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Einfach erklärt vom ehemaligen tschechischen Radprofi Michael Moureček, der in den 90er Jahren Mitglied einer Handvoll italienischer Teams war, um in seinem heimischen Dukla Prague-Team zu landen. Jetzt ist er Mitinhaber der tschechischen Hi-End-Fahrradmarke Festka.

Es wird wahrscheinlich (nicht) passieren

Die erste Überraschung ist die enttäuschendste: Ihr Traum, Radprofi zu werden, wird wahrscheinlich nicht wahr. Der Weg zum Radprofi ist kein Ergebnis einer internen Entscheidung, sondern ein Teil gemanagter Zufälle. Ihr Wunsch und Wille würde den Prozess am Anfang initiieren, aber bald würden Sie erstaunt sein, wie anspruchsvoll die ganze Aufgabe zu sein scheint. Sie können unglaublich gut sein, lokale Rennen zu gewinnen, aber auf das echte professionelle Niveau aufzusteigen, ist ein so anstrengender Schritt, den nur die Profis kennen. Es ist der Welt der professionellen Musik ziemlich ähnlich. Sie haben vielleicht eine großartige Band, die erfolgreich auftritt und sich als echter Profi sieht, aber es wird immer noch eine hoffnungslose Kluft zwischen Ihnen und Metallica geben.

Verzweifelt kurzlebig

Sobald Sie dem professionellen Team beitreten, werden Sie überrascht sein, wie schnell Ihre Karriere verblassen wird. Im Durchschnitt nehmen Radfahrer im Alter von etwa 25 Jahren an den großen Rennen teil, aber es gibt nur wenige, die über dreißig Rennen fahren. Dies ist im Vergleich zu anderen Berufen in der Tat nicht fair. Zum Beispiel spielen die Rolling Stones im Alter von sechzig Jahren vielleicht nicht so oft, aber sie touren immer noch um die Welt. Radfahrer wie Erik Zabel, der in seinen Vierzigern Etappen gewann, sind eine seltene Ausnahme. Radfahrers Karriere, basierend auf seiner Dauer, könnte mit einem der Balletttänzer verglichen werden. Es ist schön, es ist großartig, aber sobald der Vorhang den Boden berührt, bist du fertig.

Die Siege sind selten

Während die Amateure den Sport in Bezug auf die Ergebnisse betrachten, werden einige der echten Profis für andere Werte bezahlt. Einige von ihnen werden gelobt, gesucht und gut bezahlt, ohne in ihrer gesamten Karriere ein einziges großes Rennen zu gewinnen. Sie werden bestimmten Aufgaben innerhalb der Teamhierarchie zugewiesen, z. B. der Unterstützung anderer Teammitglieder bei ihren Versuchen, den Titel zu gewinnen. Natürlich kann nicht jeder damit umgehen, aber in der Welt des professionellen Radsports gilt dieses Verhalten als normal. Fachleute werden häufig gefragt, ob es ihnen etwas ausmacht, dass der Titel von dem anderen Mann aus dem Team übernommen wurde, aber in Wirklichkeit ist dies ein Teil des Jobs wie überall sonst, einschließlich der gemeinnützigen Gesellschaft, für die Sie arbeiten.

Das Training ist vorbei

Der professionelle Radsport ist alles andere als Rennen. Es bleibt einfach keine Zeit mehr für mehr Training. Während die Athleten des modernen Fünfkampfs normalerweise an ungefähr fünf Großveranstaltungen pro Jahr teilnehmen, können Radfahrer bis zu 100 Starts in einer einzigen Saison haben. Tennisspieler sind dieser Art von Beschäftigung etwas näher, aber wenn sie bei den French Open nicht aufsteigen, packen sie einfach den Rücken und fahren nach Hause. Radfahrer hingegen müssen sich vom Start bis zum Ziel durch jede Etappe kämpfen, was sogar mehrere Wochen dauern kann.

