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Hyundai Motor Co.die eigenständige High-End-Marke Genesis hat seit ihrer Einführung einen Meilenstein mit einem Absatz von über 500.000 Autos erreicht, da der führende südkoreanische Autohersteller daran arbeitet, sein Profil als Hersteller von Premium-Modellen zu verfeinern.
Hyundai hat seit November 2015 378.999 Genesis-Fahrzeuge auf dem Inlandsmarkt und 121.192 Einheiten in Übersee verkauft, insgesamt 500.191 Einheiten, teilte das Unternehmen am 12.
Im ersten Jahr seiner Einführung verkaufte das Unternehmen 530 Autos unter der Marke EQ900, die später in G90 umbenannt wurde, und hatte seitdem bis 2016 etwa 80.000 Einheiten pro Jahr verkauft.
Der Autoabsatz gewann 2020 mit den beiden Premium-Sport Utility Vehicles GV80 und GV70 neben der Flaggschiff-Limousine G80 an Dynamik. Das Unternehmen verkaufte allein im Jahr 2020 128.365 Genesis-Fahrzeuge, ein Plus von 45,9% gegenüber dem Vorjahr.
In den ersten vier Monaten dieses Jahres verkaufte es 65.625 Einheiten und erwartet, in diesem Jahr fast 200.000 Genesis-Autos zu verkaufen.
Die G80 Limousine ist mit insgesamt 256.056 Einheiten seit Markteinführung das meistverkaufte Modell, gefolgt von G90 und G70.
Nach Ländern führten die USA die Liste mit 97.869 Genesis-Fahrzeugen an, seit das Luxusmodell 2016 auf den amerikanischen Markt kam.
ERHÖHTE GLAUBWÜRDIGKEIT
Die Glaubwürdigkeit der Marke Genesis hat zusammen mit steigenden Umsätzen ebenfalls zugenommen.
Nach J.D. In der Initial Quality Study (IQS) von Power belegt der Genesis seit 2017 vier Jahre in Folge den höchsten Platz im US-Premiummarkensegment. Im Jahr 2020 ersetzte der Genesis den japanischen Lexus als Nummer 1 in der Vehicle Dependability Study (VDS) von JD Power, die sich mit der Haltbarkeit und den von Autobesitzern aufgeworfenen Problemen befasst.
Die Marke Genesis erhält seit 2016 jährlich das Rating „Top Safety Pick Plus“ des US-amerikanischen Insurance Institute for Highway Safety (IIHS). Um ein Top Safety Pick Plus zu sein, müssen Fahrzeuge strenge Crashtests bestehen und erstklassige Crash-Präventionssysteme anbieten.
Hyundai Motor, das bereits Genesis-Fahrzeuge in den USA, Kanada, Australien, Russland und im Nahen Osten verkauft, bringt die Premiummarke auch nach China und Europa.
Im vergangenen Monat sagte Hyundai, dass es die Marke in China, dem größten Automarkt der Welt, startet, um die schleppenden Autoverkäufe dort wiederzubeleben.

Mitte April präsentierte das Unternehmen auf der Eröffnung der Auto Shanghai 2021 seine erste elektrische Version seiner Premiummarke Genesis, den elektrifizierten G80.
Hyundai wird in diesem Jahr ein weiteres Premium-Elektrofahrzeug vorstellen, das auf seiner dedizierten reinen Elektroplattform, dem E-GMP, basiert.
In jüngerer Zeit sagte es am 4. Mai, dass es die High-End-Marke in Europa einführen wird, um mit traditionellen Premium-Autos wie BMW und Audi zu konkurrieren.
Das Unternehmen plant, die G80-Limousine und den GV80-SUV im Juni in Deutschland, Großbritannien und der Schweiz sowie später in anderen europäischen Ländern einzuführen.
SHOOTING BRAKE
In der Zwischenzeit hat Hyundai Motor am Mittwoch Bilder des Genesis G70 Shooting Brake vorgestellt, des ersten derartigen Modells des Unternehmens, das speziell für den europäischen Markt entwickelt wurde.

Die Führungskräfte des Unternehmens sagten, die erste europaspezifische Variante der Luxusmarke sei „ein klares Statement für unser Engagement in der Region.“
Um der wachsenden Nachfrage nach Elektroautos in Europa gerecht zu werden, wird Hyundai in diesem Jahr drei Modelle von Elektrofahrzeugen auf den Markt bringen, darunter die elektrische Version des G80, die letzten Monat vorgestellt wurde.
In den USA gewinnt die Marke Genesis bereits an Popularität und drängt Hyundai Motor, im April den zweiten Monat in Folge den besten Monatsumsatz aller Zeiten zu erzielen.
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In-Soo Nam hat diesen Artikel bearbeitet.