• Articles
• admin

har du nogensinde spekuleret på, hvilken er den langsomste bil i verden? Hvis det er tilfældet, skal du følge med, fordi vi skal dække alle de modeller, der kan betragtes som den langsomste bil i verden. Fordi du sandsynligvis ikke vil have den langsomste bil i verden for dig selv, ikke?

• historie af hastighed
• forbedringer
• langsomste biler
• konklusion

kørsel langsomt er ikke nogens prioritet i disse dage. Vi lever i en verden, hvor alt er hurtigt. Alle ønsker at rejse hurtigt og uden afbrydelser. Folk bliver ekstremt frustrerede, når de kører langsomme biler. Men det har ikke altid været tilfældet. Biler har ikke altid været hurtige.

men som teknologien er avanceret, blev vi lidt forkælet og blev afhængige af rejsens hastighed. Også den vare, som deres moderne biler tilbyder sammen med præstationen. De fleste mennesker ser på de langsomme biler med undervurdering. Men det betyder ikke, at langsomme biler er dårlige i virkeligheden.

måske er de bare ikke designet med ydeevne i tankerne, og de har ikke racing DNA i dem. Derfor bør du ikke undervurdere disse køretøjer og se på dem med respekt. Det er hvad vi Bil fyre gør og respekterer alle de biler, der er derude. Det betyder ikke noget, om de er hurtige eller langsomme.

i denne artikel skal vi dække emnet for den langsomste bil i verden. Først vil vi notere bilens hastighed gennem historien. Så vil vi tage et kig på de langsomste biler, der er derude lige nu. Endelig vil vi dække, hvilke af dem der skal være valget, hvis du er på markedet for en af disse biler. Så følg med.

Bilhastigheder gennem historien-langsomste bil i verden

biler var ikke altid hurtige, som vi kender dem i dag. Den første ide om en bil som koncept kom tilbage i 1678. Dette er det tidspunkt, hvor Ferdinand Verbiest designede en bil, der brugte damp til at køre selv.

så som årene gik, har ideerne avanceret, og mange nye opfindere sluttede sig til vognen for at designe den første bil. Der var ideer om dampbiler, elbiler. Men det var Karl Bens, der ramte jackpotten og designede det første patent på et forbrændingskøretøj ved navn Bens Patentmotor i 1885.

dette køretøj inkorporerede den første forbrændingsmotor, og køretøjet var i stand til at bevæge sig under sin egen kraft. Denne bil omfattede et enkeltstemplet design og var i stand til at dreje op til 400 o / min, hvilket var ekstremt højt for sin tid. Tophastigheden af den bil, der blev lavet, var 10 mph, og denne bil kunne anses for at være den langsomste bil i verden.

men som tiden skred frem, fandt masseproduktionen sted i begyndelsen af det 20.århundrede. Og denne ide om produktion tog bilerne til et helt nyt niveau.

alt dette var muligt af Henry Ford, der så muligheden på markedet og besluttede at tilbyde det første masseproducerede køretøj ved navn Ford T.

Ford T tilbød ganske mere end den originale bil, der blev lavet, og T inkorporerede en lige 4-motor, der producerede en forbløffende 20 hk. Ja, det er rigtigt 20hp. Ford T var også hurtig på vejen med 40 mph tophastighed.

efterhånden som årene gik, og fremstillingsprocesserne er forbedret, udviklede biler sig hurtigt og blev det, vi kender dem i dag. Men hvad var de forbedringer, der gjorde køretøjerne så hurtige? Lad os finde ud af det.

forbedringer, der gjorde køretøjerne så hurtig – langsomste bil i verden

biler er stærkt forbedret fra deres tidlige start til denne dag, og efterhånden som dagene går, bliver de mere og mere avancerede og bliver næsten til gigantiske robotter med al denne teknologi, der kastes inde i dem. Dagens biler har endda autopiloter. Og indtil vi kom her, rejste vi ganske meget og oplevede meget. Men hvilke forbedringer var nøglen til at gøre biler så hurtige? Lad os finde ud af det.

