• Articles
• admin

hvad koster det mig for en LPG-konvertering? Afhængigt af hvilken type system der er installeret, gennemsnit LPG-konverteringspris omkring $2.500 for en grundlæggende konverter og blander til over $4.000 for en direkte indsprøjtning i flydende fase. LPG er i gennemsnit omkring 50% af brændstofprisen, men du bruger typisk omkring 20% mere LPG. Så du sparer stadig omkring 40% på brændstof.

LPG-konvertering (autogas-konvertering) er, når et brændstofdrevet køretøj med en forbrændingsmotor konverteres til en LPG-bil eller LPG-køretøj for at spare penge på brændstof vs LPG-gasbil kilometertal (LPG gennemsnitlig kilometertal) omkostninger. Et nyt motorbrændstofindtagssystem, LPG-tank og påfyldningstilslutning tilføjes som en del af LPG-konverteringen (LPG-motorkonvertering).

der er en række bensin vs LPG konvertering fejlslutninger, der vedvarer for LPG køretøjer på grund af manglende information. For at hjælpe med at rydde luften vil jeg gerne dele nogle LPG-biler og LPG-konverteringsfakta med dig, så du kan lave din egen evaluering.

LPG – Bilkonvertering – lp-Gaskonvertering

en LPG-bilkonvertering inkluderer installation af en LPG-tank til dit køretøj (ud over brændstofbeholderen), tilføjet rør, komponenter og et nyt indsugningsmanifoldsystem. Din bil kører derefter på begge brændstoffer.

LPG-gaskonvertering (flydende petroleumsgas) kan udføres med stort set alle brændstofdrevne biler, hvilket gør dem til dobbeltbrændstofbiler. Fordelen er, at LPG-brændstofprisen er omkring 50% mindre end brændstof. Du gas også en cruising rækkevidde på omkring dobbelt afstand, med to brændstoftanke.

LPG – konvertering-LPG-Bilkonvertering

LPG-konvertering er tilføjelsen af et andet brændstofsystem inklusive en LPG-tank, indsugningsmanifoldændringer, en ny ECU og forskellige fittings. Disse tilføjelser gør det muligt for LPG-konverteringen at køre på begge brændstoffer. Her er en oversigt over en LPG-konvertering:

• LPG-konvertering starter med et brændstofdrevet køretøj, drevet af en forbrændingsmotor
• der tilføjes en LPG-brændstoftank, der monteres i reservedækbrønden, som en LPG-cylinder i bagagerummet eller under køretøjet
• der tilføjes en fordamper for at omdanne den flydende LPG til damp, medmindre LPG-konverteringen er direkte indsprøjtning
• LPG-konverteringsbrændstofindtagsmanifold eller injektorer tilføjes til levering af LPG til forbrændingskamrene

dette er bare en kondenseret LPG-konverteringsoversigt. Flere konverteringsoplysninger findes nedenfor.

LPG – biler & LPG – køretøjer – LPG-drevne biler

Autogas er det navn, der bruges til LPG-flydende petroleumsgas-når det bruges i LPG-køretøjer med forbrændingsmotorer såvel som i faste anvendelser såsom generatorer. Det er en blanding af propan og butan.

flydende gas (LPG) kaldes almindeligvis autogas, når den bruges som brændstof i LPG-drevne biler med forbrændingsmotorer. De fleste LPG-gasbiler gennemgår en LPG-konverteringsproces, der skal drives af LPG-autogas. Autogas kan være ren propan eller en blanding af propan og butan.

der er fire forskellige typer LPG-konverteringer: konverter-og-blander, dampfaseinjektion (VPI), væskefaseinjektion (LPI) og direkte væskefaseinjektion (LPDI).

LPG konvertering pris – LPG konvertering omkostninger

LPG konvertering pris (LPG konvertering omkostninger) afhænger af modellen og LPG motor konvertering. LPG-konverteringsprisen varierer også afhængigt af den valgte type LPG-konverteringssystem. En LPG-konverteringspris kan variere fra omkring $2.500 til dampfaseinjektion (VPI) til over $4.000 for lpdi-modeller.

