Hvordan bliver jeg pilot, hvis jeg ikke har penge? 8 fremragende muligheder
Del via:
- kvidre
Hvordan bliver jeg pilot, hvis jeg ikke har penge? Tjek min bedst sælgende Pilottræningsguide på
Lyt til Pilotuddannelsesguiden gratis med Audible her
se den på
i dette indlæg:
Hvordan bliver man pilot uden penge? Hvordan bliver man pilot gratis?
jeg har kæmpet med penge i fortiden – med at flyve er helt uoverkommelig. Jeg havde det samme problem: hvordan man bliver pilot uden penge? Min mest udfordrende patch var kort efter eksamen fra universitetet med et bjerg af gæld.
jeg havde ikke råd til at betale mine regninger og havde en retskendelse på mit firma for at tvinge min rådsskat til at blive betalt direkte fra min løn. I mit indlæg om farerne ved pilotuddannelseslån delte jeg, hvordan jeg varede en hel måned med kr.10.13. Jeg hader nu porre og kartoffelsuppe!
den overkommelige pilotuddannelse og uligheden i, hvordan hele flyvetræningssystemet i øjeblikket er baseret, maler virkelig på mig. Jeg ville ønske, at dette kunne være et lykkeligt blogindlæg om, hvordan pilotuddannelse er mere tilgængelig, men sandheden er, at COVID 19 har desværre gjort pilotuddannelse og i sidste ende en karriere som pilot endnu mindre tilgængelig end nogensinde før.
statistisk set, hvis du har en masse penge, du er mere tilbøjelige til at få et job, end hvis du ikke gør. når ab initio flight training koster kr. 60-100k, og en type rating (en gang i et job) koster kr. 30K og skal betales på forhånd, hvor mange mennesker kan virkelig råd til at? Men det betyder ikke, at ikke at have penge gør det umuligt at blive pilot. Du kan spare penge ved at gå modulært.
hvis du ikke allerede har gjort det, så tjek min Skillshare-klasse om, hvordan man bliver Pilot. Skillshare kører et tilbud til 1 måned gratis i øjeblikket!
se Klassen her
jeg har været heldig under visse omstændigheder, der i sidste ende har gjort det muligt at forfølge min drøm om at blive en kommerciel flypilot, der nu flyver Boeing 737. Men det tog et stykke tid. Min første flyvning var 14 år gammel i luftkadetterne. Jeg fløj Boeing 737 for første gang lige før min 34 års fødselsdag. Min rejse tog 20 år!!!
- Hvor Lang Tid Tager Det At Blive Pilot: Sandheden Om Flyvetræning!
i dette blogindlæg vil jeg dele nogle af disse ‘heldige pauser’ og ‘genveje’, jeg var nødt til at reducere omkostningerne (og afstanden) for at opnå det, du virkelig vil. Tag ikke fejl af det; Rejsen til flydækket vil være udfordrende. De fleste vil mislykkes.
nu vil det store antal piloter, der er ude af arbejde på grund af COVID19, gøre det meget sværere at slutte sig til branchen. Jeg blev født i Israel og opvokset af forældre, der anerkendte uddannelsens magt til at frigøre muligheder, i sidste ende sætte mig, hvor jeg er nu. For dem af jer, der læser dette fra fattigere baggrunde-alt er muligt. Bliv ved med at tro, og giv ikke op.
Hvordan bliver man pilot uden penge: er det virkelig muligt?
findes sådan noget virkelig som gratis pilotuddannelse, hvis du vil være pilot, men ingen penge?
ja, det gør det! Dette er nogle af de måder, jeg formåede at udvikle min pilotuddannelse uden at betale en krone.
