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Die Fahrradkette ist wahrscheinlich eine der einfachsten und dennoch wichtigsten Komponenten Ihres Antriebsstrangs. Ihr Antriebsstrang besteht aus Kassette, Kette, vorderem Kettenrad, Schaltwerk, Umwerfer und Schalthebel.

Die Kette verbindet die Vorderseite des Antriebsstrangs mit dem Hinterrad, um die Kraft zu übertragen.

Es überträgt die von Ihnen über Ihre Pedale erzeugte Kraft auf die Kassette / den Freilauf, damit sich Ihr Fahrrad vorwärts bewegt.

Die Kette sorgt dafür, dass die Eingangskraft des Fahrers in effektiven Impuls übertragen wird. Ketten gibt es in allen Größen und Längen und deshalb ist es wichtig, dass Sie diejenige auswählen, die am besten zu Ihrem Fahrrad und Fahrstil passt.

Moderne Fahrradketten haben „Rollenlager“, die zylindrisch geformt sind und von Seitengliedern gehalten werden. Zwischen diesen Rollen befinden sich Lücken, in die die Zähne der Kassette oder des Kettenblatts hineinsitzen. Die meisten ketten sind aus legiertem stahl für festigkeit. Leistungsorientiertere Ketten bestehen jedoch aus stärkeren und leichteren Materialien; manchmal Hohlstifte oder leichte Seitenplatten.

ANATOMIE DER KETTE

Was macht eine gute Kette aus?

Eine gute Kette muss die Fahrräder sicherstellenglattes und leises Schalten (bei richtiger Abstimmung). Gute Qualität ketten haus die roller pins in eine sichere und wasserdichte weise thatthey bleiben geschmiert für eine lange zeit; dies gibt die kette mehr flexibilität andprovides sie mit mehr effiziente power transfer, wenn hausieren.

Hochwertige Ketten verwenden häufig Nickel oder Edelstahl in ihrer Konstruktion, um die Widerstandsfähigkeit gegen Dehnung und Korrosion zu erhöhen, und einige Modelle bieten sogar gewichtssparende Funktionen wie Hohlstifte. Es gibt sogar Titanketten von Marken wie KMC, die die Gewichtseinsparung auf ein völlig anderes Niveau heben.

Welche Kette ist die richtige für mich?

Jeder Fahrradtyp hat seine eigene Kettenanforderung. Ein Fahrrad mit einem 8-Gang-Antriebsstrang benötigt eine andere Kette als ein Fahrrad mit einem 10-Gang-Antriebsstrang. Die Kette muss länger und schmaler sein, um in die engeren Lücken zwischen den Kettenrädern zu passen. Es ist wichtig, die Kette an die Anzahl der Gänge Ihrer Kassette anzupassen. Alle neuen Ketten sind länger als nötig, um unterschiedliche Radstandslängen aufzunehmen. Sie müssen einige Links entfernen und zu Ihrem Antriebsstrang hinzufügen.

KOMPATIBILITÄT

Sie würden denken, dass der Kauf einer Kette so einfach ist wie die Auswahl einer Kette mit der gleichen Anzahl von Gängen wie bei Ihrem Fahrrad. Das war vor nicht allzu langer Zeit der Fall. Mit der Einführung von 10-, 11- und 12-Gang-Antrieben ist es jedoch komplizierter geworden. Um so große Reichweiten in eine gegebene Nabe zu bringen, mussten Ketten immer dünner und schmaler werden. Dies hat die Kettenkompatibilität markenspezifischer gemacht. Eine Kette, die sogar ein paar mm dicker oder schmaler für den gleichen Geschwindigkeitsstrang zwischen den Marken ist, kann zu unsachgemäßem Schalten führen. Dies bedeutet im Grunde, dass bei bestimmten Getriebekombinationen der Kettenwinkel zu extrem wäre und Probleme beim Überspringen oder Schleifen verursachen könnte.