Du bist einsam

Sie fühlen sich nicht buchstäblich einsam, da zu jeder Tageszeit viele Menschen um Sie herum sind, aber gleichzeitig fühlen Sie sich möglicherweise am Boden zerstört, wenn Sie Ihre Familie nicht mehr sehen. Radfahrer haben keine Zeit, ihre Ehepartner während der Veranstaltungen zu treffen, und so ist es eine Gewohnheit, dass ihre Partner zu Hause bleiben. Während Fußballspieler auch über den halben Planeten reisen könnten, um das Spiel in Brasilien zu spielen, abgesehen von Weltmeisterschaften, die alle zwei Jahre stattfinden, werden sie wahrscheinlich in ein paar Tagen zurückkommen, um ihre Lieben zu umarmen. Im Gegenteil, große Radsportveranstaltungen können bis zu 21 Tage dauern, was eine ziemlich lange Zeit ist, um eine Scheidung in Betracht zu ziehen.

Sie verdienen kein Geld, das den gegebenen Anstrengungen entspricht

Obwohl professionelles Radfahren eine wunderbare Erfahrung ist, werden nur wenige in einem Jahrzehnt geboren, um Events wie die Tour de France zu gewinnen. Die Chancen sind so gering, als ob Sie sich entschieden hätten, der zweite Michael Jackson oder Madonna zu sein. Selbst wenn es Ihnen gut geht und Sie nach dem Ruhm des Radsportstars greifen, ist Ihr Gehalt vergleichbar mit dem, was professionelle Tennisspieler erhalten, wenn sie mitten in einem Provinzturnier ausscheiden. Radprofis können begabt und herausragend sein wie Madonna, aber sie würden immer noch als Opernsänger bezahlt. (Wir sprechen weder von Bocelli noch von Pavarotti.)

Du musst auf dich aufpassen

Als Profifußballer wirst du von allen Seiten geschätzt, auch wenn du nutzlos wirst, da dein Manager dich immer noch für unglaublich viel Geld loswerden muss. Radfahren ist nicht der Fall. Normalerweise erhalten Sie einen Vertrag für zwei Jahre und wenn Sie die Erwartungen nicht erfüllen, werden Sie ohne Entschädigung entlassen.

Du triffst die Entscheidungen nicht

Während Tennisspieler entscheiden können, an welchem Turnier sie teilnehmen oder ob sie den Deal mit Nike oder Adidas abschließen, trifft der Sportdirektor des Radsportteams die Entscheidungen und du bist nur der Soldat, der seinen Befehlen gehorcht.

Leere, wenn die Karriere vorbei ist

Wenn du fertig bist, bist du tot, auch wenn du zu den Besten gehörst. In anderen Sportarten bekommst du vielleicht den Job eines Jugendtrainers oder eines Vorsitzenden im Sportausschuss, aber das ist beim Radfahren nicht der Fall. Auf der anderen Seite ist es üblich, dass Radfahrer es in ihren anderen Karrieren in ganz anderen Geschäftsbereichen erfolgreich schaffen.

Nur wenige würden es bereuen

Nach allem, was gesagt wurde, gibt es nur wenige Reue. Die meisten ehemaligen Radfahrer hätten nie etwas geändert. Im professionellen Radsport zu sein, ist eine große Herausforderung. Für diejenigen, die es genommen haben, Es war ein wunderbarer Teil des Lebens. Ein alter Italiener erzählte mir beim Rennen, wo die Fans in den Zelten an der Straße schliefen: „Fans feuern Radfahrer nicht an, sie geben ihnen einen Tribut. Und das ist der Unterschied zwischen Radfahren und anderen Sportarten. Während nach dem Fußballspiel immer die Hälfte der Menschen das Stadion mit Wut und Tränen verlässt, gibt es nur Freude am Radfahren. Egal welche Nationalität oder wo das Team hingehört, Die Leute applaudieren allen. Sie werden dies in keinem anderen Sport sehen.“