Sådan udskiftes tændrørene på Sea-doo GTI 130 4tec Jetski
denne proces vil være den samme på alle Sea-Doo jetski fra 130 og op til 260 hk motorer. Hvis du ser efter din Jet ski det vil passe dig. Det betyder at gøre nogle grundlæggende forebyggende vedligeholdelse hver 12 måneder.
Sea-doo 4tec motor er en meget robust og kraftfuld motor. For at holde det i højeste ydeevne skal du udskifte tændrørene hvert år.
nødvendige værktøjer
- 3/8 Socket sæt med forlængelse bar
- 13/16 tommer tændrør socket
- NGK tændrør DCPR8E / 4339 – Sea-Doo tændrør diagram længere nede.
- tænger
- Dove corning 111 Molykote 111 forbindelse
- klude
- dåse luft
- tid ca 1/2 time.
Procedure for ændring af Sea-doo GTI 130 tændrør
jeg kan godt lide at udskifte tændrørene på min GTI 130 hver gang jeg overvintrer den. Så det betyder, at jeg tager dem ud og sætter nye ind under min årlige vedligeholdelse. De stik, du har brug for, er NGK tændrør DCPR8E / 4339.
du har brug for en lang stikkontakt, da disse tændrør er dybt nede i motorblokken. 5 tommer og derover fungerer godt. Jo længere jo bedre.
- Afbryd tændrørets tændspole-stik.
- Fjern tændspolerne ved at dreje og trække op. De bliver lidt stive.
- brug en dåse til at presse trykluft ind i tændrørshuset for at sprænge gammelt snavs, olie eller vand ud.
- brug en 13/16 tændrørsstik til at fjerne stikkene. Drejning mod uret fjerner dem. Hvis de ikke er blevet fjernet i et stykke tid, kan de blive rustet tæt.
- løft tændrørene ved hjælp af en af tændspolerne. Tryk bare spolen over tændrøret for at løfte dem ud. Det er et godt mekaniktip, jeg har hentet.
6. Brug HPS til at sprøjte en lille sprøjte ind i cylinderblokken. Dette belægger cylinderen for at forhindre rust på boringen, hvis den overvintrer den.
7. Lad stikkene være ude og drej over motoren. Dette vil også smøre stempelringene op. Brug en klud over plughullerne til at fange overskydende smøremiddel.
8. Brug nogle aldrig gribe forbindelse på tændrørtrådene for at gøre fjernelse let næste gang. Nu er det et godt tidspunkt at skrue tændrørets øverste spids af og kassere det.
9. Sæt de nye tændrør i igen, og sørg for, at tændrørsspalten er indstillet til 0,03 tommer. Jeg har endnu ikke fundet en ud af specifikationerne, men satser på at være forsigtig.
10. Spænd dine tændrør med hånden for at sikre dig, at du ikke krydser nogen af dem. Brug derefter en topnøgle til at stramme og ekstra 1/4 til 1/2 omdrejning. Instruktionerne på tændrørsemballagen forklarer, hvor meget der skal strammes. For mig var disse stik 1/2 omdrejning efter håndtæt.
11. Rengør alle de gamle ned Corning 111 vandtæt pasta fra tændspolerne og anvende og en dejlig ny gob pasta lige under og over stikket stik terminaler.
12. Skub den sorte gummidisk tilbage op til toppen, og påfør mere Molykote (dove CORNING) 111 på gummitætningen.
13. Sæt tændspolerne i, og sæt forbindelsespunkterne på linje, og sæt dem i. Glat over overskydende ned Corning 111 pasta.
Tillykke du har lige udskiftet dine tændrør på din Sea-Doo 130hp Jet-Ski. Andre mere højtydende modeller har et motordæksel, der først skal fjernes.
nedenfor er en fantastisk video, der forklarer detaljeret, hvordan man fjerner tændrørene på Sea-Doo 4tec. Spring til 3,40-minutters mærket. Tak 3ftDeep.
