Expanding Your Model RailwayChoosing Your Next Controller
Wie ich selbst werden viele Leute mit einem Hornby Starter Set in das Hobby gestartet sein, normalerweise als Weihnachtsgeschenk, und wenn Sie Glück hatten, vielleicht auch ein paar zusätzliche Bits dazu. Bald möchten Sie mehr Züge oder mehr Gleise zum Layout hinzufügen, und oft wird der eingleisige Controller, der mit dem Starter-Set geliefert wird (obwohl er zu Beginn für Ihre Bedürfnisse ausreichend ist), einschränkend. In diesem Artikel werfen wir einen Blick darauf, wohin Sie von diesem Ausgangspunkt aus gehen können, und helfen Ihnen bei der Auswahl, welcher Controller der richtige Weg ist, um voranzukommen, je nachdem, in welche Richtung Ihr Layout gehen soll.
Analog oder Digital?
Die Auswahl des am besten geeigneten Controllers für Ihr Layout kann oft wie eine entmutigende Aufgabe erscheinen. Dies ist vor allem auf die Anzahl der Controller auf dem Markt zurückzuführen, zusammen mit der Tatsache, dass sie alle leichte Abweichungen in Design und Verwendung aufweisen. In diesem Fall gibt es nur wenige Dinge zu beachten, bevor Sie den perfekten Controller für Ihre Anforderungen auswählen können.
Die erste ist die Art der Steuerung, die Sie über Ihr Layout wünschen. Es gibt heute zwei Kontrollmethoden auf dem Markt. Das eine ist analog, das andere digital. Diese Begriffe werden oft verwechselt, wenn sie mit ihren anderen Namen DC und DCC bezeichnet werden (nicht zu vergessen Marklin 3-Rail AC ~, aber das ist eine andere Geschichte – Ed). DC bezieht sich auf die Art der Stromversorgung des Gleises, in diesem Fall ein Gleichstrom bei 12 Volt, der ein analoges Layout mit Strom versorgt. Dies wird als die traditionelle Methode zur Steuerung von Modelleisenbahnen angesehen und beinhaltet einen variablen Strom, der eine Lokomotive auf einer einzigen Spur beschleunigt und verlangsamt. DCC steht für Digital Command Control, das anders funktioniert. Auf DCC-Anlagen ist das Gleis ständig in Betrieb, und die Steuerung sendet ein Signal entlang des Gleises an Decoderchips in jeder Lokomotive, die die Anweisungen interpretieren und den Motor oder die Funktionen entsprechend antreiben. Wie Sie vielleicht erraten haben, lautet die erste Frage Analog oder digital.
Es gibt Vorteile für beide Systeme, und beide bieten etwas anderes. Die analoge Steuerung gibt dem Modellbauer die Möglichkeit, alle Aspekte des Layouts aus einer Kombination von Controllern, Schaltern und Triggern zu steuern, und die digitale Steuerung steuert alles von einer zentralen Einheit aus, mit Decodern in jeder Lokomotive und Zubehördecodern für Signale, Weichen, Lichteffekte usw. Natürlich müssen Sie sich nicht an eine festgelegte Steuerungsmethode für Ihr gesamtes Layout halten. Es gibt nichts, was Sie daran hindert, Ihre Lokomotiven digital zu steuern und Ihr Zubehör analog zu halten oder sogar umgekehrt.
Analoge Steuerung
Basisregler
Der Gaugemaster GMC-COMBI Combi ist der perfekte Einspurregler für jede Anlage.
Eingleisige Steuerungen sind am einfachsten zu bedienen. In der Regel in Starter-Sets zu finden, bieten diese Controller begrenzte Funktionen über die Steuerung des Layouts hinaus. Einige Controller wie unsere GMC-COMBI COMBI-Einheit sind einfach ein Wandsteckertransformator, der mit dem Controller verbunden ist, mit zwei Drähten, die mit der Schiene verbunden sind. Einige grundlegende Controller wie der COMBI enthalten auch ein 16 Volt AC ~ Netzteil für Zubehör. Als eingleisiges Steuergerät hat es die Fähigkeit, eine Lokomotive auf dem Gleisabschnitt zu steuern, an den es angeschlossen ist. Wenn Sie Ihrem Layout weitere Spuren hinzufügen, fügen Sie einfach einen zusätzlichen Controller pro Spur hinzu oder erwägen Sie ein Upgrade auf einen Mehrspur-Controller.
Die Steuerung Kato K22-018.
Der Kato K22-018 ist ein interessanter einspuriger Controller, der bei Modellbauern sehr beliebt ist. Dies ist auf die Griffgeschwindigkeitsregelung zurückzuführen, die den Geschwindigkeitsregler einer echten Lokomotive genau nachbildet. Die Punkt- und Zubehörsteuerung ist mit den modularen Kato-Schaltern verfügbar, die direkt an der Seite des Controllers angebracht werden. Dieser Controller benötigt jedoch ein separat erhältliches AC/DC-Netzteil. Für die N-Skala benötigen Sie ein K22-082-Netzteil. Für HO skala sie benötigen K22-083 netzteil.
