Entwerfen von Federungskits mit langem Federweg
Was geht in die Gestaltung eines langen Reise-Kit für Prerunners.
Wenn Sie nach einem Long Travel Suspension Kit für Ihren Prerunner suchen, sind die meisten Menschen über den Preis schockiert. Was sie nicht erkennen, ist die Menge an Technik, die in den Bau von nur einem Kit für einen LKW-Typ geht. Also machten wir uns daran, den Schmutz hinter dem zu bekommen, was in das Design, die Konstruktion und den Bau eines langen Reisekits fließt.
Wir haben die Besitzer von Baja Kits von Brenthel Industries kontaktiert, nachdem wir uns ihre große Auswahl an Long Travel Kits für fast alle LKW-Marken und -Modelle angesehen hatten. Nachdem wir uns ihre Website angesehen und gesehen hatten, dass sie tatsächlich ihre CAD-Zeichnungen der Kits veröffentlichten, wussten wir, dass wir uns an das richtige Unternehmen wandten, um die wahre Geschichte dahinter zu erfahren.
Baja Kits von Brenthel Industries sind stolz auf jedes Produkt, das sie von ihrer Baja Kits-Linie für tägliche Fahrer bis hin zu Trophäen-Trucks entwickeln. Um sicherzustellen, dass jedes Kit oder jeder Race Truck mit der gleichen Qualität und dem gleichen Detail gebaut wird, folgen sie bei jedem Projekt den gleichen Richtlinien.
Der 1. Schritt bei der Entwicklung eines ihrer Kits ist die Forschung. Sie bestimmen, für welche Fahrzeuge es sich lohnt, Produkte herzustellen, indem sie den Markt durchsuchen, um zu sehen, wer und wie viele Menschen bereit sind, sie zu kaufen.
Als nächstes folgt die Konstruktionsphase. Hier sammeln sie zunächst alle erforderlichen 3D-CAD-Modelle des Fahrzeugherstellers (Ford, GM, Toyota). Dazu gehören normalerweise der Rahmen, die Querlenker, die Achsschenkelbaugruppe, die Kotflügelschächte und alle anderen Teile, die beim Radfahren berücksichtigt werden müssen die Aufhängung wie ein Kühlmittelbehälter oder ein Batteriekasten im Motorraum. In einem Fall, in dem das Fahrzeug möglicherweise keine 3D-Modelle zur Verfügung hat, werden die benötigten Teile digital in 3D gescannt.
Jetzt, da sie alle benötigten Daten haben, ist es an der Zeit, die Ziele des Kits wie Radweg, Reifengröße, Backspacing-Optionen, Breite, welche Hardware und Preis zu bestimmen.
Die Geometrie eines Baja-Kits ist einer der wichtigsten Faktoren. Mithilfe komplexer 2D- und 3D-Linienskizzen können sie die Federung vor der 3D-Modellierung durchlaufen, um die bestmögliche Kombination von Federungsgeometriemerkmalen wie Achsschenkelbolzenneigung, Lenkwinkel, Sturz, Nachlauf, Federweg, Stoßprogression, Stoßlenkung und vieles mehr zu erzielen, während sie mit einem Serienfahrzeug arbeiten. Die Geometrieziele können sich von ihren Chase-, Prerunner- und Race-Kits unterscheiden, da sie jeweils für unterschiedliche Zwecke konzipiert sind, zum Beispiel, Ihre Chase-Kit-Geometrie kann sich mehr auf das Straßenhandling beziehen, da das Fahrzeug in 90% der Fälle dort gefahren wird, während ein Race-Kit genau das Gegenteil des Prerunner-Kits als Mittelweg zwischen On- und Off-Road-Performance sein kann.
Schließlich haben sie den Punkt des 3D-Designs erreicht. Hier können sie alle Daten aus ihren Geometrieskizzen, Herstellermodellen und ausgewählter Hardware verwenden, um die Ober-, Unterarme, Ständer zu erstellen und das Kit mit jeder Komponente von Spurstangen bis zu Stoßdämpfern in jedem Szenario (volle Kompression, Vollsperrlenkung usw.) zu Zyklus, um sicherzustellen, dass keines der Teile kollidiert. Nachdem alles Radfahren genehmigt worden ist, wird jedes maschinell bearbeitete Teil abgeschlossen und ein Blechstück wird mit dem Gebrauch von Schlüsseln geschaffen, um Teile zu einander für Leichtigkeit der Versammlung und des Schweißens selbst zu lokalisieren.
Bevor sie zur Herstellung jedes einzelnen Teils, jeder Platte, jeder Lasche bereit sind, erhält Boss eine eigene detaillierte Zeichnung, um die spezifische Toleranz und Wichtigkeit jedes Teils und jeder Funktion an den Maschinisten weiterzugeben, der die Teile herstellt. Denken Sie daran, dass sie jetzt das Design des Kits abgeschlossen haben, bevor Sie das Fahrzeug jemals im Laden haben und in einigen Fällen sogar bevor das Fahrzeug jemals die Händlerlose erreicht!
Der Herstellungsprozess verwandelt die Kits von Computermodellen in Off-Road-Bolt-On-Performance. Die Sofortzeichnungen werden freigegeben, das Blech wird lasergeschnitten und gebogen, während die Billet-Teile einer CNC-Bearbeitung unterzogen werden. Der Qualitätskontrollprozess ist ein weiterer Schritt der Herstellung, um sicherzustellen, dass alle Standards erfüllt werden. Jede Baja Kit-Komponente wird bei der Ankunft überprüft, um sicherzustellen, dass alle in den Zeichnungen angegebenen Abmessungen toleriert und an die Befestigungs- und Schweißstationen gesendet wurden.
Die letzten schritte der Schweißen Kits nach dem schweißen sind pulver beschichtung oder beschichtung und verpackung zu senden aufträge heraus.
Die gründliche entwicklung prozess sie haben erstellt für die Baja Kits linie verspricht hervorragende leistung, langlebigkeit und festigkeit zu alle kunden mit jeder ebene von kit.
Wie Sie sehen können, wenn ein Long Travel Kit entwickelt wird, werden Tonnen von Stunden R & D in den Designteil der Gleichung eingefügt. Ich würde sagen, dass der eigentliche Bau des Kits am wenigsten Zeit in Anspruch nimmt.
Wenn Sie also auf dem Markt für ein langes Reiseset für Ihren Prerunner sind, sollten Sie keinen Aufkleberschock bekommen, sondern nur wissen, dass der Preis durch den Arbeitsaufwand bestimmt wird, bevor das Kit überhaupt ins Regal kommt.