Sådan bliver du pilot, hvis jeg ikke har penge
dette er en oversigt over alle de tilgængelige muligheder for, hvordan man bliver pilot, hvis jeg ikke har penge:
- Luftkadetter flyvende stipendier
- Luftkadetter svæveflyvning stipendium
- Luftkadetter luft erfaring flyvninger
- hæderligt selskab med luftpiloter privat pilotlicens (PPL) stipendium
- hæderligt selskab med luftpiloter svæveflyvning stipendium
- hæderligt selskab med luftpiloter flyveinstruktør stipendium
- air League flyvende stipendier & stipendier
- Air League svæveflyvning stipendium
- Universitet luft eskadrille og universitet svæveflyvning
- lære at flyve med militæret
mulighed #1: Luftkadetter
hvis du stadig er i skole/ college, vil jeg kraftigt opfordre dig til at deltage i luftkadetterne. Gennem luftkadetterne lykkedes det mig at akkumulere omkring 15timer med at flyve i mine teenageår – alt helt gratis.
Air Cadet Air erfaring flyvninger
hvert år i air kadetter, vi havde mulighed for at gå til air erfaring flyvninger. Dette var i Grob Tutor-flyet, og vi ville typisk have 20-30 minutter i luften ad gangen og skulle flyve aerobatics.
instruktørerne er aktive eller pensionerede militære piloter, og på en tur tog en 747-400 kaptajn fra Virgin Atlantic mig flyvende. Med hensyn til at motivere dig og lære dig det grundlæggende i at flyve – der er ikke noget bedre!
Air Cadet svæveflyvning stipendier og avanceret svævefly uddannelse
Sådan får du en privat pilotlicens
for at se denne video skal du aktivere JavaScript, og overveje at opgradere til HTML5 video
Sådan får du en privat pilotlicens
det første skridt er at gennemføre et svævefly introduktionskursus. Dette består af at tilbringe en dag på en svæveflyveplads. Du får chancen for at have omkring 3 spilflyvninger, og spændingen og accelerationen fra spilstart er fantastisk.
du vil også blive involveret i at køre flyvepladsen – lancere svævefly, hente osv. Svæveflyvning er den reneste form for luftfart og i at flyve en svævefly godt, vil du udvikle rigtig gode generelle handing færdigheder sammen med stick og ror koordination.
efter dit svævefly introduktionskursus kan du ansøge om et glidestipendium. Gliding scholarship giver dig omkring 40 spil lanceringer med det mål at gå solo. Jeg fløj en svævefly solo på 16 før jeg var lovlig at køre!
dette er en utrolig oplevelse, og jeg kan stadig huske, at jeg kom til toppen af spillet, kiggede bag mig for at finde ingen instruktør og indså, at dette var rigtigt! Igen-alt dette var helt gratis!
hvis du klarer dig godt på dit svævestipendium, kan du blive inviteret tilbage til at gennemføre dit Advanced Glider Training Course (agt). Agt udvider, hvad du gjorde på din svæveflyvning stipendium med mere solo arbejde og starte træningsprocessen for dig at blive en svæveflyvning instruktør.
svæveflyvning havde en massiv indflydelse på mig og lærte mig bestemt meget af det grundlæggende, der ville hjælpe mig senere. Få mest muligt ud af det og anvend det.
udover at flyve vil Luftkadetterne give dig mange muligheder for at finpudse din kommunikation, problemløsning, samarbejde og ledelsesevner. Alle er påkrævet i flydækket.
jo tidligere du starter din luftfartsuddannelse og bygger de ikke-flyvende kompetencer, jo mere tid kan din viden vokse og sammensætte, hvilket i sidste ende vil give dig en fordel senere, når du gennemgår professionel pilotuddannelse og leder efter arbejde.
er du hour building? Klik her for den gratis strukturerede Hour Building-App for at hjælpe dig med at få mest muligt ud af timebygningen og forberede dig på dit CPL-kursus!
Air cadet flying scholarships
mod slutningen af min tid i air cadets ansøgte jeg og vandt et flyvende stipendium. Dette var 12 timers drevet flyvning for at tage dig op til solo standard. Jeg afsluttede mit flyvende stipendium på Tayside Aviation i Dundee og nød grundigt hvert minut af det.
de 12 timer, jeg fik i Cessna 150, var en fremragende springbræt mod min Private pilotlicens (PPL). Jeg vil opfordre dig til at ansøge, hvis du opfylder kravene.
