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Das Modifizieren Ihres Motorrads ist eine lohnende Möglichkeit, es wirklich zu Ihrem eigenen zu machen. Es gibt viele Möglichkeiten, Ihr Motorrad zu modifizieren, und eine solche Möglichkeit besteht darin, es in einen Bobber zu verwandeln. In diesem Artikel wird erläutert, was ein Bobber ist, Welche Modelle am besten als Bobber funktionieren, einige werkseitig gebaute Bobber, und einige Tipps.

Beste Motorräder zum Bobber

Lass uns gleich loslegen. Um ein Bobber-Projekt zu starten, benötigen Sie einen Spender, mit dem Sie arbeiten können. Es gibt eine Menge Optionen und einige Fahrräder können teuer oder nicht verfügbar sein. Nachfolgend finden Sie einige Modelle, die sich hervorragend für einen Bobber eignen:

Harley Davidson Sportsters

Harley Davidson-Motorräder sind immer ein Klassiker. Das Sportster-Modell wurde 1957 eingeführt und bietet eine Menge Submodelle. Die Motorgrößen sind normalerweise 750ccm, 883ccm und 1000ccm und die weiche Heckfederung sorgt für eine ruhigere Fahrt. Je nach Zustand können Sie einen Sportster ab etwa 3.000 US-Dollar abholen.

Harley Davidson Dyna family

Die Dyna wurde als Ableger des Sportster-Modells entworfen, indem das Sportster-Frontend mit dem Motor und dem Rahmen größerer Motorräder kombiniert wurde. Die Harley Davidson Dyna hat im Laufe der Produktionsjahre einige Submodelle. Die Dyna läuft ein bisschen teurer, ab etwa $ 4.000- $ 5.000.

Yamaha XS650

Die XS650 ist ein älteres Motorrad mit dem letzten Produktionsjahr 1983. Diese Motorräder können für einen sehr nackten Look abgespeckt werden. Während der 650 nicht der stärkste Motor ist, macht der Mangel an Elektronik es einfach zu modifizieren. Die XS650 sind günstiger – etwa 1.000 bis 5.000 US-Dollar – und das könnte es schwierig machen, eine zu finden.

Yamaha V Star

Der V Star war Yamahas Einstieg in den Cruiser-Bike-Markt. Mit den Optionen 250, 650, 950, 1100 und 1300 ist für jeden etwas dabei. Diese haben einen doppelten Rückgratrahmen, der die Arten von Gastanks ändert, die Sie verwenden können. Insgesamt macht der V Star einen tollen Bobber mit einer komfortablen Fahrt. Die Preise hängen vom Zustand und der Größe ab, aber die Reichweite beginnt bei 2.000 US-Dollar für die 250er.

Honda CB-Serie

Die Honda CB-Serie ist ein klassisch aussehender Cruiser. Übliche Motorgrößen sind 250, 750 und 900 und sind alle ziemlich verfügbar, um gebraucht zu kaufen. Der Preis hängt davon ab, aber $ 2.000 erhalten Sie ein gutes Fahrrad. Honda-Motoren sind sehr zuverlässig und der Rahmen bietet Platz zum Arbeiten. Die CB’s sind auch als Cafe Racer beliebt.

Sie werden wahrscheinlich mit einem preiswerten Motorrad beginnen wollen. Das Durchkämmen von Kleinanzeigen ist ein guter Ort, um nachzusehen. Wenn dies Ihr erster Build ist, holen Sie sich etwas super Billiges. Alternativ können Sie etwas kaufen, das mehr kostet, aber auch einen guten Wiederverkaufswert hat. Dies hilft, Ihre Gesamtkosten niedriger zu halten.

Fabrikgebaute Bobber

Als der Bobber-Stil populär wurde, fingen die Hersteller an und entwarfen einige Fabrik-Bobber. Nach dem Ersten Weltkrieg passten Motorradbesitzer ihre Fahrräder häufig an, als die Motorradherstellung auf Hochtouren ging. Dieser Trend war in den 1950er und 1960er Jahren besonders stark, was dazu führte, dass Harley Davidson mit einem Custombike, dem Harley Davidson Super Glide, experimentierte. Seitdem haben andere Hersteller Bobber produziert, da die Popularität von Custom-Bikes zugenommen hat.

