnen. Jeder einzelne Gegenstand im Flugzeug muss bestimmte Sicherheits- und Qualitätsstandards erfüllen. Der umfangreiche Testprozess erhöht den Preis selbst für das kleinste Bauteil dramatisch.
Airline-Hersteller haben auch weniger Lieferanten im Vergleich zu Herstellern in anderen Branchen. Zum Beispiel kann ein Autohersteller die Produktion von Bremsen für eine Reihe von Autos auslagern. Der Hersteller kann Dutzende von Bremslieferanten haben, die um einen Vertrag konkurrieren, was hilft, die Preise zu senken.
Mit weniger Zulieferern zahlen die Hersteller von Luftfahrtunternehmen mehr für jedes Bauteil, das nicht in ihren Werken hergestellt wird. Boeing und Airbus beziehen die meisten Komponenten, die für ihre Flugzeuge benötigt werden, von einer begrenzten Auswahl an Drittanbietern.
Dutzende von Unternehmen können Bremsen für Autos herstellen, aber nur wenige Unternehmen stellen Flugzeugsitze oder Motoren her. Dadurch können sie mehr für ihre Produkte verlangen, was die Kosten für die Herstellung eines Flugzeugs in die Höhe treibt.
Der Herstellungsprozess für Flugzeuge ist ebenfalls zeitaufwändig. Das durchschnittliche Flugzeug dauert etwa 9 bis 12 Monate. Die Hersteller beschäftigen Tausende von Arbeitern in mehreren Einrichtungen, was in den Kosten des Flugzeugs berücksichtigt wird.
Flugzeuge sind auch aufgrund des begrenzten Wettbewerbs teuer. Wie bei den Drittunternehmen, die Flugzeugkomponenten liefern, können die Hersteller von Fluggesellschaften mehr für ihre Produkte verlangen, da die Kunden weniger Möglichkeiten haben. Airbus und Boeing sind die einzigen US-Hersteller von kommerziellen Passagierflugzeugen.
Warum ist Privatfliegen so teuer?
Privatjets sind teuer für Eigentümer und Reisende. Die hohen Kosten sind auf mehrere Faktoren zurückzuführen, darunter Bodendienste, Treibstoff und Wartung. Reisende müssen auch die Arbeitskosten decken, wenn sie einen Piloten für einen Privatjet mieten.
Landungs- und Bearbeitungsgebühren an Flughäfen können leicht bis zu 2.000 USD oder mehr für eine einzelne Reise betragen. Flugzeugbesitzer müssen auch Versicherung, Wartung und andere Kosten decken. Aufgrund der verschiedenen damit verbundenen Kosten berechnen einige private Jet-Charter-Unternehmen $ 4.000 oder mehr pro Flugstunde.
Die Kosten hängen auch von der Art des Privatjets ab. Ein mittelgroßer oder super-mittelgroßer Jet kostet wahrscheinlich deutlich mehr als ein leichter Jet wie eine Cessna Citation. Ein Privatflug mit einem Bombardier Learjet oder einem Hawker Beechcraft kostet zwischen 5.000 und 7.000 US-Dollar pro Stunde.
Was sind die teuersten Komponenten in einem Flugzeug?
Der Motor ist eines der teuersten Teile eines Flugzeugs. Die Motoren, die in großen Passagierflugzeugen eingesetzt werden, können viele Millionen Dollar kosten. Zum Beispiel hat die 747-400 drei Motoroptionen im Preis von $ 11 Millionen bis $ 12,2 Millionen.
Die Avionik, zu der auch die Steuerungen und GPS-Navigationssysteme im Cockpit gehören, ist ebenfalls kostspielig. Ein grundlegender GPS-Navigator für ein kleines Flugzeug kostet etwa 20.000 US-Dollar. Ein komplettes Avionik-Panel für eine 747 kann $ 100.000 oder mehr kosten.
Ein weiterer großer Kostenfaktor sind die Cockpitscheibe und die Fenster des Flugzeugs. Die durchschnittliche Cockpit-Windschutzscheibe kostet über 26.000 US-Dollar, während jedes Fenster etwa 500 US-Dollar kosten kann.
Die Sitzplätze sind auch ziemlich teuer und kosten 3.000 bis 5.000 US-Dollar pro Sitzplatz. Hochwertige Sitze für Flugzeuge, die lange Flüge abwickeln, können leicht 10.000 USD oder mehr pro Economy-Sitzplatz kosten.
First-Class-Sitze beginnen in der Regel bei etwa 60.000 US-Dollar. Die teuersten First-Class-Sitze kosten über 1 Million US-Dollar.
Die meisten modernen kommerziellen Flüge bieten den Passagieren Unterhaltung während des Fluges. Während die meisten Bordunterhaltungssysteme aus einem oder mehreren Fernsehbildschirmen, Lautsprechern und Wiedergabegeräten bestehen, können sie Hunderttausende von Dollar kosten.