Motorforbedringer

det første, der kommer til at tænke på, når du hører ydeevne, er sandsynligvis motoren. Og det er omtrent rigtigt. Motorerne er meget forbedret i forhold til de tidlige dage.

men ikke kun i ydeevne, men også i effektivitet og økologi. Vi ønsker alle enorme strøm-og drejningsmomentnumre, men vi skal stadig huske på, til hvilken pris disse forbedringer kommer. Den pris, vi betaler, er enorm, og efterhånden som årene går, skabes der mere og mere forurening. Dermed skader miljøet.

men derfor har biler udviklet sig til det, de er i dag med moderne brændstofindsprøjtningssystemer, der sørger for, at intet brændstof brændes forgæves. Motorerne har også udviklet sig til et kraftcenter for præcision i maskiner. I moderne motorer er der stramme tolerancer, og alt skal være i skak.

at øge hestenumrene med en stor margin og få dem til at levere en hel del strøm til det, du betaler for. Hvis en Ford Flathead V8 tidligere producerede 120 hk, producerer moderne Ford V8 Coyote, der er installeret på Mustang, mere end 400 hk, hvilket er uforligneligt.

for ikke at nævne andre ydeevneopgraderinger, som du kan bruge til at gøre din bil hurtigere som at installere en supercharger, turbolader, eftermarkedskamaksel og meget mere. Det er ret meget, for at være ærlig. I et århundrede har vi udviklet os fra den langsomste bil i verden til den hurtigste bil i verden. Men hvad er de andre opgraderinger, der gjorde moderne biler så hurtigt? Lad os se.

Suspension forbedringer

suspensionen er også forbedret meget siden de tidlige dage, og suspensioner har udviklet sig i det, vi er vidne til lige nu.

suspensionen er et af de vigtigste aspekter, der gør bilen kørbar og hurtig. Moderne suspensioner pakker en masse teknologi og præcision. Med sensorer, der læser vejfladen, som du kører på, og mange kørselshjælpemidler, som vi ikke kan forestille os vores liv uden.

disse hjælpemidler inkluderer trækkontrol eller også kendt som ESP og ABS til forbedring af bremsning. Disse to aspekter gør ikke kun vores biler hurtige. Men også gøre vores biler sikre.

der er også uafhængige ophæng, som hvert hjul tilpasser sig på vejen. I modsætning til fortiden, hvor vi havde en solid aksel, der ikke tilpassede sig vejen ganske godt, og køretøjer var ikke så kørbare.

ikke at glemme suspension opgraderinger som coilover chok og svaje bar links til reduceret krop roll. Alle disse opgraderinger gjorde også bilerne hurtige. Ikke kun motoropgraderingerne gjorde køretøjerne så gode. Men der er også et andet aspekt, når det kommer til ydeevne, og som vi skal dække næste.

aerodynamiske opgraderinger

de aerodynamiske opgraderinger er også et andet vigtigt aspekt. Aerodynamikken gjorde bilen ekstremt hurtig sammenlignet med de tidlige modeller.

for eksempel, da Ford-T blev introduceret tilbage på dagen, var aerodynamik et felt, som ingen engang generede. Dette var tilfældet, fordi bilerne ikke var så hurtige. Motorerne, der var inde i dem, producerede ikke en betydelig mængde strøm, der havde brug for aerodynamik.

men som årene gik og firserne ramte, var behovet for aerodynamiske forbedringer indlysende. De skarpe linjer blev erstattet med mere moderne slanke design, der gjorde bilerne mere tiltalende og også øget deres popularitet.

selvom bildesign ikke var så fokuseret på aerodynamik indtil 70 ‘ erne, er dette det punkt, hvor emissionerne ramte, og gaspriserne steg kraftigt. I løbet af disse år begyndte vi at være vidne til fremskridt inden for det aerodynamiske felt.

disse fremskridt og forbedringer i det overordnede design gjorde bilerne meget hurtigere, end de plejede at gøre før. Men også mere brændstofeffektiv.

fordi moderne biler gled gennem luften sammenlignet med ældre design, der ikke var så aerodynamisk venlige. Dette hjalp i høj grad hastigheden på køretøjerne og håndteringen også.

men der er stadig langsomme biler, selv efter dagens standarder. Disse biler, som vi skal dække i næste kapitel, kan betragtes som en af de langsomste biler i verden efter moderne standarder. Og hvilke er de? Lad os se.

Langsomste Bil I Verden? Hvilke Er Disse Modeller?

som vi nævnte ovenfor, på trods af forbedringerne i motorteknologi. Affjedringsdesignet og også det aerodynamiske aspekt. Der er stadig biler, der kan betragtes som den langsomste bil i verden, selv efter dagens standarder. Men hvilke er disse biler, og kan de købes? Lad os se og finde ud af mere om disse modeller og mere i de følgende kapitler, hvor vi vil dække et par modeller, der har ramt overskrifterne, når det kommer til deres langsomhed.

Peel P50

Peel P50 er uden tvivl en af de langsomste biler i verden, som du faktisk kan købe. Oprindeligt produceret fra 1962 op til 1965, P50 er en en-personers køretøj fremstillet i Storbritannien.

