So lesen Sie Abs-Codes (mit oder ohne Scanner)
Sobald Sie bemerken, dass Ihre ABS-Lampe eingeschaltet ist, kann dies zwei Dinge bedeuten: Es gibt Probleme mit Ihrem Antiblockiersystem oder es gibt Bedingungen, die falsche ABS-Codes auslösen.
Sie müssten jedoch immer noch überprüfen und herausfinden, was in Ihrem Auto-ABS wirklich schief geht.
Darüber hinaus ist das Lesen von ABS-Codes für viele Autobesitzer zu einem Problem und einer Herausforderung geworden, insbesondere für diejenigen, die keinen mechanischen Hintergrund haben. Aber der beste Autel-Scanner hilft Ihnen leicht, ABS-Codes zu lesen.
Nur wenn Sie wissen, wie man ABS-Codes in Ihrem Fahrzeug liest, können Sie ordnungsgemäße Tests und Fehlerbehebungen in Ihrem ABS durchführen.
Kann ICH verwenden obdii zu lesen abs codes
Sie verwenden können die OBDii interface oder ABS code scanner zu lesen ABS codes, dass abdeckung diverse probleme in ihre anti-blockier-system.
Sie müssen das System jedoch weiterhin manuell überprüfen, um zu bestätigen, ob es sich um einen richtigen oder falschen ABS-Code handelt.
Scanner-Tools können auch die OBDII-Codes löschen, aber Sie müssen die ABS-Probleme physisch überprüfen und die Probleme zuerst beheben.
Lesen von ABS-Codes über eine Terminal-OBDII-Schnittstelle
Eine der am besten geeigneten Möglichkeiten zum Lesen von ABS-Codes ist die Verwendung der Terminal-OBDii-Schnittstelle oder des Adapters.
Mit dem ABS-Codeleser kann Ihr Gerät (Computer oder Handheld-Geräte) über zwei wichtige Verfahren mit dem ABS-Modul kommunizieren.
Das erste Verfahren besteht darin, Ihr Gerät einzurichten, und wir gehen davon aus, dass Sie einen Desktop oder Laptop verwenden, um mit dem Fahrzeug zu kommunizieren.
Bei der zweiten Prozedur geht es darum, bestimmte Befehle zum Abrufen der Codes zu senden.
Beim Lesen von ABS-Codes mit dieser Methode werden sowohl Hardware als auch Software benötigt. Während das Verfahren für jede Schnittstelle und jedes Automodell variieren kann, sind dies einige allgemeine Schritte, die Sie ausführen können, um die OBDii-Schnittstelle zum Lesen von ABS-Codes zu verwenden:
- Zunächst müssen Sie kompatible OBDii-Software herunterladen und auf Ihrem Desktop- oder Laptop-Computer installieren. Bitten Sie die Hersteller und verwandten Anbieter, die Kompatibilität der Instrumente sicherzustellen, die Sie in diesem Prozess verwenden würden.
- Verbinden Sie Ihren Computer mit der OBDii-Schnittstelle, indem Sie den Bluetooth-Adapter (falls drahtlos) oder das USB-Kabel (falls kabelgebunden) koppeln.
- Jedes gerät kann erfordern verschiedene verfahren aber sie müssen in der regel stecker die OBDii adapter/interface zu ihre OBDii port in ihrem fahrzeug erste. Wenn Bluetooth gekoppelt ist, stellen Sie sicher, dass sich Ihr Computer/Gerät in Reichweite der Schnittstelle befindet.
- Wenn Sie die Bluetooth-Verbindung verwenden, müssen Sie diese zuerst auf Ihrem Computer einrichten. Wenn dies ist ihre erste mal anschluss mit dem gerät, dann müssen sie hinzufügen die interface als neu gekoppelten gerät (COM Ports in Windows OS)
- Initialisieren die paarung zwischen ihrem computer und die OBDii interface, bis es der bestätigt. Stellen Sie sicher, dass Ihrer Bluetooth-Schnittstelle ein bestimmter COM-Port zugewiesen wurde. Öffnen Sie den OBDii Explorer, nachdem sie korrespondiert haben, und wählen Sie die richtige Option aus, wie Sie den Befehl eingeben und senden möchten.
- Bestätigen Sie Ihre OBDii-Option, indem Sie auf die Schaltfläche klicken, und Sie können einen Befehl zum Lesen des ABS-Codes eingeben und senden.
