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Besuchen Sie im Jahr 2020 so ziemlich jedes Autohaus, und höchstwahrscheinlich werden Sie feststellen, dass jedes neue Fahrzeug auf dem Grundstück über mindestens eine integrierte Fahrerassistenzfunktion verfügt. Die Funktionen können unterschiedliche Namen haben, aber Dinge wie eine Rückfahrkamera, die beim Einparken hilft, oder eine adaptive Geschwindigkeitsregelung, die Ihre Geschwindigkeit je nach Verkehr automatisch an Sie anpasst, werden selbst in Einstiegsfahrzeugen immer häufiger.
Es steht außer Frage, dass diese Funktionen für alle unterwegs eine großartige Sache sind. Experten schätzen, dass diese Merkmale die Anzahl der Kollisionen, die Verletzungen verursachen, bereits um 27% verringert haben.
Aber während diese Eigenschaften für die Sicherheit groß sind, kommen sie zu einem Preis. In diesem Fall zeigen sich diese Kosten in Form von unerwarteten Reparaturrechnungen für das, was sonst als geringfügiger Schaden angesehen würde. Dinge wie ein beschädigter Stoßfänger oder eine rissige Windschutzscheibe kosten den Fahrer jetzt mehr denn je, und das alles wegen der fortschrittlichen Technologie, die diese lebensrettenden Funktionen antreibt.

Während es überall im Auto Sensoren gibt, die die Reparaturkosten in die Höhe treiben, sind die steigenden Kosten für den Austausch der Windschutzscheibe für die meisten Fahrer besonders überraschend (und schmerzhaft). Windschutzscheibenersatz ist einer der häufigsten Versicherungsansprüche von Fahrern, und je nachdem, wo Sie leben, kann eine beschädigte Windschutzscheibe nur allzu vertraut sein.

Warum Ihre Windschutzscheibe teuer ist

Es ist überraschend einfach, Ihre Windschutzscheibe zu beschädigen. Ein Stück Kies, wenn Sie hinter einem LKW auf der Autobahn fahren, reicht aus. Für ein relativ alltägliches Ereignis wären die meisten von uns ziemlich überrascht, die Reparaturrechnung zu erhalten.
Aber der Grund, warum Ihre Windschutzscheibe im Jahr 2021 so teuer zu ersetzen ist, ist eigentlich ein ziemlich guter. Viele der Sensoren, die die zuvor erwähnten ADAS-Funktionen antreiben, befinden sich direkt hinter Ihrer Windschutzscheibe. Dies bedeutet, dass die Windschutzscheibe nicht mehr nur dafür verantwortlich ist, Sie vor Regen, Steinen und Insektenspritzern zu schützen – sie schützt auch einen fortschrittlichen Satz von Kameras und Sensoren, die Ihrem Auto diese potenziell lebensrettenden Sicherheitsmerkmale verleihen.

Gängige Sicherheitsmerkmale in modernen Fahrzeugen:

Schauen Sie sich die folgende Infografik an, um genau zu sehen, welche Systeme auf Sensoren angewiesen sind, die sich hinter der Windschutzscheibe befinden. Wenn Ihr Fahrzeug in den letzten 4-5 Jahren hergestellt wurde, kennen Sie wahrscheinlich einige davon.

Sensoren die Power-ADAS-Funktionen müssen kalibriert werden

Die gute Nachricht ist, dass Ihre Windschutzscheibe normalerweise die Sensoren und Kameras, mit denen das Fahrzeug diese ADAS-Funktionen versorgt, ziemlich gut schützt. Wenn jedoch die Windschutzscheibe ausgetauscht wird, besteht die Gefahr, dass die Sensoren dabei falsch ausgerichtet werden. Studien haben gezeigt, dass selbst eine 1-Grad-Änderung der Ausrichtung eines Sensors Sie gefährden kann, sodass der Techniker bei jedem Austausch der Windschutzscheibe eine sogenannte Rekalibrierung durchführen muss.
Dieser Rekalibrierungsprozess erfordert einen hochqualifizierten Techniker und eine teure Einrichtung, um sicherzustellen, dass die Sensoren die Fahrzeugumgebung korrekt interpretieren. Dieser Rekalibrierungsprozess treibt die Ersatzkosten in die Höhe und erhöht die Kosten für den Ersatzservice in der Regel um mindestens 300 US-Dollar.

