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Es gibt zwei Methoden, um den Motorölstand von Mercedes-Benz-Fahrzeugen zu überprüfen.

Methode 1: Verwenden des Motormessstabs (bei einigen Mercedes-Benz Modellen weggelassen)

Methode 2: An Ihrem Kombiinstrument über die Multifunktionstasten am Lenkrad.

In diesem Artikel finden Sie Schritt für Schritt Anweisungen zur Überprüfung des Motorölstands bei Mercedes-Benz Fahrzeugen.

HINWEISE

• Es ist beste zu test die motor öl ebene, wenn das auto ist warm.
• Schalten Sie den Motor aus und warten Sie mindestens 5 Minuten, bevor Sie fortfahren.
• Um den Ölstand genau zu überprüfen, parken Sie das Fahrzeug auf ebenem Boden.

Methode 1: Ölstand mit dem Ölmessstab prüfen

Stellen Sie das Fahrzeug auf einer ebenen Fläche ab und überprüfen Sie vorzugsweise den Ölstand mit dem Motor bei normaler Betriebstemperatur.

	Öffnen Sie die Motorhaube.
	Ziehen Sie den Ölmessstab aus dem Motor.
	Reinigen Sie den Ölmessstab mit einem sauberen Tuch.
	Ölmessstab wieder einsetzen. Stellen Sie sicher, dass Sie den Ölmessstab ganz hineinschieben, bis der Ölmessstab im Ölmessstabrohr sitzt. Sobald Sie den Distick vollständig in das Röhrchen eingeführt haben, warten Sie vier Sekunden, bevor Sie ihn entfernen, um eine genaue Ablesung zu erhalten.
	Entfernen Sie den Ölmessstab und überprüfen Sie den Ölstand. Schauen Sie sich die niedrige und hohe Markierung an. Wenn der Pegel zwischen den niedrigen und hohen Noten liegt, müssen Sie kein Öl mehr hinzufügen. Wenn der Motorölstand unter der niedrigen Marke liegt, Öl hinzufügen, bis der Füllstand zwischen niedrig und hoch angezeigt wird.

Wenn der Motorölstand über der High / Max-Marke liegt, sollten Sie Öl aus dem Motor entfernen, um Schäden an Ihrem Auto zu vermeiden. Siehe Hinweise unten zum Entfernen von Öl aus dem Motor, wenn Sie es überfüllt haben.

Methode 2: Öl über das Kombiinstrument prüfen.

1. Um den Ölstand zu überprüfen, parken Sie das Auto auf ebenem Boden.
2. Schalten Sie den Motor aus.
3. Warten Sie mindestens 5 Minuten.
4. Drehen Sie den Schlüssel auf Position zwei. Alle dashboard licht sollte auf. Schlüsselposition, bevor Sie den Motor starten.
5. Drücken Sie die Taste am Multifunktionslenkrad, bis die Meldung „Motorölstand – Jetzt messen“ angezeigt wird.
6. Drücken Sie die Aufwärts- und Abwärtstasten am Multifunktionslenkrad und Sie sollten eine Meldung mit der Aufschrift „KORREKTE MESSUNG NUR BEI FAHRZEUGNIVEAU.“

So überprüfen Sie den Motorölstand einer S-Klasse W220

S430, S500, S600, S55 AMG, CL500, CL600

So überprüfen Sie den Motorölstand einer CLK-Klasse W209

CLK320 CLK500 CLK350 CLK55 AMG

Motorölstand reduzieren

einge nicht mit Öl überfüllen. Wenn der Ölstand über der oberen Maximalmarke liegt oder Sie eine Warnung zum Motorölstand auf Ihrem Kombiinstrument erhalten, sollte das Öl abgelassen oder abgesaugt werden. Mit Öl überfüllter Motor kann Motor und Katalysator beschädigen.

Der einfachste Weg, Öl aus einem überfüllten Motor zu entfernen, ist die Verwendung eines Ölfluidabsaugers. Sie können die elektrische 12-volt öl extractor oder eine Flüssigkeit Entfernen Pumpe System und legen sie die rohr in die ölmessstab rohr.

