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Wenn Sie neu in Großbritannien oder neu im Fahren sind, können Sie Karussells ein wenig verwirrend und herausfordernd finden. Fahranfänger haben oft Angst vor Kreisverkehren, weil so viel auf einmal passiert und oft schnelle Reaktionen erforderlich sind.

Es besteht eine gute Chance, dass sich Kreisverkehre auf den Fahrprüfungsstrecken für Ihr Fahrprüfungszentrum befinden. Die Fahrprüfung beinhaltet oft die schwierigsten Kreisverkehre in Ihrer Nähe. Diese können von kleinen Mini-Kreisverkehren bis hin zu großen mehrspurigen Kreisverkehren reichen.

Diese Tutorials bieten sowohl erfahrenen als auch Fahranfängern das richtige Verfahren zum Fahren von Kreisverkehren sowie Tipps und Sicherheitshinweise.

Funktionsweise von Kreisverkehren

Es gibt 2 Haupttypen von Kreisverkehren. Ein rotes Dreieck Warnschild voraus Karussells Fahrer ihrer Anwesenheit Alarmierung. Sie können aus einer einspurigen Ein- und Ausfahrt bis hin zu mehrspurigen Kreisverkehren in Gebieten mit hoher Verkehrsdichte bestehen.

Die andere Art von Kreisverkehr sind kleine Mini-Kreisverkehre, die einen blauen Kreis mit rechts zeigenden weißen Pfeilen vor dem Kreisverkehr haben. Mini-Kreisverkehre sind oft in Wohngebieten zu finden. Weitere Informationen finden Sie unter:

• Mini-Kreisverkehre

Der sich nähernde Verkehr muss immer dem Verkehr weichen, der sich bereits im Kreisverkehr befindet, und in Großbritannien muss der Verkehr, der in einen Kreisverkehr einfahren möchte, dem Verkehr weichen, der sich bereits im Kreisverkehr befindet, der sich von rechts nähert. Ein Fahrschüler wird während einer Fahrprüfung wahrscheinlich auf größere mehrspurige Kreisverkehre und Mini-Kreisverkehre stoßen, sofern diese innerhalb des Testzentrums verfügbar sind.

Annäherung an Kreisverkehre

Kreisverkehre sind eine Form der Kreuzung und müssen in ähnlicher Weise angefahren werden. Achten Sie während der Fahrt auf Straßenschilder, die Ihnen sagen, dass ein Kreisverkehr vor Ihnen liegt, oder auf Verkehrskreuzungen vor Ihnen, die auch darauf hinweisen, dass eine Kreuzung vor Ihnen liegt. Wenn Sie zum frühestmöglichen Zeitpunkt einen Kreisverkehr finden, profitieren Sie von einer Fahrprüfung, da Sie mehr Zeit haben, sich im Voraus vorzubereiten. Ähnlich wie bei Kreuzungen finden Sie offene und geschlossene Kreisverkehre.

• Offene und geschlossene Kreisverkehre

  Ein geschlossener Kreisverkehr kann aufgrund von Zäunen oder Hecken, die im Weg stehen, sehr schwer zu erkennen sein und erfordert häufig ein Anhalten, wenn Sie die Kreuzungslinie erreichen. Geschlossene Kreisverkehre sind oft kleiner und in Wohngebieten zu finden. Ein offener Kreisverkehr ist sehr klar, um zu sehen, welcher Verkehr sich auf dem Kreisverkehr befindet, wenn Sie sich nähern, und kann die Notwendigkeit verringern, Ihr Fahrzeug anzuhalten, wenn alles klar ist. Es ist wichtig, dass die Geschwindigkeit, mit der Sie sich einem Kreisverkehr nähern, von dem abhängt, was Sie sehen. Je weniger Sie sehen können, desto langsamer gehen Sie.

• MSPSL

  Wenn Sie während einer Fahrprüfung einen Kreisverkehr vor sich haben, erwartet der Prüfer, dass Sie die MSPSL-Routine verwenden. Der Spiegel, Signal, Position, Geschwindigkeit und Blick Routine auf der Annäherung an einen Kreisverkehr muss jedes Mal abgeschlossen sein. Im Folgenden wird erläutert, wie Kreisverkehre aus jedem Blickwinkel zu nähern.

Kreisverkehrsregeln

Im Folgenden wird das Verfahren beschrieben, nach dem der Prüfer sucht, wenn er an einem Kreisverkehr nach links, geradeaus und rechts abbiegt.

Im Kreisverkehr links abbiegen

Bei einer Fahrprüfung sind die Kreisverkehrsregeln genau zu beachten. Der Prüfer gibt Ihnen entweder Anweisungen wie ‚am Kreisverkehr links abbiegen, erste Ausfahrt‘ oder es kann Teil des unabhängigen Fahrens sein. Wenn es sich um den unabhängigen Fahrteil der Fahrprüfung handelt, gibt Ihnen der Prüfer keine Anweisungen.

