Wann müssen Sie die Reifen Ihres Autos wechseln?
Die meisten Fahrer beeilen sich, ihre Autos reparieren zu lassen, wenn mechanische Probleme auftreten. Einige tun dies, um hohe Reparaturkosten zu vermeiden, wenn sich die Situation verschlechtert, während andere dies aus Angst tun, auf dem Weg zur Arbeit gestrandet zu sein. Reifen hingegen werden von Autofahrern oft übersehen. Schließlich beeinflussen Reifenprobleme Ihr tägliches Fahren kaum, bis es ernst genug wird. Die Reifen Ihres Autos zu vernachlässigen, ist jedoch einer der größten Fehler, die ein Fahrer machen kann, da dies das einzige Medium ist, das das Auto auf der Straße hält und nicht davon, in eine Wand oder kopfüber in einer Schlucht.
Woher wissen Sie also, wann Sie Ihre Reifen wechseln sollten? Hier sind vier Indikatoren, die Ihnen sagen, wann es Zeit ist, ein frisches Paar Schuhe für Ihre Fahrt zu bekommen.
1. Profiltiefe
Wenn Ihre Reifen so kahl sind, müssen Sie sie ersetzen lassen!
Das Reifenprofil spielt eine große Rolle für Leistung und Sicherheit. Reifen mit stark abgenutzten Laufflächen funktionieren nicht wie vorgesehen – die Auswirkungen kahler Reifen sind bei Nässe noch deutlicher, da das Wasser auf der Straße nicht effektiv verdrängt wird.
Während extrem abgenutzte Reifen auf einen Blick leicht zu erkennen sind, kann die Profiltiefe eines Reifens mit einem Profiltiefenmesser genau gemessen werden – die meisten neuen Reifen haben eine Profiltiefe von 7 mm bis 9 mm, und die von LTA vorgeschriebene Mindestprofiltiefe beträgt 1,6 mm (ja, Glatzreifen sind auf den Straßen illegal). Finden Sie mit einem Profiltiefenmesser eine lästige Pflicht? Glücklicherweise sind Reifen auch mit Verschleißanzeigeleisten ausgestattet. Diese befinden sich zwischen den Profilrippen in einer Höhe von 1,6 mm – wenn Ihr Reifenprofil also bündig mit den Anzeigeleisten abschließt, wissen Sie, dass es Zeit ist, Ihre Reifen auszutauschen.
Denken Sie immer daran, den Profilverschleiß des gesamten Reifens zu überprüfen, da die Ausrichtungseinstellungen zu einer ungleichmäßigen Verschleißrate an der Innen- und Außenkante des Reifens führen können.
2. Reifenalter
Das Reifenalter spielt eine Rolle, umso mehr, wenn es nicht in einer kontrollierten Umgebung gehalten wurde
Wenn wir bei der Profiltiefe auf abgenutzte Reifen achten, bedeutet dies, dass nicht ausgelastete Autos niemals ihre Reifen wechseln müssen? Natürlich nicht. Reifen werden aus Gummi hergestellt, und Gummi baut sich im Laufe der Zeit auf natürliche Weise ab.
Mit zunehmendem Alter der Reifen härtet das Compound aus und verliert langsam an Elastizität. Wie schnell sich ein Reifen jedoch verschlechtert, hängt in hohem Maße davon ab, wie er gelagert wurde – unter den richtigen Bedingungen mit der richtigen Temperatur, niedriger Luftfeuchtigkeit und minimaler Sonneneinstrahlung haben neue Reifen eine Haltbarkeit von bis zu fünf Jahren. Daher müssen Sie sich keine Sorgen machen, wenn Sie Ihre Reifen in professionellen Reifengeschäften kaufen, sie wissen, wie man Reifen frisch hält!
Als Faustregel gilt, dass Reifen, die an einem Auto angebracht sind, sechs Jahre nach dem Herstellungsdatum gewechselt werden müssen. Abgesehen von einer schlechteren Leistung können alte Reifen, die nicht ordnungsgemäß gelagert wurden, auch anfällig für Probleme wie Seitenwandrisse und Delaminierung sein, was insbesondere bei hohen Geschwindigkeiten zu einem katastrophalen Ausfall führen kann! Sie können das Herstellungsdatum eines Reifens anhand des vierstelligen Codes überprüfen (die ersten beiden Ziffern beziehen sich auf die Woche und die letzten beiden Ziffern beziehen sich auf das Herstellungsjahr), der an der Seitenwand angebracht ist.
3. Reifenleistung
Reifen nicht mehr so griffig wie früher? Vielleicht ist es Zeit für einen neuen Satz
Wenn sich die Leistungsmerkmale des Reifens Ihres Autos drastisch verschlechtert haben, könnte dies ein Indikator dafür sein, dass neue Reifen benötigt werden. Aufgrund der verschlechterten und gehärteten Mischung bieten alte und abgenutzte Reifen nicht so viel Grip wie frisch.
Glatzköpfige Reifen haben auch eine höhere Neigung zum Aquaplaning und bieten viel weniger Kontrolle bei Nässe. Einige Reifen erzeugen auch übermäßigen Straßenlärm, wenn sie abgenutzt sind oder sich dem Ende ihrer Lebensdauer nähern.
Selbst wenn Sie nicht die Zeit haben, die Reifen Ihres Autos täglich visuell zu überprüfen, sollten Sie die Reifen ordnungsgemäß überprüfen, falls Sie eine drastische Leistungsverschlechterung und schlechte Straßenhalteeigenschaften Ihrer Autoreifen feststellen.
4. Reifenschäden
Dieser Reifen ist ruiniert, nein, dank Seitenwandschäden durch Unterpumpen – sehen Sie diesen Nagel?
Reifenschäden können an allen Reifen auftreten, unabhängig von ihrem Zustand oder Alter. Während Schäden wie Reifenpannen normalerweise repariert werden können, muss der Reifen bei Seitenwandschäden ausgetauscht werden.
Wenn Sie nach einer Reifenpanne weiterfahren, während die Reifen zu wenig aufgepumpt sind, kann es ebenfalls zu Seitenwandschäden durch Überlastung der Reifenseitenwände kommen. Andere Vorfälle wie das Überfahren eines riesigen Schlaglochs oder das Auftreffen auf einen Bordstein können ebenfalls zu Schäden am Reifen führen.
Beschädigte Reifen, z. B. mit gewölbten Seitenwänden, gerissenen Seitenwänden oder Reifenspänen (auf der Innenseite des Reifens, was auf Seitenwandschäden hinweist), sind gefährlich zu verwenden und sollten so schnell wie möglich ausgetauscht werden.
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