P50 er også et trehjulet køretøj, og hjulene er små. Nogle folks landflyttere har større dæk end P50. Men det gør ikke P50 mindre ønskeligt.

derfor blev produktionen af P50 genstartet i 2011, og produktionen af den nye model er påbegyndt.

den nye P50 er udstyret med en kraftig 3,35 HK firetaktsmotor, der kun har en forskydning på 49CC. Men det er gasvarianten. På markedet er der også en elektrisk version, der producerer 3, 08 hk og har et batteri på 2, 3 kV.

i transmissionsafdelingen er P50 udstyret med en CVT-transmission.

når det kommer til bilens størrelse, kan vi sige, at det er den mest praktiske bil i verden. Den vejer 56 kilo eller 123 lb. Den har en akselafstand på 50 tommer og en samlet længde på 53 tommer. Nok til at passe en voksen passager.

tophastigheden på P50 er vurderet til at være et sted omkring 30 mph. Hvilket er masser i betragtning af hestekræfterne og størrelsen på P50.

P50 er helt lovlig, og du kan købe en til omkring 15.000 Britiske Pund, hvilket er ret dyrt. Men opadrettede er, at dette køretøj er gade lovligt i USA, og du kan registrere en, hvis du ønsker at. Køretøjets sikkerhed er tvivlsom, og du vil sandsynligvis ikke ende med denne bil i trafikken. Men nok på P50, lad os nu flytte til andre interessante modeller.

BMV Isetta

vi kender alle BMV for deres høje hestekræfter luksus sedans, men det har ikke altid været tilfældet med BMV. En gang i fortiden producerede de en bil, der var mindre nok til at lægge den i lommen.

Isetta blev født i 1955 og blev produceret indtil 1962 med mere end 160.000 enheder. I modsætning til P50 var Isetta en populær model, der blev drevet af mange glade kunder.

Isetta havde implementeret det samme mikrobildesign som P50 med tre hjul, og det havde næsten det samme layout. Udover at det er lidt chunkier, og du ville ikke føle dig klaustrofobisk, mens du kørte den.

Isetta kunne kun rumme en passager, eller måske endda to, hvis begge er små.

Isetta inkorporerede også en kraftigere motor end P50, der var større i størrelse. Men i modsætning til P50 ‘ s lille forskydningsmotor havde Isetta-motoren 300cc forskydning.

dette kraftcenter har lavet et sted omkring 13 hk og 13,5 lb-ft i drejningsmoment. Når man overvejer størrelsen på Isetta, er disse effektnumre ret stærke. Tillader Isetta at starte op til 53mph. Hvilket stadig betragtes som langsomt efter dagens standarder, og Isetta kan betragtes som en af de langsomste biler i verden.

Isetta var udstyret med en 4-trins manuel gearkasse, der i høj grad hjalp modelens ydeevne, især under kørsel på motorvejen. Men nok om Isetta, lad os nu dække noget sjovere, og det er Peel Trident.

Peel Trident

Peel Trident er et andet genialt design af firmaet, der lavede P50 fra Isle of Man. Og denne bil er stadig produceret indtil denne dag.

men i modsætning til sin bror P50 har denne bil et helt glastag. Dette glastag får dig til at nyde din Trident fuldt ud. Tridenten er også større end P50 og indeholder et monokok design, der er lavet af glasfiber.

dette unibody-design gør Trident meget mere robust sammenlignet med P50, og glastaget gør det ret mere aerodynamisk og sjovt at køre.

al denne coolness er hjulpet af den kraftfulde 49CC motor, der producerer en kæmpestor 4.2 HK. I transmissionsafdelingen er tridenten pakket med en 3-trins manual, der hjælper tridenten med at gå op til 28 mph. Når man overvejer bilens størrelse og dens håndteringsegenskaber, er det nok. Men Trident er stadig en af de langsomste biler i verden.

kroppen er ret tungere end P50, og tridenten vejer 150 kg. Men nok til tridenten, lad os nu flytte til en anden langsomste bil i verden. Og det er den afhængige Robin.

Reliant Robin

Reliant Robin er også et andet legendarisk køretøj. Hvis du så Mr. Bean, husker du sandsynligvis den trehjulede bil, som Bean altid skubbede væk fra vejen. Og det er den bil til dem, der ikke er bekendt med Reliant Robin.

