KOREA ECONOMIC DAILY, GLOBAL EDITION
Hyundai Motor Co.’s standalone high-end mærke Genesis har nået et vartegn med et salg på over 500.000 biler siden lanceringen, da den øverste sydkoreanske bilproducent arbejder på at forfine sin profil som producent af premium-modeller.
Hyundai har solgt 378,999 Genesis-køretøjer på hjemmemarkedet og 121,192 enheder i udlandet, i alt 500,191 enheder siden November 2015, sagde virksomheden i en erklæring den 12.maj.
i det første år af lanceringen solgte virksomheden 530 biler under mærket EK900, som senere blev omdøbt til G90, og havde siden solgt omkring 80.000 enheder om året indtil 2016.
bilsalget fik fart i 2020 med tilføjelsen af to premium sport utility vehicles, GV80 og GV70, sammen med flagskibet G80 sedan. Virksomheden solgte 128.365 Genesis-biler alene i 2020, en stigning på 45,9% fra året før.
i de første fire måneder af dette år solgte det 65.625 enheder og forventer at sælge tæt på 200.000 Genesis-biler i løbet af dette år.
G80 sedan har været den bedst sælgende model med i alt 256.056 enheder siden lanceringen, efterfulgt af G90 og G70.
efter land toppede USA listen med 97.869 Genesis-biler, siden luksusmodellen kom ind på det amerikanske marked i 2016.
forbedret troværdighed
Genesis-brandets troværdighed er også steget sammen med stigende salg.
ifølge J. D. Genesis har rangeret højest i det amerikanske premium brand segment i fire år i træk siden 2017. I 2020 erstattede Genesis Japans Leksus som nr. 1-bil i JD-Kraftens undersøgelse af køretøjs pålidelighed (VDS), der ser på holdbarhed og problemer rejst af bilejere.
Genesis-mærket har modtaget” Top Safety Pick Plus ” – vurderingen fra US Insurance Institute for Motorvejssikkerhed (IIHS) hvert år siden 2016. For at være en Top Safety Pick Plus kræver, at køretøjer bestå strenge crash tests og tilbyde top-rated crash forebyggelse systemer.
Hyundai Motor, der allerede sælger Genesis-biler i USA, Canada, Australien, Rusland og Mellemøsten, tager også premiummærket til Kina og Europa.
sidste måned sagde Hyundai, at det lancerer mærket i Kina, verdens største bilmarked, for at hjælpe med at genoplive trægt bilsalg der.
i midten af April viste virksomheden sin første elektriske version af sit premiummærke Genesis, kaldet den elektrificerede G80, ved åbningen af Auto Shanghai 2021.
Hyundai sagde, at det vil afsløre et andet premium elektrisk køretøj baseret på sin dedikerede elektriske platform, E-GMP, i år.
for nylig sagde det den 4. maj, at det vil lancere high-end-mærket i Europa for at konkurrere med traditionelle premiumbiler som f.eks.
virksomheden planlægger at udrulle G80 sedan og GV80 SUV i Tyskland, Storbritannien, Sverige i juni og i andre europæiske lande senere.
SHOOTING BRAKE
i mellemtiden afslørede Hyundai Motor onsdag billeder af Genesis G70 Shooting Brake, virksomhedens første sådan model udviklet specielt til det europæiske marked.
virksomhedsledere sagde luksusmærkets første Europa-specifikke variant “er en klar erklæring om vores engagement i regionen.”
for at imødekomme den stigende efterspørgsel efter elbiler i Europa sagde Hyundai, at det vil lancere tre modeller af EV ‘ er i år, inklusive den elektriske version af G80, der blev afsløret i sidste måned.
i USA vinder Genesis-mærket allerede popularitet og skubber Hyundai Motor til at sende sit bedste månedlige salg nogensinde for en anden måned i træk i April.
skriv til Byung-Uk Gør på [email protected]
in-Soo Nam redigeret denne artikel.