MSPSL-Regeln
Schauen Sie in Ihren Innenspiegel, gefolgt von Ihrem linken Außenspiegel, und signalisieren Sie nach links. Stellen Sie sicher, dass Sie für den gesamten Kreisverkehr auf der linken Spur bleiben. Entscheiden Sie, ob der Kreisverkehr offen oder geschlossen ist, und verlangsamen Sie ihn auf eine angemessene Geschwindigkeit, indem Sie die Bremse und die Kupplung abdecken. Bei etwa 10-15 Meter von der Kreuzung Linie, sicherzustellen, dass Sie bei etwa 10 Meilen pro Stunde fahren und wählen Sie den 2. Gang.

Am Kreisverkehr dem von rechts kommenden Verkehr weichen. Wenn Sie anhalten müssen, legen Sie die Kupplung etwa 3-5 Meter vor der Verbindungslinie ab, um ein Ausrollen zu vermeiden. Wenn klar, fahren Sie mit dem 2. Gang auf der äußeren linken Spur weiter. Wenn Sie die Ausfahrt genommen haben, stellen Sie sicher, dass Sie Ihr Signal abbrechen.

Geradeaus am Kreisverkehr

Wenn Sie sich einem Kreisverkehr nähern, ist es verlockend für einen Fahrschüler, seine Beobachtung nach rechts zu richten, da hier der Verkehr herkommt. Dies ist problematisch, da Sie nicht schauen, wohin Sie gehen, und dazu führen können, dass Sie in eine andere Spur abbiegen. Bei Annäherung zügig halten Beobachtung nach rechts und vorne zu verändern.

MSPSL-Regeln
Der Innenspiegel muss zunächst überprüft werden, wenn Sie sich nähern. Im Anschluss an die Straße erfordert in der Regel die Verwendung der linken Spur, obwohl dies durch Fahrbahnmarkierungen oder Schilder auf Ansatz bestimmt wird. Überprüfen Sie, ob der Kreisverkehr offen oder geschlossen ist, da dies Ihre Annäherungsgeschwindigkeit bestimmt.

Wenn Sie unsicher sind, verlangsamen oder stoppen. Halten Sie bei Bedarf an der Verbindungslinie an. Schauen Sie kurz nach der 1. Ausfahrt in den Innenspiegel, gefolgt vom linken Außenspiegel und signalisieren Sie nach links. Sobald der Kreisverkehr verlassen wurde, stellen Sie sicher, dass Sie das Signal abbrechen.

An einem Kreisverkehr rechts abbiegen

Wenn Sie sich dem Kreisverkehr nähern, müssen Sie normalerweise die rechte Spur nehmen. Eine alternative Fahrspur ist nur erforderlich, wenn Fahrbahnmarkierungen oder Schilder etwas anderes anzeigen.

MSPSL-Regeln
Schauen Sie in den Innenspiegel, gefolgt vom rechten Außenspiegel, und signalisieren Sie nach rechts. Stellen Sie auch hier immer fest, ob der Kreisverkehr offen oder geschlossen ist, und verwenden Sie die entsprechende Geschwindigkeit, je nachdem, was Sie sehen können oder nicht. Halten Sie im Zweifelsfall immer kurz vor der Verbindungslinie an.

Wenn frei, fahren Sie weiter auf der rechten Spur, bis die 2. Ausfahrt gerade passiert wurde. Schauen Sie dann in den Innenspiegel, gefolgt vom linken Außenspiegel, und signalisieren Sie nach links. Wenn Sie die Spur wechseln, um auf die linke Spur zu gelangen, überprüfen Sie vor dem Signalisieren oder Wechseln der Spur den linken toten Winkel. Stellen Sie beim Verlassen des Kreisverkehrs sicher, dass das Signal abgebrochen ist.

Obwohl viele Fahrer nicht angeben oder in die entsprechenden Spiegel schauen, wird erwartet, dass diese Regeln während einer Fahrprüfung befolgt werden.

Verlassen von Kreisverkehren

Ein relativ häufiger Testfehler kann das Vergessen sein, die Anzeige abzubrechen, sobald Sie den Kreisverkehr verlassen haben (und nicht die falsche Ausfahrt, wie viele denken). Das Vergessen des Indikators kann für andere Verkehrsteilnehmer verwirrend sein. Fußgängerüberwege können oft direkt außerhalb von Kreisverkehren vorhanden sein. Dies kann zu Warteschlangen am Kreisverkehr selbst führen. wenn Sie sich einem Kreisverkehr nähern, versuchen Sie, wenn möglich, einen kurzen Blick auf die Ausfahrt zu werfen, um festzustellen, ob sie verkehrsfrei ist. Wenn es eine Warteschlange gibt, werden Sie darauf vorbereitet, beim Beitritt zur Warteschlange für die Ausgangsstraße eine gute Spurdisziplin herzustellen.