Kalibrierung der Sensoren: Statische vs. dynamische Kalibrierung

Nun, der genaue Prozess für die Sensor-Rekalibrierung hängt wirklich von der Marke und dem Modell Ihres Fahrzeugs ab. Autohersteller stellen einen sehr spezifischen Satz Anweisungen zur Verfügung, die der Techniker verwenden muss, um die Rekalibrierung richtig durchzuführen. Während es je nach Fahrzeug stark variieren kann, Es gibt normalerweise zwei Optionen für die Neukalibrierung: statische kalibrierung und dynamische kalibrierung.

Obwohl es sich nach der einfacheren Option anhört, sind Systeme, die eine statische Kalibrierung benötigen, tatsächlich das kompliziertere Verfahren. Während es keinen Techniker erfordert, das Fahrzeug tatsächlich auf der Straße zu fahren (weshalb es als „statisch“ bezeichnet wird), erfordert der Prozess ein Setup, das das ADAS-System neu trainieren kann, um Ziele zu erkennen, die an verschiedenen Orten und Entfernungen vom Fahrzeug entfernt sind. Um eine statische Kalibrierung durchzuführen, benötigen Techniker einen großen Raum, in dem Ziele in geeigneten Abständen positioniert werden können. Der Vorgang kann bis zu 3 Stunden dauern, bis er ordnungsgemäß abgeschlossen ist.
Dynamische (oder On-Road) Kalibrierung ist eigentlich weniger kompliziert. Fahrzeuge, die eine dynamische Kalibrierung benötigen, werden vom Techniker mit einem vorbestimmten Satz von Geschwindigkeiten und Entfernungen herumgefahren, um das Auto neu zu trainieren, um Straßenmarkierungen und Hindernisse zu erkennen, nachdem die Windschutzscheibe ausgetauscht wurde. Es ist normalerweise etwas schneller als der statische Prozess.

Da jeder große Autohersteller sein ADAS-System etwas anders baut, muss jeder, der Ihre Windschutzscheibe ersetzt, wissen, welche Kalibrierungsmethode für Ihr Fahrzeug erforderlich ist (einige Systeme benötigen sogar eine Kombination aus statischer und dynamischer Kalibrierung).

Es ist auch sehr wichtig sicherzustellen, dass Sie die Rekalibrierung ordnungsgemäß durchführen. Während die Systeme so konzipiert sind, dass Sie sicher sind, können selbst winzige Fehlausrichtungen zu katastrophalen Folgen führen – wir haben sogar Berichte von Fahrern gesehen, deren Fahrzeuge sie nach einer falschen Neukalibrierung in den Gegenverkehr gelenkt haben. Die Wahl eines Technikers für Ihren Windschutzscheibenersatz, der seriös ist und Erfahrung mit dem Prozess hat, ist wichtiger denn je.

Autohersteller verlangen jetzt die Verwendung von OEM-Glas

Zusätzlich zu den zusätzlichen Kosten aufgrund der erforderlichen Rekalibrierungskosten fordern (oder ermutigen) die Autohersteller die Fahrer zunehmend, ihre Windschutzscheibe durch OEM-Glas zu ersetzen. Während es verlockend sein kann, nach einer kostengünstigeren Aftermarket-Alternative zu suchen, kann es einen guten Grund geben, sich an OEM-Windschutzscheiben für Ihr mit ADAS ausgestattetes Fahrzeug zu halten.

Wenn es um Kosten geht, werden Aftermarket-Windschutzscheiben und Ersatzdienste fast immer billiger. Genau wie bei jeder anderen Fahrzeugreparatur erhalten Sie häufig einen Rabatt, wenn Sie 3rd-Party-Ersatzteile kaufen und nicht zu Ihrem Händler gehen.