LPG-konverteringspris (LPG-konverteringsomkostninger) afhænger af, hvilken type udstyr du vælger, idet ældre konverter-og blandesystemer er den billigste LPG-konverteringspris, mens flydende fase direkte injektion (LPDI) er den dyreste LPG-konverteringspris.

er LPG-konvertering det værd

som svar på spørgsmålet “er LPG-konvertering (autogas-konvertering) det værd?”svaret ville være”ja”. LPG konvertering pris er det værd, fordi du stadig spare omkring 40% på din LPG konvertering MPG med din LPG konvertering omkostninger.

LPG brændstofforbrug

LPG brændstofforbrugsomkostninger viser, at LPG brændstoføkonomi var 12,3 L/100 km LPG kilometertal vs brændstof kilometertal på 9,9 L/100 km. Imidlertid løses LPG-brændstofforbrugspuslespillet ved, at LPG er cirka 50% billigere, mere end modregning af kilometertal.

LPG biler – LPG køretøjer – LPG konvertering MPG

Autogas er et andet navn for LPG – flydende petroleumsgas – når det bruges som brændstof i LPG køretøjer med forbrændingsmotorer. Det er typisk en blanding af propan og/eller butan, som også kan sagsøges for faste applikationer, som generatorer.

7 brændstof vs LPG gas bil kilometertal myter:

1. Bensin vs LPG gas bil kilometertal (LPG kilometertal): LPG konvertering MPG eller LPG gennemsnitlig kilometertal (LPG kilometertal) ikke længere sparer dig penge – falsk

2. LPG konvertering (autogas konvertering) forårsager et tab af ydeevne – falsk

3. LPG konvertering (autogas konvertering) hulrum LPG biler garantier – falsk

4. LPG-biler er mindre sikre end brændstofbiler – falske

5. Der er et tab af boot plads med LPG vs petrol biler-falsk

6. Auto LPG (Autogas) er svært at finde – falsk

7. LPG vs bensin biler er svære at udfylde (se Video) – falsk

så i betragtning af LPG biler, LPG køretøjer og LPG konvertering MPG, her er nogle af de ting at overveje…

LPG bil konvertering – LPG køretøj konvertering

her er en oversigt over en LPG bil konvertering (LPG køretøj konvertering):

• LPG-bilkonvertering (LPG-køretøjskonvertering) starter med en brændstofdrevet bil, der drives af en forbrændingsmotor
• der tilføjes en LPG-brændstoftank, der monteres i reservedækbrønden, som en LPG-cylinder i bagagerummet eller under køretøjet
• der tilføjes en fordamper for at omdanne den flydende LPG til damp, medmindre LPG-bilkonverteringen er direkte indsprøjtning
• LPG-bilkonvertering brændstofindtagsmanifold eller injektorer tilføjes til levering af LPG til forbrændingskamrene

Auto LPG-konvertering

Auto LPG-konvertering er en mulighed for stort set alle brændstof drevet auto eller andet køretøj. De bliver dobbelt brændstof biler efter auto LPG konvertering, kører på enten LPG eller petrol. Den største fordel ved LPG konvertering er, at LPG er omkring halvdelen af prisen på brændstof. Besparelserne er endnu større med 100 + oktan LPG sammenlignet med 98 oktanbrændstof.

LPG konvertering – Autogas konvertering

LPG konvertering (autogas konvertering) er drevet af auto LPG (Autogas), som er propan, butan eller en blanding af de to. LPG-biler drives af en LPG-drevet forbrændingsmotor LPG-motorkonvertering.

en LPG-tank og påfyldningstilslutning føjes til LPG-bilerne eller LPG-konverteringen som en del af LPG-konverteringen (konverter køretøj til propan).

LPG-biler med dobbelt brændstof og LPG-køretøjer har to brændstoftanke efter LPG-konvertering (LP-gaskonvertering), med en til auto LPG (Autogas) og en til brændstof, der kan vælges af LPG-bilisten.

nogle LPG-biler er kun auto LPG (Autogas), men LPG-motorkonverteringen er i det væsentlige en bensinmotor.

LPG konvertering-LPG vs Bensin (gas eller bensin) bil kilometertal-konverter LPG køretøj til propan

LPG-konvertering (autogas-konvertering) er, når et brændstofdrevet køretøj konverteres til at køre på auto LPG (konverter køretøj til propan) for at reducere LPG vs brændstof (gas eller bensin) kilometertal brændstofomkostninger, vedligeholdelsesomkostninger og emissioner. LPG-konverteringskøretøjer inkluderer LPG – flydende gas-LPG-biler, SUV ‘ er, lette kommercielle lastbiler, utes (pick-up trucks) og varevogne.