Der Kauf eines Factory Bobbers ist eine Möglichkeit, einen Bobber zu besitzen, ohne ein altes Fahrrad hacken zu müssen. Hacken und Schrauben sind nicht jedermanns Sache und die Erstellung eines Custom-Bikes, das sowohl funktional als auch stilvoll ist, kann zeitaufwändig sein und erfordert etwas Fachwissen. Für diejenigen, die nicht an diesem Prozess interessiert sind, Unten sind einige der besten werkseitig gebauten Bobber:

Triumph Bonneville Bobber und Bonneville Bobber Black

Triumph Bikes sind einer der ersten Motorradhersteller und haben legendären Stil. Die 2017 eingeführte Bonneville Bobber fängt den Rennstil der 30er Jahre auf moderne Weise ein. Triumph veröffentlichte auch die Black Edition, eine geschwärzte Version des Originals mit dickeren Reifen. Der 1200-ccm-Motor leistet 77 PS für eine sportliche Fahrt. Diese Fahrräder holen einen hübschen Cent, beginnend bei rund $ 8.000 für das erste Modelljahr.

Indian Scout Bobber

Indian Motorcycles sind ein weiterer früher, legendärer Motorradhersteller. Der Scout wurde 2015 vorgestellt und war das Motorrad dieses Jahres. Es bietet einen 1133cc V-Twin und einen Aluminiumgussrahmen mit fast allem, was schwarz lackiert ist. Der Scout Bobber ist eine werkseitig angepasste Version des Scout mit gehackten Kotflügeln, einem abgesenkten Sitz, einem unteren Lenker und einem seitlich montierten Kennzeichenhalter. Ein gebrauchter Scout Bobber kostet zwischen 7.000 und 8.000 US-Dollar.

Harley Davidson Street Bob

Dieser Softail HD Street Bob ist ein Nachkomme der Dyna-Familie, die einer der ersten Werks-Bobber war. Der 114-Kubikzoll-Motor (1870cc) sorgt für eine klassische Harley Davidson-Fahrt, und der Bobber verfügt über Mini-Ape-Hanger-Stangen, eine abgesenkte Sitzposition und wippende Kotflügel. Während der größte Teil des Fahrrads geschwärzt ist, stehen einige Tank- / Kotflügelfarboptionen zur Verfügung. Ein gebrauchter Street Bob bringt Sie zwischen 5.000 und 6.000 US-Dollar zurück, aber diese amerikanische Maschine hat einen großen Gebrauchtmarkt.

Harley Davidson Iron 1200

Ein weiterer Harley Factory Bobber ist der Iron 1200. Dieses neuere Modell bietet einen Bobber-Stil mit einigen modernen Funktionen. Der Pushrod V-Twin Evolution-Motor mit Kraftstoffeinspritzung bietet klassische Harley-Power. Während die Sitzhöhe etwas höher ist als bei anderen Bobbern, verleihen die Mini Apes und die Retro-Lackierung dem Iron 1200 den klassischen Look. Ein gebrauchter Iron 1200 kostet rund 8000 US-Dollar und scheint seinen Wert gut zu halten, da das Modell 2021 bei 9,999 US-Dollar beginnt.

Yamaha Bolt R-Spec

Der Yamaha Bolt ist eine Linie von Cruiser-Modellen, die 2013 eingeführt wurden und aus der Starcruiser-Linie stammen. Diese sind ideal für Aftermarket-Anpassung und als solche sind ziemlich beliebt. Die 950cc klasse motor ist kraftstoff eingespritzt und bietet schöne low-end-power. Es hat den tief sitzenden Sitz und minimierte Funktionen auf einem vollgefederten Rahmen. Die älteren Modelle sind in Schwarz oder Grau erhältlich, die neueren Modelle bieten jedoch einige weitere Farben. Auf dem weniger teuren Ende beginnen gebrauchte Modelle um $ 4.000 und höher.

