• Articles
• admin

kørsel af en bil leveres med et sæt irritationer som at sidde fast i trafikken, folk dytter unødigt, chauffører skærer ind i din bane osv. Det er de ting, hvor vi har begrænset kontrol.

men vi kan reducere vigtig irritation-tåge op af vinduer i løbet af somre, monsun og vintre. Vi tænker kun på dette problem, når vinduerne faktisk tåger op. Og så kan du ikke huske, hvad du skal gøre.

da jeg stødte på dette problem for nylig, måtte jeg tvinge mig til at tænke på kondensations-og fordampningsvidenskabsklasse. Og selv efter at have nået en god konklusion, gjorde det kun tågen meget værst. Til sidst rakte jeg efter dørlommen til mikrofiberklud og tørrede tågen af.

jeg troede, det skulle ikke være så svært. Så efter at have nået hjem undersøgte jeg online for at finde den bedste måde at håndtere bilvinduer tåge på. Jeg fandt flere modstridende oplysninger, men der var en, der altid fungerer som en charme for mig.

Sådan fjerner du vintertågen fra forruden: Tænd for varmeapparatet, klik på AC-knappen, Sluk for luftcirkulation og knæk åbne vinduer.

Hvorfor Tåger Forruder?

tågen sker, når glasset i din bil er koldt, og fugtigheden er høj i luften (udenfor eller inde i kabinen). Da den luft, der bærer fugt, kommer i kontakt med koldt glas, begynder vanddamp at kondensere over det. Dette er hvad vi kalder tåge.

Defogging i vintre

tågen sker på indersiden af køretøjet, når det er koldt udenfor. Dette sker, fordi bilens glas er koldt, og når du sidder inde i køretøjet, kondenserer fugtigheden på glasset indeni. Fugtigheden i bilkabinen er høj, når vi indånder vanddampe i vores åndedrag. Lad os se den bedste løsning til at rydde op i tåge vinduer om vinteren:

Trin 1) Tænd varmeren på fuld blast: her er en sjov kendsgerning for dig: varm luft ved 103 liter Farenhiet/40 liter Celcius holder over ti gange mere fugt end kold luft ved 36 liter Fahrenhiet / 2 liter Celcius. Så tænd varmelegeme på fuld blast, så luften kan holde mere fugt.

Trin 2) Tænd for VEKSELSTRØMSKNAPPEN: hvis du tænder for vekselstrømmen, vil luften passere over de kølige VEKSELSTRØMSSPOLER. Den tørre luft kommer ind i kabinen på denne måde, når der dannes kondensationer på de kolde VEKSELSTRØMSSPOLER. Har du nogensinde bemærket en pool vand under din bil? Det er kondensationen fra VEKSELSTRØMSSPOLEN.

Trin 3) Sluk recirkulation (få frisk luft udefra): vi lærte før, at kold luft holder mindre fugt. Vi ønsker at bringe denne kolde luft ind og varme den op for at øge dens fugtabsorberende kapacitet. Så vi slukker for luftcirkulationen.

Trin 4) åbn vinduerne sightly: krakning af sidebrillerne hjælper med udveksling af varm luft med kold luft. Dette har en øjeblikkelig virkning for at fjerne tåge, både i vintre og somre.

Defogging forrude i løbet af sommeren

tågen sker uden for kabinen om sommeren. Dette sker, da luften er fugtig udenfor, og glasset er koldt. Lad os se, hvordan vi skal håndtere det:

1) lavere AC-temperatur (gør det varmere): du skal gøre temperaturen på forruden lidt højere, da det er det kolde glas, der forårsager tåge. Så sænkning af AC blæserhastighed og temperatur ville hjælpe.

2) Brug vinduesviskere: da tågen samler sig på ydersiden af forruden, kan du nemt bruge viskere til at rydde den op. Engang kan viskere ikke løbe frit over tågen, så det er en god ide at sprøjte lidt vaskevæske også.