Selbst wenn Sie sich in der Vergangenheit für erschwingliche Aftermarket-Optionen entschieden haben, könnte es sich lohnen, sich für die OEM-Windschutzscheibe zu entscheiden, wenn Ihr Fahrzeug Sensoren hinter der Windschutzscheibe hat. Viele OEMs (Subaru, Volvo und Honda sind nur einige Beispiele) empfehlen oder verlangen ausdrücklich, dass Techniker die Windschutzscheibe durch ein OEM-Teil ersetzen. Sie behaupten sogar, dass die Technologie hinter der Windschutzscheibe Fehlfunktionen verursachen könnte, wenn Sie einen Aftermarket-Glasersatz verwenden.
Darüber hinaus kann es sich aufgrund der komplizierten Art des Kalibrierungsprozesses sogar lohnen, die Reparatur beim Händler durchzuführen, wo Sie sich darauf verlassen können, dass die Techniker, die Ihre Windschutzscheibe ersetzen, auch auf die Neukalibrierung des ADAS-Systems Ihres OEM spezialisiert sind.

Letztendlich hängt die Wahl von vielen Faktoren wie Ihrem Budget, Ihrem Komfortniveau und Ihrem spezifischen Fahrzeug ab. In jedem Fall empfehlen wir, vor der Buchung Ihres Windschutzscheibenwechsels zu recherchieren, um sicherzustellen, dass Ihre eigene Sicherheit oberste Priorität hat.

Die Kosten für den Austausch der Windschutzscheibe im Jahr 2020

Von Sie möchten wahrscheinlich nur wissen, wie viel es kosten würde, die Windschutzscheibe Ihres Autos auszutauschen. Nun, dies kann von einigen Faktoren abhängen (zu denen wir kommen werden), aber im Allgemeinen können die meisten Fahrer damit rechnen, leicht über 1000 US-Dollar für den Austausch ihrer Windschutzscheibe zu zahlen – unabhängig von der Art des Fahrzeugs, das sie fahren.

Wir haben uns die durchschnittlichen Kosten für den Austausch von Windschutzscheiben für einige der gängigsten Fahrzeuge in verschiedenen Kategorien angesehen:

Sie sehen Ihr Fahrzeug hier nicht? Sie können ziemlich schnell ein Angebot für Ihr spezifisches Fahrzeug erhalten, indem Sie ein Online-Tool (wie dieses von Safelite) verwenden, um herauszufinden, wie viel der Austausch Ihrer Windschutzscheibe kosten könnte. Beachten Sie, dass dies ein Aftermarket-Ersatzservice ist und Sie in vielen Fällen möglicherweise speziell OEM-Glas anfordern müssen. Es kann sich auch lohnen, sich an Ihren Händler vor Ort zu wenden, um sich über die spezifischen Preise für Ihr Fahrzeug zu informieren.

Deckt die Versicherung meinen Windschutzscheibenwechsel ab?

Wenn Sie denken, dass dies nicht auf Sie zutrifft, weil Sie Versicherungsschutz für den Austausch der Windschutzscheibe haben nun, zuallererst – viel Glück! Und zweitens, das kann nicht lange dauern. Während der Versicherungsschutz für den Austausch der Windschutzscheibe je nach Wohnort sehr unterschiedlich ist (z. B. haben einige Regionen eine obligatorische Vollkaskoversicherung), beschäftigt sich die Versicherungsbranche immer noch mit den Auswirkungen dieser Sicherheitssysteme auf ihre Schadenraten.
Im Jahr 2019 meldeten die meisten Autoversicherungsunternehmen tatsächlich Verluste aufgrund der hohen Reparatur- und Wiederbeschaffungskosten. Sie können darauf wetten, dass die Versicherer nicht bereit sein werden, sehr lange mit Verlust zu operieren, was bedeutet, dass die Versicherungsprämien mit ziemlicher Sicherheit steigen werden, um höhere Ansprüche auszugleichen.

So vermeiden Sie es, für den Austausch der Windschutzscheibe zu bezahlen

Windschutzscheiben bestehen aus Glas, das von Natur aus ein sehr sprödes Material ist. Dies bedeutet, dass die Windschutzscheibe dazu neigt, zu reißen oder abzuplatzen, wenn sie von kleinen Gegenständen auf der Straße getroffen wird. Vor allem, wenn Sie viel auf der Autobahn fahren, in einem Gebiet leben, in dem die Straßenverhältnisse schlecht sind, oder einfach nur eine wirklich teure Windschutzscheibe haben – das kann etwas sein, worüber Sie sich bereits Sorgen machen.

