North Shore Trail Builders
Sowohl Todd „Digger“ Fiander als auch „Dangerous“ Dan Cowan begannen Mitte der achtziger Jahre mit dem Bau von North Shore Trails und zeigen keine Anzeichen einer Verlangsamung.
Digger fing 1980 an, Wanderwege zu fahren und sehnte sich nach etwas mehr MTB-Spezifischem.
Er behauptet, dass seine erste Verwendung einer Leiterbrücke, die in den Trail-Bau integriert wurde, 1984 auf dem Big I Trail am Cypress Mountain war.
Die Brücke wurde gebaut, um einen sumpfigen Abschnitt des Trails zu überqueren; Dies war der Auslöser für diesen typischen Trailbaustil, der eine einzigartige Nische geschaffen hat — und der heute von Fahrern auf der ganzen Welt genossen wird.
Digger half auch mit, die immer noch aktive North Shore Mountain Bike Association (NSMBA) in
1994 zu gründen, eine Interessenvertretungs- / Managementgruppe, die an der North Shore von Vancouver aktiv ist und dazu beiträgt, das Trailreiten zu erhalten und auszubauen.
Dangerous Dan begann kurz darauf, die Ideen von Diggers zu erweitern und auf die Spitze zu treiben. Stark beeinflusst von Diggers ersten Trails entschied Dan, dass sie für ihn nicht herausfordernd genug waren und er mehr brauchte.
Also baute er die Fleshy Wound (1992) mit dem ersten „Log Ride“ in einem Trail an der North Shore. Ein Jahr später baute er den weltberühmten Reaper (1993) und folgte ihm mit the Pre-Reap (1994), A Walk in The Clouds (1995), The Flying Circus (1997 -1998), The Swollen Uvula (1999), The Groovula (2000), Watchumacalit (2001) und so weiter und so fort.
An der North Shore von Vancouver haben Digger und Dan über 35 Trails mit insgesamt über 55 km Länge gebaut. 
Digger produzierte und filmte auch 10 North Shore Extreme Videos von 1997-2010 (die alle seine und Dans Meisterwerke zeigen), die wiederum dazu beitrugen, Karrieren lokaler Freerider wie Wade Simmons, Thomas Vanderham, Andrew Shandro, Tyler Klassen, Dave Watson, Geoff Gulevich und natürlich „Dangerous“ Dan selbst zu starten!
Diese Typen sind der Grund für Leiterbrücken, Wippen, Skinnies, Log-Rides usw. existieren heute auf Mountainbike-Strecken. Wenn du es träumen kannst – sie haben es gebaut!
