januar 24, 2022

Sådan udskiftes tændrørene på Sea-doo GTI 130 4tec Jetski

fjernelse af tændrør fra en 130 hk sea-doo-motor 4tec Rotak

denne proces vil være den samme på alle Sea-Doo jetski fra 130 og op til 260 hk motorer. Hvis du ser efter din Jet ski det vil passe dig. Det betyder at gøre nogle grundlæggende forebyggende vedligeholdelse hver 12 måneder.

Sea-doo 4tec motor er en meget robust og kraftfuld motor. For at holde det i højeste ydeevne skal du udskifte tændrørene hvert år.

nødvendige værktøjer

  • 3/8 Socket sæt med forlængelse bar
  • 13/16 tommer tændrør socket
  • NGK tændrør DCPR8E / 4339 – Sea-Doo tændrør diagram længere nede.
  • tænger
  • Dove corning 111 Molykote 111 forbindelse
  • klude
  • dåse luft
  • tid ca 1/2 time.

Procedure for ændring af Sea-doo GTI 130 tændrør

Sea-doo GTI 130 hk tændrør og spoler

jeg kan godt lide at udskifte tændrørene på min GTI 130 hver gang jeg overvintrer den. Så det betyder, at jeg tager dem ud og sætter nye ind under min årlige vedligeholdelse. De stik, du har brug for, er NGK tændrør DCPR8E / 4339.

du har brug for en lang stikkontakt, da disse tændrør er dybt nede i motorblokken. 5 tommer og derover fungerer godt. Jo længere jo bedre.

3/8 stikforlængelse til fjernelse af tændrør fra Sea-Doo 4tec motor
  1. Afbryd tændrørets tændspole-stik.
  2. Fjern tændspolerne ved at dreje og trække op. De bliver lidt stive.
  3. brug en dåse til at presse trykluft ind i tændrørshuset for at sprænge gammelt snavs, olie eller vand ud.
  4. brug en 13/16 tændrørsstik til at fjerne stikkene. Drejning mod uret fjerner dem. Hvis de ikke er blevet fjernet i et stykke tid, kan de blive rustet tæt.
  5. løft tændrørene ved hjælp af en af tændspolerne. Tryk bare spolen over tændrøret for at løfte dem ud. Det er et godt mekaniktip, jeg har hentet.
brug spole til at fjerne tændrør dybt ned tip hav doo gti 130 tændrør skift

6. Brug HPS til at sprøjte en lille sprøjte ind i cylinderblokken. Dette belægger cylinderen for at forhindre rust på boringen, hvis den overvintrer den.

7. Lad stikkene være ude og drej over motoren. Dette vil også smøre stempelringene op. Brug en klud over plughullerne til at fange overskydende smøremiddel.

8. Brug nogle aldrig gribe forbindelse på tændrørtrådene for at gøre fjernelse let næste gang. Nu er det et godt tidspunkt at skrue tændrørets øverste spids af og kassere det.

fjern tændrørspidsen med en tang

9. Sæt de nye tændrør i igen, og sørg for, at tændrørsspalten er indstillet til 0,03 tommer. Jeg har endnu ikke fundet en ud af specifikationerne, men satser på at være forsigtig.

10. Spænd dine tændrør med hånden for at sikre dig, at du ikke krydser nogen af dem. Brug derefter en topnøgle til at stramme og ekstra 1/4 til 1/2 omdrejning. Instruktionerne på tændrørsemballagen forklarer, hvor meget der skal strammes. For mig var disse stik 1/2 omdrejning efter håndtæt.

11. Rengør alle de gamle ned Corning 111 vandtæt pasta fra tændspolerne og anvende og en dejlig ny gob pasta lige under og over stikket stik terminaler.

brug MOLYKOTE (doo CORNING) 111 på sea-doo-spolen til vandbeskyttelse og nem fjernelse

12. Skub den sorte gummidisk tilbage op til toppen, og påfør mere Molykote (dove CORNING) 111 på gummitætningen.

sæt MOLYKOTE (do CORNING) 111 her på denne sea-doo spole

13. Sæt tændspolerne i, og sæt forbindelsespunkterne på linje, og sæt dem i. Glat over overskydende ned Corning 111 pasta.

Tillykke du har lige udskiftet dine tændrør på din Sea-Doo 130hp Jet-Ski. Andre mere højtydende modeller har et motordæksel, der først skal fjernes.

Sea-Doo GTI 130 Rotatsmotor med tændrør installeret

nedenfor er en fantastisk video, der forklarer detaljeret, hvordan man fjerner tændrørene på Sea-Doo 4tec. Spring til 3,40-minutters mærket. Tak 3ftDeep.