LPG-biler og andre LPG-køretøjer (konverter køretøj til propan) drives af auto LPG (Autogas), som typisk er en brændstofblanding af propan og butan.

Auto LPG konvertering (LP gas konvertering) er, når en bil drevet af en bensin forbrændingsmotor LPG motor konvertering, konverteres til at forbedre LPG gennemsnitlige kilometertal brændstofomkostninger og reducere emissioner kører på bensin vs LPG gas bil kilometertal (LPG kilometertal). Auto LPG konvertering (autogas konvertering) er ofte dobbelt brændstof, der kører på enten auto LPG (Autogas) eller bensin (bensin) efter LPG konvertering.

du starter med en brændstofdrevet bil eller et andet køretøj, der drives af en forbrændingsmotor.

en LPG-brændstoftank og påfyldningstilslutning skal tilføjes sammen med den eksisterende tank som en del af LPG-bilen eller LPG-gaskonverteringen (konverter køretøj til propan).

tanken i en LPG-konvertering kan være en rund toroidbeholder, der passer i reservedækbrønden, eller en cylinder, der går i enten bagagerummet eller under LPG-køretøjet, hvis der er tilstrækkelig plads og frihøjde.

LPG-konvertering brændstofindtagsmanifoldsystemet skal ændres til LPG-motorkonvertering for at muliggøre levering af en auto LPG (Autogas) – luftblanding til forbrændingskamrene.

LPG konvertering Kit til biler – LPG konvertering Kit pris – LPG konvertering – LPG Kit Installation

nogle LPG konvertering kits til biler kan købes online med en attraktiv LPG konvertering kits til biler pris. Andre LPG konvertering kits til biler kan kun købes for LPG biler på en LPG kit installation basis. LPG kit installation skal udføres af licenseret gas montør på din lokale LPG coversion (autogas konvertering) butikker. I dette tilfælde LPG konvertering kits til biler pris omfatter typisk omkostningerne ved installation.

LPG-konverteringssættene er til LPG-kitinstallation på specifikke bilmodeller, herunder LPG-konverteringssættype og produktionsår.

fire typer af LPG konvertering systemer

de fire typer af LPG konvertering systemer incude:

1. LPG konvertering (autogas konvertering) systemer

2. Dampfaseinjektion (VPI) LPG-konvertering

3. Flydende fase injektion (LPI) LPG konvertering

4. Flydende fase direkte indsprøjtning (LPDI) LPG konvertering (autogas konvertering)

en manuel brændstofvælger og måler tilføjes inde i bilen.

bedste LPG – konverteringssystem-bedste LPG-System

det bedste LPG-konverteringssystem (bedste LPG-system) er uden tvivl flydende fase direkte injektion (LPDI) system. Afhængigt af hvilken type system der er installeret, gennemsnit LPG-konverteringspris omkring $2.500 for en grundlæggende konverter og blander til over $4.000 for en direkte indsprøjtning i flydende fase.

LPDI-systemer er den nyeste generation inden for LPG-konverteringsteknologi. LPG-konverteringsprisen for en lpdi-LPG-konvertering ville være til en præmie sammenlignet med andre systemer.

du får en betydelig LPG-brændstofforbrugsbesparelse (LPG-gennemsnitlig kilometertal) med en lpdi-LPG-konvertering kombineret med lige eller bedre LPG-motorkonverteringsydelse, LPG-konvertering MPG, stor drevevne og lavere udstødningsemissioner. Det er virkelig det bedste LPG-konverteringssystem (bedste LPG-system).

LPG biler vs Bensin biler kilometertal-LPG konvertering pris

sammenligning auto LPG biler vs petrol biler og petrol (gas eller bensin) vs LPG konvertering MPG, den vigtigste forskel er, at LPG biler og LPG køretøjer spare dig om 40% på LPG gennemsnitlige kilometertal (LPG kilometertal) omkostninger. LPG biler har lavere emissioner, lavere serviceomkostninger og forlænget motor levetid i en LPG konvertering MPG og brændstof vs LPG gas bil kilometertal sammenligning.

med over 100 oktan kan auto LPG (Autogas) også bruges i stedet for selv førsteklasses brændstof.