Mulighed #2: Flyvende stipendier og stipendier
hæderligt selskab med luftpiloter flyvende stipendier og stipendier
privat pilotlicens (PPL) stipendium
mod slutningen af universitetet ansøgte jeg om et PPL-stipendium hos det ærede selskab med luftpiloter og fik et! PPL selv bestod af mindst 45 timer flyveinstruktion:
- 25 timer med dobbelt instruktion
- 10 timers overvåget solotid, som omfattede mindst 5 timers solo langrendstid.
- jeg foretog også en kvalificerende langrendsflyvning, der skulle være mindst 270 km (150 NM), der omfattede landinger på 2 flyvepladser, der var forskellige fra afgangsflyvepladsen
- med mine 9 PPL teoretiske videnundersøgelser afsluttet, afsluttede PPL-stipendiet med at bestå min licensfærdighedstest.
Deadline: tjek direkte med det ærede selskab med luftpiloter – men ansøgningsfristen er typisk i foråret hvert år.
hvordan man ansøger: besøg https://www.airpilots.org/scholarships-career-and-aviation/flying-scholarships/
PPL Scholarship ansøgning åbningsdatoer
tirsdag 21. December 2021 – onsdag 2. februar 2022
Glidings Scholarship
hvis du er over 16 år, giver svævestipendier et 1 ugers kursus for at tage dig fra første flyvning til at flyve en svævefly solo! Glidekursen finder sted på en glideklub godkendt af British Gliding Association.
frist: Tjek direkte med det ærede selskab med luftpiloter-men ansøgningsfristen er typisk tidligt i foråret hvert år.
Sådan ansøger du: besøg https://www.airpilots.org/scholarships-career-and-aviation/flying-scholarships/
Flight Instructor Certificate Scholarship
hvis du har en PPL-licens (eller større) med CPL teoretisk (eller større komplet), er dette en for dig! Ideen er, at du får al din flyvende instruktøruddannelse og eksamen betalt i løbet af en sommer.
frist: Tjek direkte med det ærede selskab med luftpiloter-men ansøgningsfristen er typisk tidligt i foråret hvert år.
Sådan ansøger du: besøg https://www.airpilots.org/scholarships-career-and-aviation/flying-scholarships/ flying-scholarships-2021/
Air League Flying and Gliding Scholarships
Air League Flying Scholarships & stipendier
air league har 12 timers flyvende stipendier som et springbræt mod din PPL.
Deadline: tjek direkte med Air League – men ansøgningsfristen er typisk tidligt i foråret hvert år.
hvordan man ansøger: besøg https://www.airleague.co.uk/scholarships/
Air League svæveflyvning stipendium
air league har også en 5-dages bolig svæveflyvning stipendium til at få dig fra din første svæveflyvning flyvning og forhåbentlig godt på vej mod solo standard!
Deadline: tjek direkte med Air League – men ansøgningsfristen er typisk tidligt i foråret hvert år.
Sådan ansøger du: besøg https://www.airleague.co.uk/scholarships/
andre Air League-stipendier i stipendier
air league har også stipendier til:
- ATPL Ground School Scholarship
- UAV Drone Scholarship
- flyselskab Pilot Standard Multi besætning kursus (APS MCC)
Sådan ansøger du: besøg https://www.airleague.co.uk/scholarships/
Ftejeres ATPL-stipendium
Ftejeres har meddelt, at de vil give to fulde ATPL-stipendier. Gennem dette initiativ sponsorerer de den fulde pris på et Airline First Officer-program (FTE ‘ s integrated ATPL course) for to succesrige kandidater.
stipendiet er åbent for britiske og EU-borgere, der er i stand til at påbegynde uddannelse i 2022. Udvælgelsen er baseret på akademiske fordele og præstationer under udvælgelsen. Udvælgelse vil følge en lignende vej til deres cadet valg.
