december 7, 2021

Porsche 911 billeje-Milani Rentals

PORSCHE 911 konvertibel leje

hjerte indstillet på en Porsche leje i Atlanta? Vi har dig dækket. Porsche 911 repræsenterer sammensmeltningen af to idealer: stoltheden ved tysk sportsbildesign, der møder auraen for succes, der omgiver den traditionelle amerikanske luksussedan. På trods af sin vægt i fuld størrelse har 911 et unikt forførende strømlinet look af Porsche classics definition, hvor den med rette hører hjemme. Dens køredynamik føles som dens sporty fætre, hvilket betyder, at du vil være i stand til at føle dens højtydende rødder, når du fortærer Atlantas gader, mens du nyder et niveau af komfort, der er uhørt i en sportsvogn.

bag rattet forstår du straks, hvorfor 911 har knust to-dørs konkurrence som Maserati Granturismo og Aston Martin Vantage i præstationstest. Men dine passagerer vil blive ramt af den rene luksus med det kraftfulde 14-kanals Bose-surroundsystem, fire-områdes klimakontrol og overdådige siddepladser. Når de ser dig arbejde med kontrollerne i dets avancerede cockpit, vil de se nogen med ambitionen om at få tingene til at ske.
kom til Milani eksotisk biludlejning til dine Atlanta Porsche Biludlejning behov. Fra vores primære lokationer på DeKalb-Peachtree og Hartsfield-Jackson lufthavne, vi leverer Porsche-leje i hele Georgien, Alabama, Tennessee, North Carolina og South Carolina. Vores immaculately vedligeholdt flåde af biler er udseende og udføre ligesom de er friske fra partiet, og vi tilbyder en bred vifte af pickup og leveringsmuligheder.

dette handler om at få dig ind i bilen af dine drømme. Foretag en reservation, og din drøm bliver en realitet.

hvor meget koster det at leje en Porsche 911?

ligesom de fleste af de eksotiske biler starter prisen for at leje en Porsche 911 fra $499 – $599 per dag med et depositum på $1500 – $3000. De gennemsnitlige tilladte kilometertal er 100 miles/dag med en kilometertal overage af $2 – $3 per mile. En tommelfingerregel til at estimere lejeprisen for en eksotisk bil er mellem 0,5% – 1% af køretøjet MSRP.

hvor svært er det at køre en Porsche 911?

det er slet ikke svært. Porsche 911 er uventet meget let at køre. Serien Porsche 911 er et automatisk køretøj. Du behøver ikke og speciel træning for at køre en Porsche 911.

den perfekte komme væk

Porsche 911 forbliver et perfekt tilflugtssted til dit bryllup. Forestil dig at gå ud af receptionen og træde ind i den smukke Porsche 911, mens du bliver fotograferet af en sværm af fotografer. Der er ingen anden oplevelse, der matcher spændingen ved en sådan oplevelse.

Billedbil, Video & Photo Shoot

det er et almindeligt fænomen inden for underholdningskredsen vigtigheden af at have adgang til enhver eksotisk bil ved begivenheder og udstillingsforpligtelser. Porsche 911 kunne passere til den perfekte bil til produktioner, Video og Fotoseanser.

Prom Biludlejning

Prom er en gang i et liv tid begivenhed, der bør fejres til det maksimale. Toppen af prom begivenheder er normalt ved ankomst og afgang af celebrants hvor opmærksomhed søger presse kalder opmærksomhed celebrants. Porsche 911 kunne passere for den perfekte bil til dette formål, og de fleste celebrants holder intet tilbage i at gøre dette til en gang i livet oplevelse.

hvorfor Porsche 911?

Porsche 911 (udtales Nine Eleven eller på tysk: Neunelfer) er en to-dørs, højtydende bagmotorsportbil fremstillet siden 1963 af Porsche AG fra Stuttgart, Tyskland. Det har en bagmonteret flad-seks motor og alle runde uafhængig affjedring. Det har gennemgået en kontinuerlig udvikling, selvom det grundlæggende koncept er uændret. Motorerne blev luftkølet indtil introduktionen af type 996 i 1998, med 993, produceret fra modelårene 1994-1998, som den sidste af de luftkølede Porsche sportsbiler.

911 sporer sine rødder til skitser tegnet af Ferdinand “Butsi” Porsche i 1959. Porsche 911 blev udviklet som en mere kraftfuld, større og en mere behagelig erstatning for 356, virksomhedens første model. Den nye bil debuterede offentligt på biludstillingen i Frankfurt i 1963 (tysk: Internationale Automobil-Ausstellung).Bilen blev udviklet med proof-of-concept dobbeltventilator Type 745 flad seks motor, men bilen, der blev præsenteret på biludstillingen, havde en ikke-operationel mockup af single-fan 901-motoren, der modtog en arbejdsenhed i februar 1964.

kom og få en fantastisk oplevelse i vores Porsche 911 i dag!

Skriv et svar

Din e-mailadresse vil ikke blive publiceret.