• LPG biler har lavere LPG gennemsnitlige kilometertal (LPG kilometertal) driftsomkostninger vs petrol biler.

• når du sammenligner prisen på brændstof til LPG biler vs petrol biler og petrol (gas eller bensin) vs LPG gas bil kilometertal, auto LPG (Autogas) er omkring halvdelen af prisen på brændstof, men din LPG konvertering vil bruge omkring 20% mere LPG gennemsnitlige kilometertal (LPG kilometertal) end petrol.

• LPG konvertering (autogas konvertering) kan faktisk forlænge LPG vs bensin (gas eller bensin) motorens levetid.

* Auto LPG (Autogas) LPG gennemsnitlig kilometertal er billigere end brændstof eller diesel.

• motorolie og tændrør skal skiftes mindre ofte med en LPG-konvertering, så serviceomkostningerne reduceres.

• miljømæssige fordele ved en LPG-konvertering (autogas-konvertering) inkluderer reducerede partikler, CO2-og Nokemissioner,

• Auto LPG (Autogas) har oktantal over 100 giver mulighed for højere kompressionsforhold, hvilket kan øge effekten af LPG-biler.

• det største negative er de ekstra omkostninger, der er forbundet med LPG-konverteringsprisen. Imidlertid genvindes LPG-konverteringsprisen typisk hurtigt gennem den realiserede LPG-konvertering MPG eller brændstof vs LPG-gasbil kilometertal besparelser.

• i nogle lande kan det være lidt sværere at finde tankstationer til LPG-biler, men i de fleste lande bliver de flere og flere hvert år.

• LPG gennemsnitlige kilometertal (LPG kilometertal) resultatet er, at du stadig spare omkring 40% på din brændstof vs LPG gas bil kilometertal omkostninger med en LPG konvertering.

• denne LPG gennemsnitlige kilometertal (LPG kilometertal) besparelser vil mere end dække LPG konvertering pris, hvis du er en driver, der racks op en høj kilometer tæller.

LPG konvertering MPG – LPG brændstoføkonomi

som forventet var LPG-bilen MPG mindre end brændstofbilen ved 12,3 L/100 km LPG-kilometertal vs brændstof kilometertal på 9,9 L/100 km. 50% mindre end brændstof, hvilket giver en nettobesparelse på omkring 40% for LPG. Hvis du erstatter 100 + octan LPG med 98 octan premium bensin, er LPG-besparelserne endnu større.

så det handler ikke så meget om miles per gallon (MPG) – kilometer per liter – som det handler om miles-km per dollar brændstofomkostninger.

hvor kommer LPG-Konverteringsmyterne fra?

nogle gange bliver høje fortællinger fortalt så mange gange, at folk begynder at acceptere dem som fakta.

problemet kan også komme fra meget forældede oplysninger, der på et tidspunkt kan have været faktuelle, men ikke længere er sande.

dette er tilfældet med myterne omkring LPG vs brændstofbiler, LPG-konvertering (autogas-konvertering), LPG-biler, LPG-køretøjer, LPG-konverteringspris, LPG-kilometertal, LPG-gaskonvertering MPG og auto LPG.

LPG biler stadig spare dig penge – LPG Gas bil kilometertal

en af de største fordele ved LPG vs petrol biler og køretøjer er LPG gennemsnitlige kilometertal (LPG kilometertal) omkostninger. 12.3 L/100km LPG kilometertal vs petrol kilometertal på 9.9 L / 100km, i ellers identiske biler, men så koster LPG omkring 50% mindre, så du stadig sparer en betydelig sum penge med LPG.

LPG konvertering MPG stadig sparer dig penge efter LPG konvertering pris. Auto LPG (Autogas) forbrug – LPG konvertering MPG – for LPG biler er større end brændstof vs LPG gas bil kilometertal, men det er mere end opvejet af en meget lavere LPG biler brændstofpris.