- Lesen sie die codes, die erschienen in ihre interface mit die generische und hersteller-spezifische OBDii code liste. Die Abs-Codes, die Sie lesen müssen, sind jedoch im Chassis kategorisiert, sodass sie mit einem „C“ -Buchstaben initiiert werden. Die zweite Ziffer für generische ABS-Codes ist 0 und wenn es 1 ist, dann ist es ein herstellerspezifischer Fehler. Die letzten drei Ziffern beziehen sich auf Unterkategorien von Teilen, einschließlich 0-2 (Luft- und Kraftstoffgemisch), 3 (Zündung), 4 (zusätzliche Emissionsprüfung), 5 (Motorleerlauf), 6 (Computermodule und Hilfsausgänge) und 7-9 (Getriebe / Getriebe)
Was sind Anzeichen für ein problematisches ABS-Modul?
Es gibt besondere Anzeichen dafür, dass ABS-Module Probleme haben oder möglicherweise Probleme haben. In den meisten Fällen leuchtet das ABS-Licht in Ihrem Armaturenbrett, wenn das System Unregelmäßigkeiten oder Probleme erkennt.
Dann klar die abs licht durch scanner. Nicht wissen, wie zu Reset Abs Licht Ohne Scan Tool?
Ihr Bremspedal reagiert möglicherweise weniger oder Ihr Bremsbelag lässt sich schwerer drücken. In schlimmeren Fällen können Fahrer während der Fahrt blockierte Bremsen verspüren, was sie in eine lebensgefährliche Situation bringt.
Das ABS-Licht leuchtet jedoch normalerweise auch in den leichtesten Fällen auf, sodass die Besitzer sofort darauf reagieren sollten.
Was ist EINE Generische ABS Code
Generische ABS codes sind die, die universell angenommen durch OBD II-konform fahrzeuge. Diese Codes decken normalerweise allgemeine Teile ab und sprechen für die allgemeinen Informationen unabhängig von den Automarken und -modellen.
Trotz der generischen ABS-Codes haben diese Autos auch eindeutige Codes, die für bestimmte Automarken, Modelle und Marken eindeutig sind und typischerweise als herstellerspezifische Codes bezeichnet werden.
Generische ABS-Codes werden mit „0“ angezeigt, während herstellerspezifische Codes mit „1“ in der zweiten Ziffer der ABS-Codes stehen.
Generische OBD-II Abs code liste
Es gibt hunderte von generischen OBD-II Abs codes und sie würde haben tausende wenn sie sind kombiniert mit hersteller-spezifische codes.
In der tat, die liste der OBD-II Abs codes ist kontinuierlich aktualisiert und sie sollte halten up mit die neue abs code liste als ihre referenzen.
Diese sind einige generische OBD-II Abs codes sie verwenden können als referenzen
Generischen code (C0035 zu C00238 )
- C0035-C0051: Dieser bereich von generischen ABS code bezieht sich auf die fehlfunktionen und leistung von rad geschwindigkeit schaltungen. Zum Beispiel, C0040 informiert Sie über die Fehlfunktionen in der rechten vorderen Raddrehzahlschaltung, während ein C0041 den Leistungsbereich informiert.
- C0060 – C0095: Dies sind ABS-Codes, die Sie über die Fehlfunktion des Magnetkreises informieren. Beispielsweise bezieht sich der Code C0070 auf die Fehlfunktion des rechten vorderen ABS-Solenoids, während sich der Code C0090 auf die Fehlfunktion des rechten hinteren ABS-Solenoids bezieht.
- C00141 -C0156: Wenn Sie den ABS-Code innerhalb dieses Bereichs eingeben, liegt eine Fehlfunktion des rechten oder linken TCS-Solenoids vor. Wenn der code erscheint C0141, es ist eine schaltung fehlfunktion in die links TCS magnet während C0151 bezieht sich auf die schaltung fehlfunktionen in die rechts TCS magnet.
- C0161: Wenn dieser Code auf dem Bildschirm angezeigt wird, funktioniert Ihr ABS- oder TCS-Bremsschalter möglicherweise nicht richtig.
- C0221-C0237: Abs-Codes in diesem Bereich informieren Sie über den Status des Raddrehzahlsensors oder Signals an Ihrem aktuellen System. Der Status umfasst den Sensorkreis offen oder das Signal fehlt oder ist unregelmäßig. Zum Beispiel bezieht sich C0221 auf einen offenen Stromkreis des rechten vorderen Raddrehzahlsensors, während C0222 für das fehlende Signal und C-223 für das unregelmäßige Signal steht.
- C0238: Dies ist der generische Code, der Sie über Geschwindigkeitsprobleme an Ihren Rädern informiert.