Entfernen Sie einen halben Liter und überprüfen Sie den Ölstand erneut.

Wenn Sie bestätigt haben, dass der Ölstand korrekt ist, aber dennoch die Warnung angezeigt wird, sollten Sie den Motorölstandssensor austauschen.

Artikel: So ersetzen Sie den Motorölstandssensor am Mercedes-Benz Motor.

Meldungen im Kombiinstrument:

MOTORÖLSTAND – OK – Ölstand ist korrekt.

MOTORÖLSTAND – 1,0 LITER HINZUFÜGEN – Einen Liter oder ungefähr einen Liter Öl hinzufügen.

MOTORÖLSTAND – 1,5 LITER HINZUFÜGEN

MOTORÖLSTAND – 2,0 LITER HINZUFÜGEN

MOTORÖLSTAND – ÖLSTAND REDUZIEREN

MESSUNG NICHT MÖGLICH – Diese Fehlermeldung wird angezeigt, wenn der Ölstand nicht richtig gemessen werden kann. Versuchen Sie, den Ölstand zu einem späteren Zeitpunkt erneut zu messen.

MOTORÖLSTAND – NICHT, WENN der MOTOR AM Fahrzeug ausgeschaltet werden muss und Sie mindestens fünf Minuten warten müssen, bevor der Motorölstand über die Lenkradsteuerung über das Kombiinstrument auf Ihrem Armaturenbrett überprüft werden kann.

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ÜBERPRÜFEN SIE DEN MOTORÖLSTAND BEIM NÄCHSTEN TANKEN – Fügen Sie so schnell wie möglich einen halben Liter Öl hinzu.

Öl in Mercedes-Benz Motor einfüllen

Das Einfüllen von Öl in Ihren Mercedes-Benz Motor ist sehr einfach. Achten Sie darauf, die richtige Ölmarke und Öl visocisty zu verwenden. Mercedes-Benz empfahl Öl Mobil1 0W40 Öl.

1. Öffnen Sie die Motorhaube und suchen Sie den Motoröleinfülldeckel.
2. Hinzufügen öl in 0,5-quart schritten und überprüfen sie die motoröl ebene.
3. Motor nicht überfüllen. Wenn Sie mehr Öl als erforderlich hinzufügen, lesen Sie den folgenden Abschnitt zum Entfernen von überschüssigem Öl.

Gründe für den Motorölverbrauch

Fahrzeuge mit hoher Laufleistung können Öl verbrennen und müssen regelmäßig auf den Ölstand überprüft werden. Wenn der Motor häufig mit hohen Drehzahlen angetrieben wird, kann ein Anstieg des Ölverbrauchs festgestellt werden. Es könnte viele Gründe geben, die den Ölverbrauch verursachen. Hier ist ein großartiger Artikel, der die Hauptgründe für den Motorölverbrauch beschreibt. Gründe für den Motorölverbrauch – Technisches Servicebulletin von AMSOIL

• Externe Öllecks
• Hauptdichtungen vorne oder hinten
• Verschlissene oder beschädigte Stangen- oder Hauptlager
• Verschlissene Nockenwellenlager
• Verschlissene Zylinder oder Kolbenringe
• Verstopftes PCV-Ventil

Öllecks beheben

Die beste Methode zur Behebung von Öllecks besteht darin, das Problem durch Ersetzen oder Reparieren der defekten Teile zu beheben. Wir verstehen, dass diese Reparaturen in einigen Fällen mehr kosten können, als das Auto wert ist. Die Verwendung von Öladditiven behebt nicht immer Öllecks und kann in einigen Fällen Probleme verursachen. Dennoch gab es viele Besitzer, die berichten, Erfolg mit Öladditiven zu haben. Oft verlangsamt die Verwendung von Ölleckadditiven das Leck nur oder das Leck kann schließlich wieder auftreten. Ein Produkt, das viele positive Bewertungen erhalten hat, ist das ATP AT-205 Re-Seal Stop Leak, das auch mit synthetischen Ölen kompatibel ist, die in Mercedes-Benz-Motoren verwendet werden.