Es gibt andere Fabrik Bobbers zur Verfügung, aber diese Modelle herrschen in der Popularität. Die Hersteller produzieren sie weiterhin, einige mit mehr verfügbaren Funktionen, sodass der zukünftige Markt für gebrauchte Fabrikspulen nur noch zunehmen wird. Da einige der älteren Modelle weiter altern und der Preis allmählich sinkt, werden sie für großartige Bobber-Projekte sorgen.

Was ist ein Bobber?

Lassen Sie uns hier etwas klarstellen; Ein Bobber ist ein Stil von Custom Street Motorrad. Die Idee hinter diesen Modifikationen war es, das Gesamtgewicht des Motorrads zu reduzieren, um die Leistung und Geschwindigkeit zu verbessern. Es ist definiert als mit einem verkürzten hinteren Kotflügel oder „Bob-Tail“. Andere definierende Merkmale eines Bobbers sind eine abgespeckte Karosserie und kein vorderer Kotflügel an einem Serienrahmen.

Bobber haben auch eine minimale Federung. Die Gabeln haben Stoßdämpfer oder Springer-Federung, aber die Hinterradaufhängung wird oft gelöscht. Der Sitz wird Federung für etwas Komfort haben, aber es wird nicht etwas bequem für eine lange Fahrt sein. Der Sitz ist auch in Reminiszenz an frühe Rennmotorräder ziemlich niedrig eingestellt.

Der Bobber-Stil begann mit frühen Motorradrennen. In den 1920er und 1930er Jahren zogen Motorradrennfahrer unnötige Komponenten von ihren Motorrädern ab oder schnitten sie weg, um an Leistung zu gewinnen. Rennfahrer waren nicht übermäßig besorgt darüber, wie das Fahrrad aussah, solange es funktionieren würde. Erst nach dem Ende des Zweiten Weltkriegs begannen die Menschen, Motorräder mit Stil zu verbinden. Zu diesem Zeitpunkt wurden Lackierarbeiten zu einer großen Sache und es entstanden verschiedene kundenspezifische Motorradstile. Heutzutage werden die meisten Motorräder zum Vergnügen oder zum Sport gefahren, aber die Stile eines Rennmotorrads sind immer noch beliebt.

Bobber basieren normalerweise auf einem Motorrad im Cruiser-Stil. Diese Motorräder geben Ihnen eine aufrechte Fahrposition und bieten eine Vielzahl von Motorgrößen. Dieser Stil bietet auch einige attraktive Linien in Rahmen und Gabeln, die Ihnen eine gute Grundlage zum Aufbauen bieten. Je nach Modell stehen auch viele Teile zur Auswahl, wenn Sie Ihr Design formulieren.

So machen Sie aus Ihrem Cruiser einen Bobber

Es gibt eine allgemeine Richtlinie, wie ein Bobber aussehen soll, aber es gibt keine genaue Formel. Einige gängige Modifikationen sind das Hacken der Kotflügel, das Auswechseln des Sitzes, das Entfernen zusätzlicher Teile und das Abschwächen der Farbe.

Das Kürzen oder Entfernen der Kotflügel verleiht dem Motorrad einen aggressiven Racer-Look, der an die ursprünglichen Bobber der 1930er Jahre erinnert. Dies gilt auch für das Entfernen zusätzlicher Teile wie Windschutzscheibe, Satteltaschen, Sturzbügel, Karosserieteile usw.

Bobber haben normalerweise einen einzigen Sitz, der ziemlich niedrig eingestellt ist. Der Austausch von Sitzen kann eine recht einfache Modifikation sein. Ebenso kann das Hinzufügen von Farbe eine schnelle Anpassung sein und es ist eine Möglichkeit, kreativ zu sein.

Nachdem Sie mit diesen grundlegenden Schritten begonnen haben, verfolgen Sie Ihre Vision und Ihr Design. Es gibt keine Formel zu folgen. Es liegt ganz bei Ihnen, wie Ihr Fahrrad aussehen soll, egal was die Bobber-Puristen sagen.