3) åbne vinduer: Revner åbne vinduerne hjælper i dette tilfælde også som udveksling af luft reducerer ydre og indre temperaturforskelle.

Defogging i monsuner

tåge kan ske på ydersiden eller inde i glasset under regn. Luft bliver generelt mere fugtig lige efter regn, så udeluften har mere fugt, som kan begynde at tåge op på ydersiden af forruden, hvis dit glas er koldt.

men det kan også tåge indvendigt, da glasset bliver koldt på grund af nedbør. Koldt glas plus fugtig luft er perfekt opskrift på tåge vinduer. Den indvendige tåge øges, hvis dit tøj var blevet vådt, før du kom ind i bilen. Inde i bilen fordamper vandet fra dit tøj for at øge luftfugtigheden i kabinen.

i begge tilfælde ved du, hvordan du rydder tågen. Se afsnittet defogging om sommeren og vinteren ovenfor.

ingen brainer ting, du kan gøre for at hjælpe i begge tilfælde: Sluk for luftcirkulation, knæk åbne sidevinduer.

Sådan forhindres tåge af bilvinduer

ville det ikke være fantastisk, hvis bilvinduer ikke engang tåger op? Dette er muligt, men du bliver nødt til at forberede glasset til dette. Der er flere hacks og dedikerede produkter, der forhindrer tåge på Bilglas. Lad os diskutere hver af dem:

1) hold glasset rent: et rent glas er mindre tilbøjelige til at tåge op sammenlignet med glas, der har støv og olier deponeret på det. Støvpartikler tiltrækker fugt, og når de gør det kondenserer det på det kolde glas. En ren mikrofiberklud og glasrenser bør tage sig af det. En glasrenser er et must-have element for hver bil detaljer kit.

2) kattekuld i sokker: kattekuld hjælper med at absorbere vand fra luften. Kast noget kattekuld i sokker og læg det i nærheden af forruden. Dette hjælper med at gøre luften tør, så fugt ikke kondenserer på forruden.

3) Silicagelposer: ligesom kitty kuld absorberer silicakugler også fugt ud af luften. Derfor finder du dem placeret i skoboks, tasker og andre beklædningsgenstande. Bare gem disse silicaposer og læg et par af dem i nærheden af bilens forrude.

4) barberskum: dette er en af de mest bekvemme måder at forberede forruden på for at modstå tåge. Sprøjt bare noget skum ud af barberingsbeholderen på forruden og spred det rundt. Lad det derefter stå i 2-3 minutter og tør af med en ren mikrofiberklud. Denne proces lægger et meget tyndt lag over glasoverfladen, der modstår tåge. Denne belægning varer i nogle uger, så skal du gentage denne proces.

5) Shine Armor Anti Fog: dette er en af de mest populære anti-dug produkter på . Dette fungerer på samme måde som barberskummetoden. Men belægningen varer meget længere. Kundeanmeldelser synes at være ret gode, så det er absolut et forsøg værd.

sådan defog din forrude?

Hvordan forhindrer du, at bilvinduet tåger op?

kassen: Sådan fjerner du buler og ridser fra din bil & fjern farvetone fra bilvinduer

• forfatter
• Seneste indlæg

Siddharth har altid været passioneret omkring biler og cykler. Han var den slags barn, der altid havde det nyeste bilmagasin i sin skoletaske. Han havde denne drøm-at blive en professionel racerbilchauffør. Endelig fandt han sig i 2012 racing som en rookie driver i Polo R Cup national racing championship. Over tid måtte han justere sejlet og komme ind i biljournalistik for at fortsætte med at nyde maskiner på hjul.

Seneste indlæg af Siddharth Sharma (se alle)

• Top 6 tegn på dårlig Bremsemestercylinder-24. December 2021
• bedste rengøringsprodukter til bilinteriør-16. November 2021
• omkostninger ved udskiftning af transmissionsvæske – August 23, 2021