Sea-doo spark plug chart

Year PWC
MODEL
NGK
STANDARD
PLUG
NGK
IRIDIUM IX
PLUG
GAP
Sea-Doo MODEL STD IR GAP
2014-17 SPARK
ACE 900
CR8EB 0.035
2016-17 RXP-X 300
RXT-X 300
GTX LTD 300
KR9C-G
Comes with oil filter.
0.035
2007-15
2013-15
2007-15
2007-15
2007-15
2002-07
GTI 4-TEC
(ALL)
GTR
RXP-X,RXT-X(ALL)
GTX 4-TEC
WAKE 4-TEC(ALL)
GTX 4-TEC
(ALL)
DCPR8E 0.028
1997-99
1999-02
2000-02
2001-02
1999-02
1996-00
1996-00
2004
1999-02
1997-99
1995-00
1997-01
1997-01
1996-03
1993-97
GSX LTD
GTX
RX
RX-X
XP
GSX
GTX
GTI
GTX RFI
SPX
XP
GS
GTS
GTI
HX,SP,SPX,
GTX,XP
BR8ES BR8EIX 0.022
610CC,
650CC & 780CC
610CC,
650CC & 780CC
BR8ES 0.045
2000-03
2002-03
2004
2004
2007
LRV DI
rk DI
rk DI
3D 947 di
FRFR4F-11 0.035
1990-96 SP, GT, GTS,
GTK, SPi, SPK, P
BR7ES BR7K 0.022

hvor mange tændrør i et hav doo?

alle Sea Doo Jetski har tre tændrør. Du skal ændre alle tre, hvis du udskifter tændrør.

de har tendens til at ruste ind over tid, så skift dem ud hvert år. Det er en lille omkostning at betale for ro i sindet.

hvor ofte skal du skifte Jetski tændrør?

du skal skifte tændrør i en jetski hvert år eller 25 timer, alt efter hvad der kommer først. Dette er en billig forbrugsvare, der vil mislykkes og ruste ind, hvis du ikke ændrer dem regelmæssigt.

problemer, du kan støde på.

fast tændrør

hvis tændrørene ikke er blevet fjernet i et stykke tid, kan de være rustne i position. Prøv først at opvarme motoren, og prøv derefter at fjerne stikkene. Hvis de stadig sidder fast, bliver du nødt til at bruge en afbryderbjælke.

nogle gange under ekstreme omstændigheder vil tændrøret gå i stykker eller snappe. Du bliver nødt til derefter at bruge og let ud for at fjerne stikket. Kontroller altid for metal oven på stemplet, hvis du bryder et tændrør.

Tip: stram aldrig tændrør, ellers har du problemer med at fjerne dem på den næste service.

olie i tændrørshullet.

olie i tændrør hul sea-doo

nogle gange, når jeg arbejder på andre Jetskis, har jeg fundet olie i tændrørshullet, der dækker tændrøret. Normalt kommer dette fra en mislykket vippedækselpakning, og den lækker motorolie ind i tændrørsområdet.

hvis det kun er en lille mængde, er det ikke en big deal. Men hvis det er tilladt at dække den keramiske del af tændrøret, kan du få et misfire på den cylinder. Dette skyldes, at gnisten sporer ind i motorolien.

du skal bruge en ny vippedækselpakning til at rette. Ellers skal du bare dræne olien fra tændrørsområdet efter hvert par ture. En dåse luft og en klud fungerer godt.

tændspole svært at fjerne

hvis du ikke bruger Dou corning 111 Molykote 111 forbindelse, kan tændspolerne være svære at fjerne. Sørg for at bruge dette, da det også forhindrer vand og snavs i at komme ind i tændrørsområdet.

hvis du finder ud af, at tændspolen svulmer op, betyder det, at der er korrosion eller svigt i spolen, og den skal udskiftes.

konklusion

dcpr8e 4339 tændrør sea-doo gti 130

hvis du har alt klar til at gå Seadoo GTI 130 tændrør ændring fjernelse proces bør kun tage 1/2 time. Omkostningerne ved stik er billige, så jeg køber 9 ad gangen for at få mig igennem et par sæsoner. De stik, jeg bruger, er DCPR8E 4339.

at udføre dette servicejob selv sparer dig en bunke penge, og det er meget let at gøre. Når du er færdig med det, hvorfor ikke ændre olietjenesten på din Sea-Doo på samme tid.

kom nu ud på vandet og have det sjovt. Måske vil vi krydse stier en dag.

notsealed profil

jeg er en kvalificeret industriel elektriker for fortiden 20 år, og jeg elsker at dele min viden om hjem reparation job.

jeg elsker hurtige legetøj som motorcykler, biler, Jetskis og både, så det er nemt at skrive om dem.
for at holde omkostningerne nede laver jeg alle mine egne mods, reparationer og service. Disse færdigheder vil jeg dele med alle. DIY er en færdighed, som alle kan lære.

Skriv et svar

Din e-mailadresse vil ikke blive publiceret.