årsagen til forskellen i LPG-konvertering MPG (LPG-kilometertal) er forskellen i energiindhold og LPG-konvertering MPG-omkostninger.

for eksempel har blyfri E10 31,2 Mj/L, mens auto LPG har 26,8 Mj/L LPG gennemsnitlig kilometertal (LPG kilometertal).

dette svarer kun til en forskel på 14%.

nogle mennesker fremsætter vilde krav vedrørende den sammenlignende LPG-gennemsnitlige kilometertal (LPG-konvertering MPG) af brændstof vs LPG-gasbilkilometer (LPG-kilometertal).

den eneste måde at sammenligne LPG kilometertal vs petrol kilometertal nøjagtigt er at bruge det samme mærke, model, år, motor og transmission, hvor den eneste forskel er brændstoffet.

dette fjerner alle de andre bensin vs LPG gas car mileage (LPG mileage) variabler, herunder den menneskelige faktor, som en let eller tung fod.

vi kan gøre dette ved hjælp af info fra Green Vehicle Guide government hjemmeside.

Ford Falcon LPG forbrug af brændstoføkonomi – LPG kilometertal vs brændstof kilometertal

Ford Falcon LPG forbrug af brændstoføkonomi var 12,3 L/100 km for LPG Falcon LPG vs brændstof kilometertal på 9,9 L/100 km for olieselskabet. Denne Falcon LPG kilometertal vs petrol kilometertal er baseret på en virkelige verden test af LPG brændstoføkonomi forbrug. Som forventet får LPG mindre MPG, men brændstoføkonomi skal også overveje omkostningerne ved brændstoffet. LPG koster omkring 50% mindre, så du stadig spare en betydelig mængde penge (om 40%) med LPG.

tallene er fra disse ellers duplikerede Ford Falcon-køretøjer i samme mærke, model, motor og transmission, hvor den eneste forskel er LPG-konvertering.

hvis du erstatter 100+ octan LPG med 98 octan premium bensin, er besparelserne endnu større med lignende L/km-resultater som den virkelige verdenstest.

Ford Falcon LPG brændstoføkonomi forbrug er dokumenteret, med Ford Falcon Petrol vs Ford Falcon LPG, kan vi sammenligne LPG kilometertal vs petrol kilometertal data for identiske køretøjer. Ford Falcon LPG brændstoføkonomi forbrug var 12.3L / 100km til LPG konvertering MPG.

Ford Territory LPG forbrug ville svare til 12.3 L/100km.

denne auto LPG gennemsnitlige kilometertal (LPG kilometertal) data var tilgængelige for alle køretøjer, der sælges i Australien.

tallene i disse ellers duplikerede køretøjer er 9,9 L/100 km for Bensinbiler og 12,3 L/100 km LPG-konvertering MPG (LPG gennemsnitlig kilometertal) for LPG-bilerne.

så forbruget af brændstof er kun omkring 20% mindre i en sammenligning af brændstof vs LPG-gasbil (LPG-kilometertal).

LPG konvertering MPG-LPG Gas bil kilometertal-LPG gennemsnitlig kilometertal-LPG kilometertal

LPG øjeblikket koster omkring en$0.75 per liter mens blyfri brændstof koster omkring en$1.35. Forskellen er endnu mere dramatisk med premium bensin, da 98 octan bensin koster en$1,60 eller mere pr.liter, mens LPG, der er over 100 oktan, er en$0,75 pr. liter.

mens brændstof bruger cirka 20% mindre brændstof pr.km eller mil, giver den enorme forskel i pumpeprisen stadig store besparelser for LPG-brugeren.

LPG gennemsnitlig kilometertal (LPG kilometertal), LPG konvertering MPG og LPG gas bil kilometertal er målinger af brændstofeffektivitet. Den resulterende LPG-konvertering MPG og LPG gennemsnitlige kilometertal er breakeven, når prisen på LPG er 20% mindre end brændstof. For eksempel, hvis brændstof er $1,50, er breakeven for brændstof vs LPG gasbil kilometertal (LPG kilometertal) $1,20.

LPG-priser er dog meget lavere end det, i øjeblikket på omkring $0.75 i Sydney, så omkring 50% mindre. Dette gør LPG gas bil kilometertal omkostninger (LPG kilometertal) gunstige.