Reliant Robin blev introduceret på markedet helt tilbage i 1973 og var i produktion indtil 2002. Og det fortæller dig meget om dens popularitet i Storbritannien.

selvom en genstand for hån, Reliant Robin var ganske god. Og hvis de gjorde det til en 4-hjulet variant, ville det have været meget bedre.

ulempen ved dets trehjulede layout var, at Robin var et ret ustabilt køretøj i højere hastigheder, især når man fangede hjørner med det. Det kunne nemt ende i en grøft ved siden af vejen.

det var ikke så hurtigt, og det reddede sandsynligvis mange menneskers liv. Ikke den langsomste bil i verden. Men en af de langsomste helt sikkert. Det opnåede på en eller anden måde at gå op til 85 mph, og det blev opnået på 14 sekunder. Alt dette ved den kraftfulde 800cc motor.

måske var hastigheden ikke noget, som Robin var stolt af. Men dens brændstoføkonomi var fremragende. Opnåelse forbløffende 70 mpg. Derfor var det enormt populært blandt de mennesker, der ønskede en god pålidelig bil, der kunne give en anstændig brændstof kilometertal. Nok om Robin. Lad os flytte til noget langsommere, fordi Robin naturligvis er for hurtig til denne liste. Men vi har inkluderet det alligevel. Det ville have været en skam ikke at nævne det.

Renault tv

lad os nu dække noget mere moderne og noget, du kunne få som en ny bil på markedet. Det er en mikrobil lavet af Renault.

tv-serien debuterede tilbage i 2012 og er stadig i produktion i 2021. Renault dækker det samme marked, som de andre biler på vores liste dækker. Renault anses generelt for at være en fircykel med en kabine. Hvad der er fancy ved snoet er, at det har saksdøre, der får det til at se ekstra tiltalende ud.

den er drevet af en elektrisk motor og indeholder også en 6.1 kg lithium-ion batteri. Det skønnes at være et sted mellem 50 Til 56 miles. Hvilket er ret godt i forhold til dets størrelse og dets formål.

det er den langsomste bil i verden lige nu, med en tophastighed på kun 28 mph. Den gode side er, at du sandsynligvis ikke vil køre snoet på motorvejen. Så du behøver ikke bekymre dig om dens effekt, der er så meget. Det koster omkring 7000 Euro nyt.

Smart forto CDI

Smart forto CDI er en anden bil, der kom på vores langsomste bil på verdenslisten. Vi inkluderede denne model, fordi de fleste af jer er ganske fortrolige med den. Alle ved om Smart, men vidste du, at den også har en dieselvariant? Og denne diesel er et af de langsomste køretøjer, du nogensinde vil støde på eller måske ikke. Fordi CDI kun blev lavet til det europæiske marked.

ikke desto mindre var forto CDI udstyret med en ret langsom motor. Motoren var en turboladet diesel, der producerede 45 hk. Dette strømnummer er ret anstændigt, når det kommer til Smart. Men for at nå 60 mph-mærket havde det brug for 20 sekunder. Hvilket er skuffende, hvis du prøver at køre denne bil på motorvejen. I værste fald vil du blive bødet for langsom kørsel.

og vi kom langsomt til slutningen af vores langsomste bil på verdenslisten. Lad os nu se, hvilken af disse biler der er vejen at gå.

hvilken skal du få – langsomste bil i verden

hvis du er på markedet for den langsomste bil i verden, og du vil gå efter noget fancy og moderne, men stadig overkommelig, ville jeg gå efter den smarte forto.

hvis du vil gå efter noget mere klassisk, der stadig ser fantastisk ud indtil i dag, vil Reliant Robin være det perfekte køb. Især hvis du bor i Storbritannien. Disse Robins har stor trækkraft blandt dem, og der er hele samfund omkring disse biler, og du kan gå til bilmøder og have det sjovt med din Robin.

konklusion – langsomste bil i verden

i denne artikel har vi dækket meget, når det kommer til emnet for den langsomste bil i verden. Først startede vi fra fortiden, og vi så udviklingen i hastighed gennem de mange år siden den første start af forbrændingsmotoren.

så har vi set de store forbedringer, der gjorde denne udvikling mulig, og hvilke innovationer der har bragt løbet om hastighed op. Som vi nævnte, var dette forbedringer af motoren og affjedringen og også aerodynamikken.

endelig har vi dækket vores liste over den langsomste bil i verden, og vi tog vores valg, når det kommer til dette spørgsmål. Det er op til dig, hvis du finder nogle af disse biler interessante at lære mere om dem og studere dem mere detaljeret.

godkendte værktøjer

disse værktøjer er blevet testet og testet af vores team, de er ideelle til fastgørelse af din bil derhjemme.