Während Lösungen wie Gorilla Glass behaupten, stärker zu sein als eine typische Windschutzscheibe, sind sie hauptsächlich darauf ausgelegt, zu verhindern, dass Ihre Windschutzscheibe bricht, wenn ein großes, sich langsam bewegendes Objekt auf Ihre Windschutzscheibe trifft. Sie werden keine großartige Arbeit leisten, um alltägliche Dinge wie Steinschläge zu verhindern, die leicht passieren können, wenn Sie hinter einem LASTWAGEN auf der Autobahn fahren. Darüber hinaus ist das Ersetzen einer Gorilla-Glas-Windschutzscheibe nicht gerade billig – in einigen Fällen kann sie doppelt so teuer sein wie eine OEM-Windschutzscheibe!
Der beste Weg, um zu vermeiden, dass Sie für den Austausch Ihrer Windschutzscheibe bezahlen, besteht darin, den Schaden von vornherein zu verhindern.
Fahrzeugschutzprodukte gibt es schon seit vielen Jahren. Sie können ganz einfach verschiedene Optionen für Lackschutzfolien (oder PPF) finden, die die Karosserie Ihres Fahrzeugs vor ästhetischen Kratzern oder Lacksplittern schützen. In jüngerer Zeit ist ein vergleichbares Produkt zum Schutz der Windschutzscheibe auf den Markt gekommen. Windschutzscheibenschutzfolie (oder WPF) hat in den letzten Jahren massiv an Popularität gewonnen und fungiert als Schutzschicht für Ihre Windschutzscheibe, um zu verhindern, dass sie bricht. Es ist im Grunde wie ein Handy-Displayschutz für Ihre Windschutzscheibe.
WPF besteht aus einem dünnen Kunststoffmaterial, das sowohl vollständig transparent als auch stoßdämpfend ist. Es ist im Grunde wie ein Handy-Displayschutz für Ihre Windschutzscheibe. Es funktioniert, indem es die Aufprallkraft von kleinen Gegenständen auf der Windschutzscheibe verteilt, wie kleine Steine oder Kies, die von einem vor Ihnen fahrenden Lastwagen hochgeschleudert werden. Dies verringert die Wahrscheinlichkeit, dass Ihre Windschutzscheibe bricht (z. B. ExoShield verringert die Wahrscheinlichkeit einer Beschädigung der Windschutzscheibe um das 6-fache). Wir gehen tiefer in die Wissenschaft hinter Windschutzscheibenschutzfolien und die verschiedenen WPF-Technologien in diesem Beitrag hier.

Eine Windschutzscheibenschutzfolie ist perfekt für so ziemlich jeden, der sich Sorgen um die Kosten für den Austausch seiner Windschutzscheibe macht – egal, ob Sie einen Lamborghini oder einen Toyota fahren.

Ein Windschutzscheibenschutzfilm ist perfekt für so ziemlich jeden, der sich Sorgen um die Kosten für den Austausch seiner Windschutzscheibe macht – egal, ob Sie einen Lamborghini oder einen Toyota fahren.

Fazit:

Letztendlich sind die Kosten für den Austausch einer modernen Windschutzscheibe viel höher, als die meisten Menschen glauben, und das wird sich wahrscheinlich nicht so schnell ändern. Die fortschrittlichen Sicherheitsfunktionen, die 2020 in den meisten Fahrzeugen enthalten sind, sollen uns auf der Straße sicherer machen, kosten uns aber auch mehr, wenn es um Fahrzeugreparaturen geht. Der beste Weg, um sich vor teuren und unerwarteten Kosten für den Austausch der Windschutzscheibe zu schützen, besteht darin, einfach Ihre Windschutzscheibe zu schützen.

Um mehr darüber zu erfahren, wie Sie den besten Windschutzscheibenschutz für Ihre Bedürfnisse auswählen können, lesen Sie unseren letzten Beitrag zur Auswahl der richtigen Windschutzscheibenschutzfolie.

Bereit, Ihre Windschutzscheibe zu schützen? Hier ist eine Liste der Installateure, die wir empfehlen – finden Sie eine in Ihrer Nähe!