Sådan rengøres Motorcykeludstødningsrør Tips & Guide
Motorcykeludstødningsrør vil uundgåeligt blive plettet over tid fra kombinationen af varme, salt, vand og kulstofopbygning.
der er to hovedtyper af motorcykel udstødningsrør: rustfrit stål og krom. Rustfrit stålrør kan rengøres ved hjælp af milde syrer. Du skal være blidere med kromrør, hvorfor snavs først gennemblødes, før det forsigtigt skrubbes med et blødere metal og noget rengøringsmiddel. Begge kan forkromes og genpoleres for at gendanne til sin tidligere skinnende tilstand.
rengøring af motorcykeludstødningsrør kan gøres hjemme. Det skal være en del af din motorcykelvedligeholdelsesrutine, fordi tilstoppede rør kan føre til tilbageslag, hvilket er overraskende og farligt.
Sådan rengøres rustfrit stålrør
rustfrit stålrør er tilgivende, så du kan være hård ved rengøring af dem. Hvis de ser kedelige brune ud og føles ru at røre ved, er det tid til en dybrensende session.
brug en syre
der er tonsvis af milde syrer, som du kan bruge til at fjerne misfarvningen. Du kan bruge toiletrensere med ni procent saltsyreindhold til at tackle misfarvning. Du kan også bruge hvid eddike. Bare husk, at jo mildere syren, jo mere blødgørende gentagelser skal du gøre.
det første skridt er at rense snavs eller klumper. Toiletrensere klamrer sig til moser, og det kan føre til træsko. Du kan suge dem med våde klude, før du skrubber dem væk med en stålskrubbe. Når overfladen er ren og glat, skal du anvende syren. Du skal muligvis gøre dette flere gange, indtil misfarvningerne er helt væk.
for at fremskynde rengøringsprocessen, blød røret med syren i et par timer. Kast nogle omrørere ind som møtrikker og bolte. Ryst røret, skyl og gentag. Omrørerne vil ridse den indre overflade og slippe af med misfarvningerne.
nogle toiletrensere, især de hårdere varianter, kan permanent beskadige aluminiumsrør. Begynd med en blid sæbe og gøre flere soaks for at undgå alvorlige og permanente skader.
skyl fuldstændigt spor af syre, når du er færdig. Hvis de efterlades inde i røret, kan de føre til korrosion af metallet. Brug et mikrofiberhåndklæde til at tørre rørene helt ned. Mikrofiberhåndklæder er perfekte, fordi de er bløde, så de ikke ridser rørene. De er også ekstremt absorberende.
poler metallet
der er mange metalpoleringsmaskiner, som du kan bruge, Jeg bruger personligt en heavy metal polish restaurator og protectant, du kan finde den på
slippe af med brændemærker
brændemærker er forårsaget af den ekstreme varme, der frigives fra forbrænding af luft og brændstof i kamrene. Dette kan afhjælpes ved hjælp af metalpolering og en fin trådnetskrubbe. Mere alvorlige tilfælde kan behandles med ovnrensere. Vær forsigtig, når du bruger ovnrensere, da produktet kan sprøjte overalt og beskadige din motorcykel.
efterbehandling
tør de overskydende produkter af med en ren klud. Du kan tilføje et efterbehandlingslag af varmebestandig belægning, som silikonebelægning, så dit udstødningsrør forbliver rent i længere tid. Du kan også sprøjte en rusthæmmer, jeg bruger Rust Reformer Spray for at forhindre enhver fremtidig rust (du kan få fat i den på
Sådan rengøres krom udstødningsrør
krom er tynd og let formbar, hvorfor man skal være forsigtig, når man rengør den. Det anbefales at ikke polere eller ridse krom, da det får det beskyttende lag til at skrælle væk.
forberedelse af krom
tag nogle våde klude og blød snavs og klumper på krom. Fugtigheden vil blødgøre goop og caked mudder. Rengør dem væk med kluden, indtil krom er så ren som muligt.
fjernelse af pletter
den mest anbefalede måde at rengøre krom på er ved hjælp af sæbe, vand og glasrenser. Tør overfladen af med en svamp eller nogle klude. Dette er en effektiv rengøringsmetode til de sædvanlige kulstofopbygningspletter og vandpletter. Dette gælder også for alt, hvad der brændes ind i rørene, som insekter og buggarm.
For mere stædige klumper, der virkelig klamrer sig til krom, kan du bruge andre blødgøringsmidler som karburatorrenser, ovnrens og tjærefjerner.
ikke alle krompletter kan fjernes. Pletter farvet blå og guld er vanskeligere at fjerne. Denne unikke plet kaldes” bluing ” og kan afhjælpes med et anti-blåt middel. Dette sker normalt, når krom ikke har fuld dækning varmeskærme.
Skrab det rent
der kan være stædig opbygning, som du bliver nødt til at skrabe væk. Det bedste værktøj er en kobberbørste eller en øre, der blev fremstillet før 1982. Det skyldes, at penny er blødere end krom, med en Mohs hårdhedsskala på 3 sammenlignet med krom, som er 8,5. Skrab forsigtigt enhver blødgjort gummi-eller kulstofopbygning væk. Selvom metallet er teknisk blødere baseret på skalaen, lønner det sig stadig at gøre dette forsigtigt.
efterbehandling
fjern eventuelle spor af rengøringsmidler og fugt. Tør rørene grundigt med et håndklæde. Et mikrofiberhåndklæde fungerer bedst, fordi det er blidt og stærkt absorberende.
anvend derefter noget bilvoks for virkelig at få krom til at skinne og se rent ud. Buff det overskydende, indtil det er helt tørt. Dette blokerer for overskydende fugt, så dit rør forbliver rent og mindsker chancerne for at beskadige pletteringen.
der er et par ekstra trin, du kan gøre, hvis du virkelig vil gendanne chrome til sin tidligere lyse og skinnende version. Du kan forkromes rørene igen, men der kan være problemer med blanding.
hvis der er udsatte metaldele, der er for rustne, kan du fjerne rusten gennem milde syrer som hvid eddike og skrubbet med omrørere som kobber eller ståluld. Nogle foretrækker at skære de rustne dele helt ud, hvis de er for svage til at være nyttige.
til den sidste berøring kan du sprøjte rørene ned med noget varmeskærm, så dit håndværk holder længere. Det hjælper også med at rengøre konsekvent for at forhindre ophobning af snavs i rørene. Jeg bruger Metalcast anodiseret spray til dette (
afsluttende bemærkninger
de fleste rengøringsmidler til rengøring af rørene, som toiletrensere og tjærefjernere, er lavet af meget hårde kemikalier, der kan forårsage åndedrætsproblemer i det lange løb. Det anbefales at arbejde i et godt ventileret område, mens du bærer det korrekte beskyttelsesudstyr. Disse ingredienser er også ætsende, så brug handsker og undgå at lade dem dryppe til dine sko eller udsat hud.