• Articles
• admin

det meste af tiden tager vi alle et speedometer for givet. Vi sætter os ind i vores køretøj, affyrer det og tager afsted. Vi forventer bare, at det fungerer uden at skulle tænke over, hvordan det gør sit job, indtil det fungerer.

speedometernålen kan begynde at hoppe rundt, vise en hastighed på skiven, der bare virker slukket, eller den fungerer muligvis slet ikke. Dette er alle tegn på, at der er et muligt problem med hastighedsmålerens drevkabel og/eller hus. Der er flere individuelle komponenter, der kan bidrage til den uberegnelige opførsel, der bemærkes på speedometeret, men fokuserer på at udskifte hastighedsmålerhuset og kablet.

nogle køretøjer er udstyret med et speedometerdrev, der gør det muligt at udskifte kablet, mens andre kræver, at kablet og huset udskiftes som en hel samling. Huset skal muligvis også udskiftes på grund af skader eller slid. Symptomer på et svigtende speedometer-drevkabel eller-hus inkluderer et speedometer, der ikke fungerer eller kun fungerer uregelmæssigt og skrigende lyde, der kommer fra instrumentbrættet.

denne artikel er skrevet med fokus på et mekanisk hastighedsmålersystem, der bruger et drevkabel inde i et ydre hus. Der er en anden stil, der bruger en elektronisk sensor til at sende et elektrisk signal op til speedometeret; vi fokuserer dog på den mekaniske stil til denne artikel.

Del 1 af 1: Udskiftning af speedometerkablet

nødvendige materialer

• afløbspande
• hydraulisk donkraft
• jackstativer
• Skruetrækkersæt
• Socket set
• Hjulklodser
• Skruenøglesæt

Trin 1: Jack op køretøjet og sæt jack stande. Jack op køretøjet og sæt jack står ved hjælp af fabrikken anbefalede jacking og stå punkter.

• advarsel: lad aldrig køretøjets vægt være på donkraften. Lad altid donkraften ned, og placer køretøjets vægt på donkraftstativerne. Jack stande er designet til at håndtere vægten af et køretøj i en længere periode, hvorimod en donkraft kun er beregnet til at understøtte denne type vægt i en kort periode.

• advarsel: Sørg altid for, at donkrafte og donkrafte er sat på fast grund. Indstilling enten på blød jord kan føre til skade.

Trin 2: Placer hjulklodser på begge sider af hjulene stadig på jorden. Dette mindsker sandsynligheden for, at køretøjet ruller frem eller tilbage og falder af donkraftstativerne.

Trin 3: Fjern speedometerkablet ved transmission. Det kunne bevares af en gevindkrave, enhver kombination af bolte eller møtrikker eller en fastholdelsesklemme.

træk speedometerhuset ud af transmissionen.

• Bemærk: Det er muligt, at noget transmissionsvæske kan gå tabt, når speedometerkablet fjernes. Det tilrådes at have en drænpande til rådighed for at fange mistet væske.

Trin 4: Fjern speedometerkablet ved speedometeret. Den anden ende af speedometerkablet er forbundet direkte til bagsiden af speedometeret.

dette kræver fjernelse af holderen, der holder den på plads. Ligesom transmissionsenden kan det være en gevindkrave, en bolt/møtrik eller en fastholdelsesklemme. Fjern denne holder, og træk den fri fra speedometeret.

• Bemærk: Nogle hastighedsmålerkabler kan fås ved blot at nå under instrumentbrættet, mens andre muligvis kræver fjernelse af enten et adgangspanel eller instrumentklyngen. Hvis speedometerkablet ikke kan nås, skal du konsultere en reparationsmanual.

Trin 5: Fjern brandvægsgrommet. Speedometerkabelhuset har en tylle, hvor den passerer gennem brandvæggen.

brug en skruetrækker til at skubbe tyllen fri fra brandvæggen. Fjern eventuelle støttebeslag, der holder speedometerkablet på plads.

Trin 6: Fjern speedometer kabel og hus. Vær opmærksom på dirigeringen af enheden, når du fjerner den.

Trin 7: Sammenlign udskiftning speedometer kabel til den, der blev fjernet. Læg udskiftningshastighedsmålerkablet ved siden af det kabel, der blev fjernet.

Kontroller, at længden er den samme, og at drevenderne på kablet er de samme som den, der er fjernet.

Trin 8: Overfør eventuelt nødvendigt udstyr. Overfør eventuelt nødvendigt udstyr til udskiftningshastighedsmålerkablet.

eventuelle monteringsbeslag, grommets, støttebeslag skal flyttes til udskiftningen.

trin 9: Installer udskiftning speedometer kabel og boliger. Installer speedometerkablet og huset tilbage i køretøjet.

sørg for at installere det på samme måde som det blev fjernet, og sørg for, at det ikke er knækket. Eventuelle kinks eller bøjninger tillader ikke, at speedometeret fungerer korrekt.

Trin 10: Geninstaller tyllen på brandvæggen. Når speedometerkablet til udskiftning er på plads, skal du geninstallere brandvægsglasset.

det er bedst at lægge en lille mængde fedt på tyllen, før du skubber den ind i brandvæggen, da dette hjælper den med at sidde. Det kan også hjælpe med at bruge en dyvel, eller flad skruetrækker, for at hjælpe med at få læben på tyllen siddende.

trin 11: Geninstaller kabelhus ender. Geninstaller begge ender af speedometerkabelhuset.

sørg for at sætte kabelenderne i drivgearene, når de er installeret. Spænd fastholdelsesudstyret igen.

trin 12: Fjern jackstativerne. Jack køretøjet tilbage op og fjerne jack stativer.

sæt køretøjet tilbage på jorden.

trin 13: Prøvekør køretøjet. Tag køretøjet ud for et drev for at kontrollere udskiftning speedometer kabel drift.

speedometeret skal fungere glat på dette tidspunkt.

når et speedometer fungerer korrekt, giver det mulighed for jævn drift. At have et speedometer, der fungerer korrekt, er ikke kun æstetisk tiltalende, men det kan også forhindre dig i at få en billet på grund af en forkert læsning. Hvis du på noget tidspunkt føler, at du kunne bruge en hånd med at udskifte speedometerkablet og huset på dit køretøj, skal du have en af Yourmechanics certificerede mekanikere til dit hjem eller din virksomhed og udføre det for dig.