Fahrprüfung Kreisverkehre

Hier einige Tipps zum Fahren auf Kreisverkehren während einer Fahrprüfung:

• Suchen Sie den Kreisverkehr frühestens, um Zeit für die Vorbereitung zu haben
• Lesen Sie immer die Verkehrszeichen und Straßenmarkierungen, um die richtige Fahrspur festzulegen
• Beurteilen Sie, ob der Kreisverkehr geöffnet oder geschlossen ist
• Nähern Sie sich den Kreisverkehren immer langsam und halten Sie an, wenn sie geschlossen sind
• Stellen Sie sicher, dass Sie nicht über der Verbindungslinie anhalten
• Wenn Sie feststellen, dass Sie sich auf der falschen Spur befinden, versuchen Sie, die richtige Spur zu nehmen, indem Sie Spiegel, toten Winkel und Signale verwenden. Wenn es nicht sicher erscheint, BLEIBEN Sie auf der falschen Spur und nehmen Sie einen alternativen Kurs. (Der Prüfer wird Sie auf den Kurs zurückführen)
• Versuchen Sie zu sehen, ob Ihre Ausgangsstraße frei von Verkehr ist, wenn Sie sich dem Kreisverkehr nähern, um auf dem Weg dorthin eine gute Spurdisziplin zu erlangen
• Überprüfen Sie bei der Annäherung an den Kreisverkehr ständig und zügig nach rechts, ob Sie nachgeben müssen, aber wechseln Sie dies ab, indem Sie schauen, wohin Sie fahren. Klingt offensichtlich, aber eine überraschende Menge an Lernenden konzentrieren Sie sich einfach nach rechts
• Wenn der Kreisverkehr stark befahren ist und stehender Verkehr herrscht, fahren Sie in den Kreisverkehr, aber stellen Sie sicher, dass Sie keine Ein- oder Ausfahrten blockieren
• Befolgen Sie immer die MSPSL-Regeln und denken Sie daran, ein Signal an der Ausfahrt abzubrechen

Welche Spur an Kreisverkehren zu verwenden ist

Dies ist das allgemeine Verfahren für welche Spur an Kreisverkehren zu verwenden ist. Es gibt Fälle, in denen eine andere Spur benötigt wird, und dies wird in Form von Straßenmarkierungen oder Schildern detailliert beschrieben.

• Links abbiegen, erste Ausfahrt – Links, Außenspur
• Der Straße folgen, zweite Ausfahrt – links, Außenspur
• Rechts abbiegen, dritte Ausfahrt – rechts, Innenspur

Falsche Spur bei Kreisverkehren

Ein häufiger Fehler bei der Fahrprüfung besteht darin, an einem Kreisverkehr die falsche Spur zu nehmen, in Panik zu geraten und die richtige zu nehmen lane abrupt. In einem Kreisverkehr die falsche Spur zu nehmen, ist kein Testfehler. Es ist der Mangel an Sicherheit und unangemessene Maßnahmen ergriffen, um die richtige Spur zugreifen, die Tests fehlschlägt.

Wenn Sie sich einem Kreisverkehr nähern, meistens mehrspurigen Kreisverkehren, und Sie feststellen, dass Sie sich auf der falschen Spur befinden, haben Sie 2 Möglichkeiten:

• Greifen Sie sicher auf die richtige Spur zu. Verwenden Sie die entsprechenden spiegel und blinden fleck und signal vor Spurwechsel. Stellen Sie sicher, dass Sie genügend Zeit haben, um dieses Verfahren zu befolgen, ohne dass andere Fahrzeuge langsamer werden oder die Richtung ändern.
• Wenn Sie der Meinung sind, dass nicht genügend Zeit oder Platz vorhanden ist, um die Spur sicher zu wechseln, ohne das richtige Verfahren zu befolgen, bleiben Sie auf der falschen Spur. Dies wird wahrscheinlich dazu führen, dass Sie einen alternativen Weg einschlagen müssen, bei dem Ihnen der Prüfer helfen wird. Bei dem Test geht es nicht darum, der Richtung genau zu folgen, sondern um sicheres Fahren, Höflichkeit gegenüber anderen Verkehrsteilnehmern und die Fähigkeit, unter Druck ruhig zu bleiben. Wenn Sie die falsche Spur nehmen, wird Ihre Fahrprüfung nicht fehlschlagen.

