• Articles
• admin

vinduesviskere får for travlt under regnvejr eller stormvejr. Hvad hvis det hele startede, når viskerarmene ikke er på sangen? Her skal vi diskutere nogle almindelige problemer med vinduesviskerarme, som vil gøre din dag glattere.

du skal vide om justering af armspændingen, opsætning af parkposition, armjustering og viskerchatter. Dette er de mest almindelige problemer med en viskerarm. Med lidt viden er disse problemer virkelig nemme at løse. Her skal vi diskutere, hvad der forårsager dem, og hvordan man løser disse problemer.

hvordan justeres Forrudeviskerarmspændingen?

nogle gange på grund af vejret løfter vinduesviskerarmene lidt fra forruden, hvilket kan få den til ikke at tørre forruden ordentligt. For at ordne det–

• først skal du indstille din vinduesvisker til parkposition.
• Følg viskerarmen til bunden for at finde og åbne dækslet, der dækker møtrikken på viskerarmen (i nogle tilfælde skal hætten åbnes).
• spænd møtrikken med det rigtige værktøj.
• løft nu viskerarmen manuelt fra forruden og slip den og lad den ramme forruden.

dette vil justere din bils forrude arm spænding. Start nu motoren og kontroller, om viskerne fungerer korrekt.

hvordan justeres vinduesviskere til Parkposition?

du ønsker at justere dine viskerarme til parkposition, før du udfører nogen form for vedligeholdelse af den. Sådan gør du det–

• Tænd din biltænding uden at starte motoren eller i tilbehørstilstand.
• tænd viskerne
• Stop viskerne til den mest nederste position af aftørringsmønsteret.
• sluk nu viskerkontakten.

med denne proces har du lige indstillet dine viskerarme til parkpositionen. Nogle gange sker det at stoppe, før man når den mest nederste position. I så fald skal du justere armjusteringen.

Sådan justeres Vinduesviskerarmjustering?

nogle gange går viskerne ikke helt ned. Det forbliver lidt op, og det forårsager ofte problemer at se eller bliver bare irriterende at se på. For at løse det skal du justere justeringen af viskerarme. Sådan gør du det—

opsætning

Indstil først din vinduesvisker til parkposition (i dette tilfælde går den nederste del til).

Find og fjern møtrikken

Følg viskerarmen til bunden, og åbn dækslet, der dækker armens møtrik (i nogle tilfælde skal hætten åbnes). Når møtrikken er fjernet, skal du bruge en fladskruetrækker til at lirke armen af basen. Pas på ikke at beskadige viskerarmen.

Juster viskerarmen

når armen er slukket fra bunden, skal du justere armen til den korrekte bundposition og skubbe den tilbage til bunden. Stram derefter møtrikken igen.

Kontroller, om den fungerer korrekt

tænd nu tændingen, og test viskerne, hvis den fungerer korrekt, og går tilbage til dens justeringsposition.

med dette skal du være i stand til at justere din bils viskerarm for at gøre din rejse mere behagelig. Men nogle gange, mens du tørrer forruden, giver viskerne en knirkende eller chatterende lyd. Det er meget irriterende for alle i bilen og den værste del, det renser ikke engang forruden ordentligt.

Sådan justeres forrudeviskeren for at rette snakken?

Chattering kan ske på grund af mange grunde. Det kan være et produktionsproblem. Men det kan også være på grund af støv, tørt glas eller glasrenser eller endda på grund af forrudearmens gummi.

hvis det er et produktionsproblem, er alt hvad du kan gøre, at klage til forhandleren. Men hvis det er noget andet, skal du være i stand til at ordne det selv med lidt viden. Lad os se på nogle af disse problemer og forsøge at løse dem,

Problem med gummi

nogle gange er nye viskerarmgummi dækket med et tåget pulver, der reducerer friktion med forruden, hvilket reducerer støj. Hvis det slides, begynder chatteringen.

men du kan altid prøve de andre måder at ordne det i stedet for at købe et nyt par.

tørt glas

chatteringen sker undertiden på grund af tørt glas. Alle viskerne er lavet med gummi, som er fleksibel nok til at tørre en konveks overflade som forruden. Men hvis forruden glas er for tør det vil forårsage friktion og gøre chattering eller knirkende lyd.

du kan bare undgå at tørre tørt glas til denne.

glasrenser

glasrenser forårsager ofte den chatterende lyd. Glasrenser er god til at holde din bils forrude glas rent, men hvad folk ikke forstår, er rengøring, når de ikke slipper af med alt glasrenseren på din bils glas.

tag dig tid til at rengøre et par gange med en klud for at slippe af med glasrenseren og den chatterende lyd helt.

støv

undertiden forårsager støv ekstra friktion, som kan forårsage chattering. Så hold din forrude ren.

Viskervæske

Viskervæske kan forårsage chattering i nogle tilfælde. Måske er væsken ikke god nok til at smøre og dermed ender med at forårsage friktion og chattering. Udskiftning af viskervæsken vil slippe af med dette problem.

Hvorfor er det nødvendigt at justere Viskerarme?

når du bruger din bil i din hverdag, står den over for forskellige slags vejr og situation. Som følge heraf kan justeringen og spændingen ændre sig over tid. Så sørg for at udføre den nødvendige vedligeholdelse, inden du indstiller til en lang tur.

konklusion

det er afgørende at vide, hvordan man justerer viskerbladene til parkposition, da det er den mest basale ting, du skal gøre, hvis du arbejder på din visker. At vide om justering af viskerarm, justering af armspænding og grundlæggende chatter-rettelser kan spare dig både tid og penge, mens du gør din rejse mere sikker.