LPG vs Brændstofydelse – intet tab af ydeevne med LPG-konvertering

når man overvejer LPG vs brændstof (gas eller bensin) ydeevne, for mange år siden havde tabet af ydeevne sammenlignet med bensin faktisk noget grundlag. Nu er LPG vs bensin ydeevne lig med eller bedre end for bensin i mange køretøjer.

en LPG-bil med et avanceret flydende LPG-system producerer mindst den samme mængde strøm, når den kører på auto LPG (propan) sammenlignet med brændstof (bensin) ydeevne.

flydende indsprøjtning LPG konvertering systemer er den nyeste generation i bilindustrien LPG konvertering system teknologi.

du får en betydelig LPG gennemsnitlig kilometerbesparelse med en lpdi LPG-konvertering kombineret med lige motorydelse, LPG-konvertering MPG, upåklagelig køreevne og lavere udstødningsemissioner.

LPG – konvertering annullerer ikke din garanti-LPG vs Bensinmotorens levetid

din nye bilgaranti forbliver intakt, medmindre LPG-konverteringen (autogas-konvertering) direkte forårsager problemet. I betragtning af den lange track record af LPG biler og LPG køretøjer, LPG vs bensin motor liv og stadigt forbedre teknologi, ville det være sjældent, at LPG konvertering nogensinde ville forårsage et problem, der ville påvirke din garanti.

sammenligning af LPG vs bensinmotorens levetid LPG-konvertering kan faktisk forlænge motorens levetid.

LPG-konverteringssystemer er så pålidelige, at mere end 1 million LPG-konverteringssystemer er fabriksmonteret af bilproducenter over hele verden.

Ford valgte et flydende fase injektion LPG konvertering system til deres fabrik udstyret LPG Falcon EcoLPi.

Holden valgte at gå med et sekventielt LPG-konverteringssystem til LPG Ecoline Commodore.

begge LPG-konverteringssystemer leveres med fulde fabriksgarantier.

de samme flydende og damp LPG konvertering teknologier er også tilgængelige for eftermarkedet LPG konverteringer.

producenterne af LPG-konverteringssystemer (nogle kalder dem kits) er så sikre på, at de tilbyder udvidede garantier på deres LPG-biler.

for eksempel tilbyder Sprint Gas en 3 års / 100.000 km garanti på sen model LPG konvertering.

LPG biler er lige så sikre som Bensin – LPG vs Bensin sikkerhed

LPG biler og lastbiler er blevet brugt sikkert i Australien i årtier. Australian LPG conversion (autogas conversion) systemer skal opfylde de strenge krav i den australske standard AS1425, der dækker SPECIFIKATIONER, installation og vedligeholdelse.

LPG-konverteringssystemer er udstyret med et utal af sikkerhedsanordninger og designovervejelser.

trykaflastningsventiler, automatiske afspærringssystemer, bagkontrolventiler og tunge ståltanke er blandt de anvendte sikkerhedsfunktioner.

lakmusprøven for LPG vs bensinsikkerhed for LPG-biler og LPG-køretøjer er forsikringsomkostningerne.

det koster ikke mere at forsikre LPG-biler end brændstofbiler.

hvis LPG-biler var farligere, kan du vædde på, at forsikringsselskaberne ville opkræve mere for at forsikre dem.

ingen stor Auto LPG (Autogas) Tank i bagagerummet på LPG-biler

de nye toroidale auto LPG (Autogas) tanke er donutformede og er typisk monteret i reservehjulsbrønden på LPG-biler. De dage af auto LPG (Autogas) tanken overtage din boot er væk.

der er nye LPG tank innovationer, der bevarer din boot plads til vigtige ting, som golfklubber og bagage!

de kommer i forskellige størrelser til at passe næsten enhver LPG bil, ute eller SUV.

de fås også i versioner, der er egnede til enten flydende eller dampinjektions LPG-konverteringssystemer.

Toroidal LPG tanke kommer i både indvendige og udvendige monterede stilarter.

reserven erstattes typisk af et lille nødinflationssæt.

Auto LPG (Autogas) er let at finde

Auto LPG at være svært at finde kan være den største myte af alle. Der er over 3.000 auto LPG Autogas forretninger i Australien. Faktisk har vi et af de mest omfattende Auto LPG-distributionsnetværk i verden.

LPG-biler er nemme at fylde

mens auto LPG-dysen og proceduren til påfyldning af LPG vs bensinbiler er anderledes, er det ikke svært. Næsten alle kan fylde LPG-biler.

her er en’ hvordan ‘ video for at vise dig, hvor nemt det er at fylde op med auto LPG:

Video høflighed af CarAdvice