Kreisverkehrsschilder

Halten Sie immer Ausschau nach Verkehrsschildern, da diese Ihnen helfen, sich auf Gefahren vorzubereiten. Ein Kreisverkehr hat nicht immer ein Schild, wenn Sie sich nähern, obwohl größere Kreisverkehre dies tun.

Fahrstunden – Kreisverkehr

Egal, ob Sie ein erfahrener Fahrer aus einem anderen Land oder ein Fahrschüler sind, der Fahrstunden mit den Eltern nimmt, es ist immer eine gute Idee, Unterricht bei einem qualifizierten Fahrlehrer zu nehmen. Ein etablierter lokaler Fahrlehrer kennt die Testrouten gut und kennt alle schwierigen Bereiche, in denen Tests fehlgeschlagen sind. Viele dieser Bereiche sind in der Regel schwierig oder komplexe Kreisverkehre sein. Fragen Sie Ihren Lehrer, wo sich diese Bereiche befinden, und nehmen Sie Unterricht, bis er mit Ihren Fähigkeiten zufrieden ist.

Lange Fahrzeuge und Kreisverkehre

Bei Kreisverkehren mit langen Fahrzeugen ist besondere Vorsicht geboten. lange Fahrzeuge brauchen mehr Platz. Wenn ein langes Fahrzeug an einem Kreisverkehr nach rechts abbiegt, zeigt es möglicherweise rechts an, nähert sich jedoch dem Kreisverkehr auf der linken Spur. Wenn ein Kreisverkehr relativ klein ist, benötigt das lange Fahrzeug einen möglichst großen Wendekreis, und die Verwendung der linken Spur bei der Annäherung hilft. Wenn der Kreisverkehr nicht besonders groß ist, kann es angebracht sein, sich hinter dem langen Fahrzeug zurückzuhalten, damit sie viel Platz haben, um durch den Kreisverkehr zu navigieren.

Vorteile von Kreisverkehren

Kreisverkehre sind sicherer als Kreuzungen und Kreuzungen. Unfälle können häufig an einer kontrollierten Kreuzung auftreten, wenn ein Fahrer bei der Annäherung beschleunigt, um grünes Licht zu geben und das Anhalten zu vermeiden. Dies würde an einem Kreisverkehr nicht passieren, da dies zu gefährlich wäre.

Ein weiterer Vorteil von Kreisverkehren ist, dass der Verkehr im Gegensatz zu Kreuzungen immer in die gleiche Richtung fährt. Für einen unbeobachteten Fahrer ist weniger Beobachtung erforderlich als bei einer Rechtskurve an einer Kreuzung. Dies trägt auch wesentlich dazu bei, Kreisverkehre sicherer zu machen als Kreuzungen.

Mini-Kreisverkehre werden nicht immer als notwendiger Knotenpunkttyp eingesetzt, sondern als Verkehrsberuhigung, die den Verkehr verlangsamt und die Straßen für Fußgänger sicherer macht.

Mehrspurige Kreisverkehre

Wenn sich in der Nähe des Testzentrums große mehrspurige Kreisverkehre befinden, besteht eine hohe Wahrscheinlichkeit, dass Sie diese bei Ihrer Fahrprüfung ablegen. Üben Sie komplexe mehrspurige Kreisverkehre aus jeder Richtung, bis Sie sich sicher sind und genau wissen, welche Fahrspuren verwendet werden müssen.

Anzeigen in Kreisverkehren

Obwohl viele andere Fahrer nicht richtig anzeigen, versuchen Sie, wenn überhaupt, in Kreisverkehren immer das richtige Verfahren zu verwenden, um nicht nur während der Fahrprüfung, sondern auch nach der Qualifikation anzuzeigen. Das Ein- und Ausfahren von Kreisverkehren macht es für andere Verkehrsteilnehmer sicherer, da sie wissen, was Ihre Absichten sind. Es erleichtert auch anderen Fahrzeugen den Fortschritt, wenn Sie in den Kreisverkehr einfahren möchten, wenn Sie die Ausfahrt vor ihrer Ausfahrt nehmen.

Kreisverkehrsunfälle

Kreisverkehrsunfälle sind häufig darauf zurückzuführen, dass Fahrer beim Ein- oder Spurwechsel weder Spiegel noch toten Winkel kontrollieren. Radfahrer sind oft diejenigen, die sich an Kreisverkehren lösen, da sie schwer zu sehen sind. Verwenden Sie bei der Anfahrt zu Kreisverkehren immer Spiegel, um nach Radfahrern oder Motorrädern zu suchen, und schauen Sie in den entsprechenden toten Winkel, bevor Sie die Spur wechseln (falls zutreffend).

Weitere Tutorials zum Thema Kreisverkehre

• Mini-Kreisverkehre
• Doppel-Kreisverkehre
• Umgang mit Kreisverkehren