Sådan ansøger du: besøg https://www.ftejerez.com/scholarship/
Ftejeres ATPL – Stipendieansøgningsåbningsdatoer
mandag 29.November 2021-fredag 31. December 2021
Mulighed #3: Universitetsluftskvadron & Universitetsgliding
for dem, der er berettigede, er universitetets luftskvadron en mulighed for at gå på strålende måde at flyve under universitetet og blive betalt for det. Tjek direkte med din lokale eskadrille. Dette er en glimrende mulighed for dem med ambitioner om at flyve i militæret.
selvom det ikke er helt gratis, giver universitetsmiljøet mulighed for subsidieret flyvning gennem universitetets svæveklubber.
mit universitet aftog meget af min svæveflyvning, mens jeg var der. Under universitetet gik jeg fra at være solo svævefly pilot (gennem luftkadetterne) til at få mine badges for at give mig mulighed for at flyve langrend og konkurrere (med sørgelige resultater!).
mod slutningen begyndte jeg at se på, hvordan man blev svæveinstruktør. Uden Universitet svæveflyvning, jeg ville sandsynligvis ikke have vundet mit PPL-stipendium med det ærede selskab med luftpiloter.
tjek min YouTube-video om, hvordan du får din private pilotlicens her!
mulighed #4: militærflyvning (hær, RAF/ flåde)
militæret er sandsynligvis den eneste nuværende mulighed for at lære at flyve gratis som en karriere. Hvis du er berettiget og opfylder kravene og er noget, du gerne vil – gå videre! Jeg var ikke berettiget (på grund af nationalitet), men med alt, hvad jeg tidligere havde gjort i luftkadetterne, havde militær hurtig jetflyvning altid en appel!
Sådan bliver du pilot gratis
for at se denne video skal du aktivere JavaScript, og overveje at opgradere til HTML5 video
Sådan bliver du pilot gratis
Mulighed # 5: Betaler for flyveskole ved først at få et job
jeg brugte en kombination af Luftkadet, Universitetsgliding og flyvende stipendier og arbejdede derefter i omkring 12 år som ingeniør i olie-og gasindustrien for at have råd til at gennemføre min pilotuddannelse. Forsinkelse af dine flyvende ambitioner (kort), at få en uddannelse/ lære en ny færdighed, før du forsøger at blive pilot, er en glimrende ide.
det enorme antal arbejdsløse piloter og luftfartsindustriens skrøbelige natur har lært mig, at du virkelig har brug for en backupplan. For at tilføje-de fleste nye piloter kan forvente at være på selvstændige sæsonkontrakter (arbejde om sommeren og om vinteren). Hvis du ikke har et erhverv / en færdighed, du kan falde tilbage på, mens du er ude af arbejde, kan tingene blive hårde.
mulighed #6: Udforsk at arbejde for flyvearrangementer (undertiden i udlandet)
selvom det ikke er helt gratis, vil nogle job give mulighed for gratis eller subsidieret flyvning som en betalingsform. Et eksempel kan være at arbejde som koordinator på en flyveskole, og i stedet for at blive betalt i penge, får du betalt til en lavere sats, men har adgang til markant reducerede flypriser. Dette kan være en avenue værd at udforske for at give dig mulighed for at udvikle din flyvning, mens du også arbejder.
Hour Building ved bugsering svævefly
mens du får brug for en privat pilot licens og sandsynligvis en vis mængde erfaring, herunder en hale dragger rating, bugsering svævefly kan være en glimrende måde at bygge dine timer og tjene en beskeden løn, mens time bygning.
du kan få 200-300hours i et år som en slæbebåd pilot, som kunne spare dig for de store 12-15k timers bygning omkostninger til at opfylde 200hours samlede tid Commercial Pilot License krav. Når du ikke trækker svævefly, kan du udføre andre job på siden for at supplere din indkomst.
livsstilen vil være beskeden, men svæveflyvning som helhed er ekstremt givende. Hvis du er i det sydlige England, tjek Lasham Gliding Society!
mulighed #7: Tag et pilotuddannelseslån – * risikabel mulighed * vær meget forsigtig!
med pilotjob er knappe og de heldige nok til at forblive i beskæftigelse nu på deltidsarbejde og tage lønnedskæringer-vær meget forsigtig med at tage et lån til din pilotuddannelse. Mens jeg elsker at være pilot, erhvervet er langt fra sikkert, og når som helst kan du miste dit job, blive sat på ubetalt orlov eller blive tvunget til at tage en lønnedskæring.
der er ikke noget let svar på, hvordan du finansierer din pilotuddannelse – borte er de dage, hvor du tog et lån på 100K eller 150k og forventede at være på en løn på 45k førsteofficer fra første dag for at tilbagebetale lånet. Det eksisterer ikke længere.