Standard-Controller
Der Gaugemaster GMC-Q Four Track Cased Controller kann nicht nur vier Spuren steuern, sondern verfügt auch über 16V AC- und 12V DC-Zubehörausgänge.
Dies sind die Schritte von den Basis-Controllern. Sie sind in der Regel vollständig verrohrten Controller mit dem Transformator im Inneren des Gehäuses montiert. Ein Netzstecker an einem Kabel wird an Ihre Standardsteckdose angeschlossen. Der Unterschied zwischen dieser Art von Controller und dem Basic ist einfach – dieser Typ ist nicht darauf beschränkt, ein einspuriger Controller zu sein. Standardregler können entweder ein, zwei, drei oder vier Spurregler sein. Dies bedeutet, dass Sie bei vier Schleifen keine vier separaten Controller benötigen, es sei denn, Sie möchten natürlich so arbeiten! Sowie die Möglichkeit der mehrspurigen Steuerung; Standardsteuerungen verfügen im Allgemeinen über einen oder mehrere Zubehörausgänge, um die meisten heute auf dem Markt erhältlichen Zubehörteile zu steuern.
Standard-Controller
Die Gaugemaster GMC-UD Twin Track Panel Mount Controller: Hinweis die loch in jeder ecke zu erlauben für einfache installation. Im Gegensatz zu gehäusten Controllern haben Panel-Mount-Controller keine Zubehörausgänge und benötigen einen Transformator.
Diese Controller sind, wie der Name schon sagt, für die Montage in einem Panel konzipiert. Sie können entweder bündig in einer Fußleiste oder als Teil eines Bedienfelds montiert werden. Diese Art von Controller wird am häufigsten neben einer Punktschaltkonsole oder anderen Panel-Mount-Controllern montiert. Die Vorteile dieser Art von Controller sind einfach; Es gibt keinen sperrigen Controller, der an der Seite des Layouts sitzt. Sie können separat installiert werden und können aufgrund ihres relativ leichten Designs problemlos in Bereichen mit begrenztem Platz installiert werden. Panel Mounted Controller werden normalerweise nicht mit einem Transformator geliefert, der separat gekauft und über zwei Kabel mit dem Controller verbunden werden kann. Es muss nicht direkt hinter dem Controller sein, nur in der Nähe. Unser GMC-M1 16v AC Gehäusetransformator oder der MC-T1 16v AC Offener Transformator sind die am häufigsten verwendeten, aber überprüfen Sie die Details auf unserer Website in Bezug auf Controller, bevor Sie einen Transformator wählen, da es andere gibt, zum Beispiel den GMC-WM1 Wandtransformator.
Hand Gehalten Controller
Die Gaugemaster GMC-W Einzigen Track Walkabout Controller ist perfekt für größere layouts, mit mehrere betreiber.
Hand gehalten, oder zu fuß über, controller sind entwickelt mit eine sache in geist; die Möglichkeit, sich frei in Ihrem Layout zu bewegen und gleichzeitig die Kontrolle zu behalten. Die Gaugemaster-Reihe verfügt über drei Handregler mit unterschiedlichen Eigenschaften. Der erste ist der GMC-W Single Track Walkabout Controller, der der einfachste der drei Controller ist und eine einzelne Spur mit Strom versorgt. Zweitens ist der GMC-WS Single Track Walkabout Controller, der mit Simulation ausgestattet ist, und schließlich der GMC-HH Single Track Walkabout Controller, der mit Feedback ausgestattet ist.
Informationen zu Simulation und Feedback finden Sie in unserem Online-Glossar.
Dieser Steuerungstyp wird über eine 6-polige DIN-Stecker- und Buchsenanordnung GM75 an Ihr Layout angeschlossen. Der Stecker ist an der Steuerung angebracht, und die Buchse wird an Ihre Strecke und ein 16V AC-Netzteil angeschlossen, separat erhältlich. Um den Walk Around-Aspekt voll auszunutzen, können Sie eine zweite Buchse am anderen Ende Ihres Layouts installieren, Sie können Ihren Controller abziehen, Gehen Sie zur anderen Buchse, und stecken Sie die Kontrolle an der zweiten Stelle wieder ein. Bei noch größeren Layouts kann dies beliebig oft repliziert werden. Im Gegensatz zu DCC, Ihr Zug stoppt, bis Sie Ihren Controller wieder anschließen, Sie können die Umschaltung jedoch immer zeitlich festlegen, während der Zug in einer Station angehalten oder in einem Tunnel oder Geigenhof versteckt ist. Die Handregler sind im Allgemeinen günstiger als alle anderen genannten Reglertypen, werden jedoch nicht mit einer separaten Stromversorgung geliefert.
Zurück nach oben