So berechnen Sie den Kraftstoffverbrauch richtig
Einer der wichtigsten Aspekte bei der Planung einer Reise an entlegene Orte ist die Berechnung Ihres erwarteten Kraftstoffverbrauchs, der Reichweite Ihres Fahrzeugs und der Menge an zusätzlichem Kraftstoff, die Sie transportieren müssen. So geht’s…
Die Berechnung des Kraftstoffverbrauchs eines Fahrzeugs ist nicht schwierig. Notieren Sie sich einfach die zurückgelegte Strecke seit der letzten Aufladung und notieren Sie sich dann, wie viel Kraftstoff für diese Strecke verbraucht wurde, teilen Sie dann die verwendeten Liter durch die zurückgelegten Kilometer und multiplizieren Sie sie mit 100, um den Verbrauch in Litern / 100 km zu berechnen.
Wenn Ihr Fahrzeug beispielsweise 60 Liter Kraftstoff verbraucht hat, um 450 km zurückzulegen, teilen Sie 60 durch 450 und multiplizieren Sie dann mit 100.Das Ergebnis ist ein gerundeter Kraftstoffverbrauch von 13,3 L / 100 km.
Bewaffnet mit einer Verbrauchszahl können Sie jetzt die Touring-Reichweite Ihres Fahrzeugs berechnen, indem Sie den Tankinhalt des Fahrzeugs durch den Kraftstoffverbrauch dividieren und erneut mit 100 multiplizieren.
Wenn Ihr Fahrzeug beispielsweise über einen 80-Liter-Kraftstofftank verfügt und 13,3 L / 100 km verbraucht (wie im obigen Beispiel), teilen Sie 80 durch 13,3 und multiplizieren Sie mit 100. Das Ergebnis ist eine gerundete Reichweite von 601,5 km. Mit dem Potenzial, den Kraftstoffverbrauch bei normalen Fahrbedingungen auf der Straße zu variieren, sollten Sie etwa 50 km von diesem Ergebnis abziehen, um eine ’sichere‘ Tourenreichweite zu erhalten, die in diesem Fall also 551,5 km betragen würde.
Sobald Sie den Tourenbereich Ihres Fahrzeugs kennen, können Sie Ihre Reise planen, indem Sie prüfen, ob Sie die Entfernung zwischen den verfügbaren Tankstopps entlang der beabsichtigten Route sicher zurücklegen können oder ob Sie zusätzlichen Kraftstoff mitführen müssen.
Was sind einige der Variablen?
Die Ermittlung des tatsächlichen durchschnittlichen Kraftstoffverbrauchs Ihres Fahrzeugs erfolgt am besten über einen bestimmten Zeitraum – je länger, desto besser. Dies ist wichtig, da es viele Faktoren gibt, die den Kraftstoffverbrauch beeinflussen können, einschließlich Fahrzeugzustand, Reifendruck, Last, Fahrstil, Einbau von Dachträgern und Gelände.
Mechanische Faktoren, die den Kraftstoffverbrauch beeinflussen können, können so einfach sein wie falsch aufgeblasene Reifen oder ein verstopfter Luftfilter bis hin zu etwas Komplizierterem, das die Aufmerksamkeit eines Mechanikers erfordert, wie blockierte Injektoren oder ein anderer mechanischer Fehler.
Der Fahrstil kann sich auch auf den Kraftstoffverbrauch auswirken; Wenn Sie stark beschleunigen und bremsen, verbrauchen Sie mehr Kraftstoff, als wenn Sie versuchen, eine relativ konstante Geschwindigkeit aufrechtzuerhalten, indem Sie nach vorne schauen, den Verkehrsfluss vorhersagen und nach Bedarf allmählich verlangsamen und sanft beschleunigen.
Ein schwer beladenes Fahrzeug benötigt zum Beschleunigen mehr Energie als ein unbeladenes und verbraucht daher mehr Kraftstoff. Und ein Fahrzeug mit sperrigen Gütern, die hoch auf einem Dachträger geladen sind, ist aerodynamisch nicht so effizient.
Das Gelände, in dem Sie fahren, hat auch einen großen Einfluss auf den Kraftstoffverbrauch. Das Fahren mit geringer Reichweite in weichem Sand verbraucht viel mehr Kraftstoff als das Fahren mit 100 km / h auf der Autobahn.
Wetterbedingungen können auch unerwartete Folgen für den Kraftstoffverbrauch haben. Auf der Straße kann das Fahren in einen Gegenwind zu einem erhöhten Kraftstoffverbrauch führen, aber auf der Kehrseite kann ein Rückenwind den Kraftstoffverbrauch unterstützen. Aus diesen Gründen sollten Sie immer mehr Kraftstoff mitführen, als Sie benötigen – mit anderen Worten, bauen Sie eine Sicherheitsmarge auf Ihre Berechnungen auf.
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