Die Hersteller von Bordunterhaltungssystemen berechnen etwa 10.000 bis 20.000 US-Dollar pro Sitzplatz. Die Boeing 747 hat eine Sitzkapazität von etwa 366 Passagieren. Die Unterhaltung für eine 747 kann 3,6 bis 7,2 Millionen Dollar kosten.
Zusammenfassend lassen Sie uns die Kosten einiger Komponenten eines Boeing 747-Verkehrsflugzeugs zusammenfassen. Beachten Sie, dass dies Schätzungen sind und die tatsächlichen Zahlen von Modell zu Modell variieren.
- Motor: je 12,2 Millionen US-Dollar (x4)
- Avionik: 100.000 US-Dollar
- Cockpit-Windschutzscheibe: 26.000 US-Dollar
- Fenster: je 500 US-Dollar
- Economy-Sitze: je 10.000 US-Dollar
- Sitze in der ersten Klasse: je 60.000 USD
- Unterhaltung während des Fluges: je 20.000 USD
Wie viel kostet ein einmotoriges Flugzeug?
Das durchschnittliche einmotorige Flugzeug kostet etwa 15.000 bis 100.000 US-Dollar. Die Cessna 150 ist eines der kostengünstigsten einmotorigen Flugzeuge ab 15.000 US-Dollar. Es wurde ursprünglich 1958 hergestellt und ist nach wie vor eine beliebte Wahl für Piloten.
Da der Besitz eines Flugzeugs im Vergleich zum Autofahren ein höheres Risiko birgt, ist es schwieriger, eine Finanzierung für ein Flugzeug zu erhalten. Kreditgeber verlangen eher Sicherheiten oder verlangen einen höheren Zinssatz.
Was kostet es, ein kleines Flugzeug zu besitzen?
Nach den Kosten für den Kauf eines Flugzeugs müssen sich Flugzeugbesitzer mit einer Vielzahl von damit verbundenen Kosten auseinandersetzen. Die Kosten für den Besitz eines kleinen Flugzeugs beinhalten Parkplatz, Gas, Versicherung und Wartung.
Die meisten Flugzeughangars berechnen etwa 275 US-Dollar pro Monat, um ein kleines Flugzeug zu parken. Piloten können auch zahlen $100 für tiedown Gang für das Flugzeug und Dinge wie Unterlegkeile.
Piloten müssen ihre Flugzeuge jedes Jahr professionell inspizieren lassen. Dies kostet je nach Region und Flugzeugtyp zwischen 600 und 1.200 US-Dollar. Flugzeugbesitzer müssen sich möglicherweise auch außerhalb der jährlichen Inspektion mit gelegentlichen Wartungsproblemen befassen.
Die Kraftstoffkosten sollten ebenfalls berücksichtigt werden, die durchschnittlich etwa 5 USD pro Gallone betragen. Einmotorige Flugzeuge können etwa 5 bis 10 Gallonen pro Stunde verbrennen, was den Piloten 25 bis 50 Dollar für eine Flugstunde kostet.
Wenn der Pilot beabsichtigt, das Flugzeug zu fliegen und auf einem Flughafen zu landen, kann er Flughafengebühren in Höhe von 100 bis 500 US-Dollar zahlen. Mit diesen Kosten kann der durchschnittliche Besitzer etwa 5.000 bis 10.000 US-Dollar pro Jahr ausgeben, um ein Flugzeug zu besitzen und zu fliegen.
Ist es günstiger, ein eigenes Flugzeug zu fliegen?
Im Vergleich zum Chartern eines Privatjets ist das Fliegen eines Flugzeugs wahrscheinlich günstiger. Ein privater Flugzeugbesitzer muss die Kosten für Treibstoff, Versicherung und Wartung übernehmen. Analysten schätzen, dass der durchschnittliche Eigentümer etwa 150 bis 200 US-Dollar pro Flugstunde ausgibt.
Das Chartern eines einmotorigen Flugzeugs kann $ 500 bis $ 1.500 pro Stunde kosten, was mindestens 250% mehr ist als die höchsten Kosten für das Fliegen eines Flugzeugs.
Wenn Sie einen Light Jet chartern, können Reisende mit etwa 1.500 bis 3.000 US-Dollar pro Stunde rechnen. Ein mittelgroßer Jet kann 4.000 bis 8.000 US-Dollar pro Stunde kosten, während ein Langstreckenjet etwa 8.500 bis 13.000 US-Dollar pro Stunde kostet.
Das Fliegen eines Flugzeugs ist im Vergleich zum Chartern eines Flugzeugs viel günstiger, aber die Eigentümer müssen möglicherweise auch die Anschaffungskosten des Flugzeugs berücksichtigen. Bei durchschnittlichen Kosten von 15.000 bis 100.000 US-Dollar muss ein Flugzeugbesitzer möglicherweise viele Stunden fliegen, bevor er im Vergleich zur Anmietung eines Flugzeugs und eines Piloten Geld spart.
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