Sea-doo spark plug chart
Year | PWC MODEL |
NGK STANDARD PLUG |
NGK IRIDIUM IX PLUG |
GAP |
---|---|---|---|---|
Sea-Doo | MODEL | STD | IR | GAP |
2014-17 | SPARK ACE 900 |
CR8EB | 0.035 | |
2016-17 | RXP-X 300 RXT-X 300 GTX LTD 300 |
KR9C-G Comes with oil filter. |
0.035 | |
2007-15 2013-15 2007-15 2007-15 2007-15 2002-07 |
GTI 4-TEC (ALL) GTR RXP-X,RXT-X(ALL) GTX 4-TEC WAKE 4-TEC(ALL) GTX 4-TEC (ALL) |
DCPR8E | 0.028 | |
1997-99 1999-02 2000-02 2001-02 1999-02 1996-00 1996-00 2004 1999-02 1997-99 1995-00 1997-01 1997-01 1996-03 1993-97 |
GSX LTD GTX RX RX-X XP GSX GTX GTI GTX RFI SPX XP GS GTS GTI HX,SP,SPX, GTX,XP |
BR8ES | BR8EIX | 0.022 |
610CC, 650CC & 780CC |
610CC, 650CC & 780CC |
BR8ES | 0.045 | |
2000-03 2002-03 2004 2004 2007 |
LRV DI rk DI rk DI 3D 947 di |
FRFR4F-11 | 0.035 | |
1990-96 | SP, GT, GTS, GTK, SPi, SPK, P |
BR7ES | BR7K | 0.022 |
hvor mange tændrør i et hav doo?
alle Sea Doo Jetski har tre tændrør. Du skal ændre alle tre, hvis du udskifter tændrør.
de har tendens til at ruste ind over tid, så skift dem ud hvert år. Det er en lille omkostning at betale for ro i sindet.
hvor ofte skal du skifte Jetski tændrør?
du skal skifte tændrør i en jetski hvert år eller 25 timer, alt efter hvad der kommer først. Dette er en billig forbrugsvare, der vil mislykkes og ruste ind, hvis du ikke ændrer dem regelmæssigt.
problemer, du kan støde på.
fast tændrør
hvis tændrørene ikke er blevet fjernet i et stykke tid, kan de være rustne i position. Prøv først at opvarme motoren, og prøv derefter at fjerne stikkene. Hvis de stadig sidder fast, bliver du nødt til at bruge en afbryderbjælke.
nogle gange under ekstreme omstændigheder vil tændrøret gå i stykker eller snappe. Du bliver nødt til derefter at bruge og let ud for at fjerne stikket. Kontroller altid for metal oven på stemplet, hvis du bryder et tændrør.
Tip: stram aldrig tændrør, ellers har du problemer med at fjerne dem på den næste service.
olie i tændrørshullet.
nogle gange, når jeg arbejder på andre Jetskis, har jeg fundet olie i tændrørshullet, der dækker tændrøret. Normalt kommer dette fra en mislykket vippedækselpakning, og den lækker motorolie ind i tændrørsområdet.
hvis det kun er en lille mængde, er det ikke en big deal. Men hvis det er tilladt at dække den keramiske del af tændrøret, kan du få et misfire på den cylinder. Dette skyldes, at gnisten sporer ind i motorolien.
du skal bruge en ny vippedækselpakning til at rette. Ellers skal du bare dræne olien fra tændrørsområdet efter hvert par ture. En dåse luft og en klud fungerer godt.
tændspole svært at fjerne
hvis du ikke bruger Dou corning 111 Molykote 111 forbindelse, kan tændspolerne være svære at fjerne. Sørg for at bruge dette, da det også forhindrer vand og snavs i at komme ind i tændrørsområdet.
hvis du finder ud af, at tændspolen svulmer op, betyder det, at der er korrosion eller svigt i spolen, og den skal udskiftes.
konklusion
hvis du har alt klar til at gå Seadoo GTI 130 tændrør ændring fjernelse proces bør kun tage 1/2 time. Omkostningerne ved stik er billige, så jeg køber 9 ad gangen for at få mig igennem et par sæsoner. De stik, jeg bruger, er DCPR8E 4339.
at udføre dette servicejob selv sparer dig en bunke penge, og det er meget let at gøre. Når du er færdig med det, hvorfor ikke ændre olietjenesten på din Sea-Doo på samme tid.
kom nu ud på vandet og have det sjovt. Måske vil vi krydse stier en dag.
jeg er en kvalificeret industriel elektriker for fortiden 20 år, og jeg elsker at dele min viden om hjem reparation job.
jeg elsker hurtige legetøj som motorcykler, biler, Jetskis og både, så det er nemt at skrive om dem.
for at holde omkostningerne nede laver jeg alle mine egne mods, reparationer og service. Disse færdigheder vil jeg dele med alle. DIY er en færdighed, som alle kan lære.