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Einige Dinge zu wissen, bevor Sie beginnen

Es gibt ein paar Dinge zu beachten, wenn Sie daran interessiert sind, Ihren Bobber zu erstellen. Denken Sie daran, dass es bei der Erstellung Ihres Fahrrads mehr um Ihren Stil und Ihre Ideen geht als um die Anpassung einer Definition. Es gibt auch Möglichkeiten, von vorne anzufangen. Der Aufbau Ihres Bobbers wird einige Zeit dauern und in diesem Abschnitt wird erläutert, wie Sie damit umgehen können.

Es ist wichtig, vor dem Start ein Budget zu haben. Seien Sie verantwortlich bei der Budgetierung und verwenden Sie es, um Ihr Design zu führen. Es gibt eine Menge Modifikationen, die Sie vornehmen können, und viele Möglichkeiten, dies kostengünstig zu tun.

Die Designphase kann eine Weile dauern und es ist wichtig, offen für neue Produkte und Ideen zu bleiben. Es gibt auch ein Gleichgewicht zwischen zu wenig und zu viel zu tun. Ein Bobber ist normalerweise ein abgespecktes Fahrrad; Es liegt an Ihnen, wie Sie das für Ihr Motorrad definieren.

Wenn Ihnen die Designideen zu kurz kommen, gibt es einige Unternehmen, die Bobber-Kits anbieten. Schlüsselelemente eines Bobbers sind in einem Bolt-On-Kit verpackt, das das Aussehen Ihres Fahrrads schnell verändert. Bobber-Kits enthalten normalerweise Kotflügel, Sitze, Lichter und manchmal Lenker sowie anderes optionales Zubehör.

Es gibt mehrere Unternehmen, die sich auf den Bau von kundenspezifischen Bobber-Teilen spezialisiert haben. Dies hat den Vorteil, dass Sie ein einzigartiges Kit anpassen können. Das Durchsehen von Teilen kann auch Inspiration für Ihr Design sein.

Denken Sie schließlich daran, dass sich die Auszahlung lohnt. Es mag verlockend sein, sich zu beeilen, um das Fahrrad fahrbar zu machen, aber es gibt keinen Ersatz dafür, es beim ersten Mal richtig zu machen. Das Abschließen eines benutzerdefinierten Builds ist sehr lohnend und das Fahren auf der Straße, das Köpfe dreht, trägt zu diesem Gefühl bei.

DIY Bobber Tipps

Sie haben sich also verpflichtet, Ihren Bobber zu bauen, und haben ein Motorrad, das Sie in Ihre Kreation einbauen können. Was nun? Die Entscheidung, wo ich anfangen soll, ist etwas verwirrend. Darüber hinaus kann die Entscheidung, was genau geändert werden soll, schwierig sein. Hier gehen wir über ein paar DIY-Tipps, Quellen für Informationen und Inspiration, und ein paar Ideen, um Ihnen zu helfen.

Wenn Sie Ihr Fahrrad so gestalten möchten, wie es aussehen soll, kann es hilfreich sein, eine visuelle Hilfe zu haben. Hier ist ein Trick, um ein Design für Ihr Fahrrad zu erstellen. Machen Sie sich zunächst ein Bild vom Basismodell Ihres Fahrrads aus dem Internet. Sie möchten die grundlegendste Version Ihres Fahrrads finden. Von dort aus können Sie Photoshop verwenden, um Teile des Serienfahrrads zu löschen, die Ihnen nicht gefallen, oder Aspekte hinzuzufügen, die Ihnen gefallen. Wenn Sie mit Photoshop nicht vertraut sind, gibt es eine „alte Schule“, dies zu tun. Drucken Sie das Bild Ihres Fahrrads aus und zeichnen Sie es auf ein Blatt Papier. Von dort aus können Sie Aspekte des Fahrrads löschen oder einzeichnen, um es zu Ihrem eigenen zu machen. Erstellen Sie verschiedene Versionen, um zu sehen, was am besten funktioniert.

Neben dem Entwerfen und Fahrradbau im Allgemeinen ist es hilfreich, jemanden zu haben, von dem Sie Ideen abprallen lassen können. Jemanden zu haben, der sich auch für Motorradfahren interessiert, kann besonders hilfreich sein, da er ein Gefühl dafür hat, was Sie tun, und über allgemeines Motorrad-Know-how verfügt. Wenn du so jemanden in deinem Leben nicht hast, ist das in Ordnung. Solange Sie einen Freund, Ehepartner, Lebensgefährten, Geschwister, Eltern, Nachbarn usw. haben., wer bereit ist, einen Blick darauf zu werfen, was Sie tun, und eine andere Perspektive anzubieten, hilft Ihnen, Dinge zu sehen, die Sie vielleicht verpasst haben.