Zum größten Teil sind fast alle Fahrradketten und -kassetten markenübergreifend kompatibel, wie Sram und Shimano. Es gibt jedoch bestimmte Ausnahmen bei High-End-Modellen, wie oben erläutert. Es ist immer ratsam, sich mit dem gesamten Antriebsstrang an denselben Hersteller zu halten, da dies eine sicherere Wette ist.

KETTENPFLEGE

Eine Kette ist nur so stark wie ihr schwächstes Glied. Es ist wahr, alles, was Sie brauchen, ist für einen Defektoder schwaches Glied in der Kette für die gesamte Kette, um eine Fahrt zu schnappen. Deshalb ist es eine gute Idee, sich vorbeugend um Ihre Kette zu kümmern. Es’sfairly einfach, halten ihre kette sauber und lubed zu allen zeiten und sie’re gute togo.

Die Wartung der Kette ist entscheidend für ein reibungsloses und genaues Schalten des Fahrrads. Stellen Sie sicher, dass Sie Ihre Kette beim Schalten durch die Gänge „entladen“, da dies einen sanfteren Übergang ermöglicht, wodurch Ihr Antriebsstrang länger hält.

Im Laufe der Zeit neigen Ketten dazu, sich zu dehnen und zu verschleißen. Wenn dies jedoch beachtet wird, geschieht dies erst nach Tausenden von Kilometern auf der Kette. Stattdessen ersetzen die Menschen ihre Ketten viel häufiger aufgrund unsachgemäßer Pflege. Eine Kette muss gut geschmiert sein, um den Reibungsverschleiß zu minimieren. Entfetten Sie die Kette, bevor Sie sie schmieren, damit sich die gesamte Masse an der Kette löst und das frische Schmiermittel nicht verschmutzt.

Sie können ein Kettenmesswerkzeug verwenden, um festzustellen, ob Ihre Kette abgenutzt ist oder nicht. Es würde normalerweise Symptome von schlechtem Schalten und Schlupf zwischen den Gängen zeigen.

Die Reinigung Ihrer Haut von Schmutz und Dreck ist genauso wichtig wie die Schmierung. Überschmierungeine Kette ist die häufigste Ursache für eine schmutzige Kette. Stellen Sie sicher, dass Sie ab und zu Adegreaser verwenden, um die Kette zu reinigen und dann erneut zu schmieren.

Beim Kettenwechsel müssen Sie auch Ihre Kassette wechseln, da eine abgenutzte Kette die Kassette schließlich abnutzt. Wenn Sie den Verschleiß frühzeitig feststellen, reicht möglicherweise nur ein Kettenersatz aus. Auf der anderen Seite, wenn der Verschleiß groß ist, dann kann die Kassette, Kettenblatt zusammen mit der Kette gehen müssen.

Zwei Haupttypen von Kettenschmierstoffen –

TROCKENSCHMIERMITTEL

Schmiermittel, das weniger viskos und „leichter“ als Nassschmiermittel ist. Es zieht weniger Staub und Schmutz an und ist daher ideal für den Einsatz unter trockenen und staubigen Bedingungen. Es muss jedoch häufiger erneut angewendet werden, da es nicht so bösartig ist.

WET LUBE

Diese Arten von Schmierstoffen sind ideal für nasse Wetterbedingungen oder feuchte und matschige Bedingungen. Wet Lube widersteht Wasser und Schmutz bei Nässe besser als Dry Lube. Es ist auch etwas viskoser als andere trockene Schmierstoffe.

Es gibt auch Schmiermittel auf Wachsbasis, die die Wälzlager hervorragend schützen, aber normalerweise auf der teureren Seite sind.

ZUSAMMENFASSUNG

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass Verschleiß unvermeidlich ist, unabhängig davon, welcher Disziplin Sie beim Radfahren folgen oder welchen Antrieb Sie haben. Es ist jedoch in gewissem Maße vermeidbar, wie oben erläutert. Investieren Sie in hochwertige Ketten, die länger halten und Ihnen eine gute Schaltqualität bieten Wenden Sie die richtigen Schalttechniken an, Halten Sie es sauber, Halten Sie es gut geschmiert und Sie sollten keine Probleme haben