- C0241 und C0254: Wenn der Code einer von ihnen erscheint, liegen die Probleme möglicherweise im Stromkreis des EBCM-Steuerventils. Die beiden Codes stellen tatsächlich die gleichen Probleme dar.
Generischer Code (C00265 bis C00315)
- C0265 & C268: Die beiden Codes informieren Sie über aktuelle oder potenzielle Probleme in der EBCM-Relaisschaltung.
- C0267 & C0268: Wenn einer dieser Codes angezeigt wird, ist der Pumpenmotorkreis möglicherweise geöffnet oder kurzgeschlossen.
- C0271-C0273: Dieser Bereich von ABS-Codes bezieht sich auf EBCM-Fehlfunktionen, ist jedoch nicht spezifiziert, sodass möglicherweise physische Überprüfungen erforderlich sind, um die tatsächlichen Probleme herauszufinden.
- C0290-C0292: Der Code C0290 und C0291 informieren Sie über die verlorene Kommunikation mit PCM, während C0291 für die Kommunikation mit dem Body Control Module (BCM)
- C0297 und C0298: Wenn die Konfigurationsdaten des Antriebsstrangs nicht empfangen werden können, erhalten Sie den Code C0297. Auf der anderen Seite erhalten Sie den Code C0298, wenn die Traktionskontrolle des Antriebsstrangs nicht ordnungsgemäß funktioniert.
- C0300 und C0305: Fehlerhafte hintere Geschwindigkeitssensoren würden den Code C0300 auslösen, während der vordere Geschwindigkeitssensor den Code C0305 senden würde.
- C0306-C0315: In diesem ABS-Codebereich geht es um den Status des Motorkreises, einschließlich niedrig (C0308), hoch (C0309) oder offen (310), während der c0306 den Status nicht angibt und der Code C0315 über den offenen Status des Motorerdungskreises informiert.
So lesen Sie ABS-Codes ohne Scanner
Ist es möglich, ABS-Codes ohne Scanner zu lesen? Zunächst müssen Sie ABS-Codes abrufen, und dies ist nur möglich, wenn Sie einen Scanner verwenden, der das Scannen von ABS-Modulen unterstützt.
Wenn Sie bereits Codes haben, können Sie diese anhand der generischen ABS-Codeliste als Referenz lesen. ABS-Codes sind in der Karosserie-DTC-Unterkategorie enthalten, die mit dem Buchstaben „C“ initiiert wird.
Es kann mehrere Codes geben, die mit Ihrem Scan-Tool angezeigt werden, aber Sie können sie schnell mit der Codeliste herausfinden. Auf diese Weise können Sie ordnungsgemäße Tests durchführen und die ABS-Fehlercodes beheben.
Was verursacht Fehlfunktionen im ABS?
Antiblockiersystemmodule bestehen aus verschiedenen Teilen, aber Probleme werden normalerweise durch Probleme in Sensoren verursacht. ABS-Sensoren können entweder kontaminiert oder beschädigt sein und deshalb leuchtet Ihre ABS-Leuchte.
Ein Scan-Tool kann Ihnen helfen, die Fehlercodes zu erhalten, aber Sie müssten sie physisch überprüfen, um sicherzustellen, was tatsächlich passiert ist.
Innova 5510 Review (Abs / Srs Scanner)
Fazit
Die OBDII-Schnittstelle ist ein hilfreiches Tool, mit dem Ihr Gerät mit Ihrem Fahrzeug kommunizieren und Informationen von Ihrem Antiblockiersystem abrufen kann.
Auf diese Weise können Sie den Fehlercode von Ihrem Computer oder Handheld-Gerät lesen und die möglichen Probleme in Ihrem ABS herausfinden. Sie können die ABS-Codeliste verwenden, um die von der OBDII-Schnittstelle bereitgestellten Codes zu interpretieren.
ABS codes repräsentieren verschiedene teile der modul einschließlich solenoids, sensoren, schaltungen, controller, und so weiter.
Das Wichtigste nach dem Lesen der ABS-Codes ist, Ihr Bremssystem physisch zu überprüfen oder sich von Mechanikern helfen zu lassen, die Probleme zu beheben.
Als Maschinenbauingenieur fällt es David leicht, die Funktionsweise des Werkzeugs zu erklären. Bitte testen Sie die meisten Tools, bevor Sie eine Bewertung schreiben. es hilft ihm, etwas Neues zu lernen und das beste Produkt für Sie vorzuschlagen.