Das Internet ist eine großartige Möglichkeit, Ideen, Inspirationen und Anleitungen für den Bau Ihres Fahrrads zu finden. Wenn Sie einem Forum für Bobber oder Ihr spezifisches Fahrradmodell beitreten, können Sie Diskussionen darüber führen, was Sie erreichen möchten. Ebenso gibt es viele Reddit-Foren und andere Social-Media-Gruppen, die sich Motorrädern, Bobbern usw. widmen., wo Sie Fragen stellen oder andere Diskussionen überprüfen können. Schließlich geht es bei Pinterest nicht nur um Einmachglas-Dekor und glutenfreie Brotrezepte. Es ist auch ein weiterer Ort, um Bobber-Ideen zu finden, und Sie können diese Ideen speichern, um darauf zurückzugreifen. Schauen Sie sich unsere Liste der empfohlenen Tools an, indem Sie hier klicken, um eine Liste der Tools zu erhalten, die während einer Bobber-Transformation nützlich wären.

Nachfolgend finden Sie einige Ideen, um Ihrem Fahrrad einen Bobber-Look zu verleihen:

• Fetter Reifen. Ein einfacher Weg, um diesen Bobber-Look zu bekommen, ist, ein paar dickere Reifen zu bekommen. Davon abgesehen gibt es nur so viel mehr, dass Sie gehen können, bevor Sie den Rahmen oder die Gabeln modifizieren müssen. Studieren Sie, wie viel Platz Ihr Fahrrad hat, bevor Sie zu weit kommen.

• Benzintank. Der Austausch eines anderen Gastanks verändert das Aussehen des Fahrrads drastisch. Es gibt eine Menge Optionen zum Sortieren, Aber kein Tank passt zu jedem Fahrrad. Ein einzelner Backbone-Fahrradrahmen ist der beste, um einen Tank gegen einen doppelten Backbone-Rahmen auszutauschen. Malen Sie Ihren neuen Tank und / oder fügen Sie einen benutzerdefinierten Aufkleber oder Aufkleber für einen völlig einzigartigen Look hinzu. Weitere Informationen zur besten Farbe für einen Motorrad-Gastank und / oder zum Lackieren finden Sie in unserem anderen Artikel, indem Sie hier klicken.

• Auspuff wrap. Das Einwickeln des Auspuffs verleiht einem Fahrrad einen individuellen Look. Dies selbst zu tun, kann ein wenig kompliziert sein, da Sie wahrscheinlich die Auspuffkrümmer entfernen möchten. Aber mit ein wenig Geduld und dem besseren Teil eines Nachmittags hilft die Installation einer Auspuffumhüllung beim Abgaswärmemanagement. Lesen Sie unseren anderen Artikel hier, um mehr über die Vor- und Nachteile der Auspufffolie zu erfahren.

• Umzug wechseln. Wenn Sie einen Weg finden, den Lenker aufzuräumen, werden Sie diesen abgespeckten Look erzielen. Wenn Sie den Killswitch, den Lichtschalter und den Chokehebel unter den Sitz oder unter den Tank stellen, sieht das Fahrrad sauber aus. Dies kann ein bisschen knifflig sein und kann einige Brainpower erfordern, aber es gibt Möglichkeiten, es zu tun und es schön aussehen zu lassen.

• Gefälschter Öltank für die Elektronik. Es gibt viele Beispiele dafür, wie Menschen die Elektronik und Zündung des Fahrrads in eine gefälschte Ölkanne verlegen. Die Dose wird normalerweise unter dem Sitz montiert, wobei die gesamte Verkabelung durch die Rahmenrohre verläuft. Dieses Projekt kann auch ein bisschen involviert sein, aber das Ergebnis sieht gut aus. Dies gibt Ihnen auch eine weitere Chance, Ihre Malfähigkeiten zu üben.