ANSVARSFRASKRIVELSE: JEG ER IKKE FINANSIEL RÅDGIVER – SÅ SØG PROFESSIONEL RÅDGIVNING, INDEN DU TAGER FINANSIELLE PRODUKTER UD.
Mulighed #8: publikumsfinansiering
folkemængde er blevet en ægte måde at lære at flyve gratis på. Pilotuddannelse er ekstremt dyr med meget, der stadig skal gøres for at åbne flyvning og gøre det mere inkluderende.
hvorfor ikke oprette en GoFundMe-side for donationer til at betale for pilotuddannelse. Der er nogle fantastiske historier om andre, der har haft succes med at skaffe nok penge til at betale for pilotuddannelse gennem folkemængde.
områder og ideer til at spare penge under min pilotuddannelse
PPL-stipendium
gennem det ærede selskab med luftpiloter behøvede jeg ikke at betale for min PPL
Hour Building via hour building packed & ingen egenkapitalordning
jeg fik en times byggepakke med ANT i Blackpool.
spare penge under ATPL eksamener
jeg gjorde min ATPL teori via fjernundervisning. Det lykkedes mig at bo hjemme og spare på boligomkostninger, mens jeg fortsatte med at arbejde i mit ingeniørjob.
Sådan reduceres omkostningerne ved dit Kommercielle pilotcertifikat
jeg gjorde min CPL med Vestair på et Enkeltmotorstempelfly. Det er ikke nødvendigt at udfylde din CPL på en tvilling. Jeg estimerer, at dette reddede mig omkring Kurt 7k.
kan jeg blive pilot uden penge?
absolut! Jeg begyndte at lære at flyve uden penge, og det er sådan:
- Deltag i Luftkadetterne. De har (helt gratis) glidende introduktionskurser, svævestipendier, luftoplevelsesflyvninger (drevet) og flyvende stipendier.
- Ansøg om et privat pilotcertifikat (PPL-stipendium) hos det ærede selskab med luftpiloter
- hvis du vil blive flyveinstruktør, skal du ansøge om flyveinstruktørkursusstipendium hos det ærede selskab med luftpiloter.
- Deltag i Air League. Air league har svæveflyvning stipendier og flyvende stipendier. Hvis du forbereder dig til dine ATPL-teorieksamener, har de også stipendier til at hjælpe dig med det også.
den billigste måde at blive pilot på?
jeg tror på deltid modulopbygget pilotuddannelse og har fordelen ved at kunne arbejde samtidig med at du udvikler din pilotuddannelse. Modulopbygget pilotuddannelse har også sine problemer-intet samlet ejerskab af din træning, du skal motivere dig selv osv. Modulær træning virker ikke altid for alle.
Hvordan bliver man en kommerciel pilot gratis?
jeg tror ikke, at der findes gratis kommerciel pilotuddannelse længere. Gennem en kombination af stipendier og stipendier f. eks. Hæderligt selskab med luftpiloter PPL-stipendium, Air League ATPL theory scholarship osv., Du kan reducere de samlede omkostninger ved kommerciel pilotuddannelse.
Sådan bliver du pilot uden gebyrer
Tjek de forskellige stipendier og stipendier fra det ærede selskab for luftpiloter og Air League. Luftkadetterne er også en fremragende mulighed for at lære at flyve, hvis du stadig er i skole/college.
kan en fattig person blive pilot
100%. Udnyt eventuelle stipendier og flyvende stipendier til rådighed, f. eks. Hæderligt selskab af Air Pilot eller Air League. Der er stadig en lang vej at gå med hensyn til at fjerne den høje omkostningsbarriere på forhånd. Forhåbentlig vil der stadig fremover være ordninger, der åbner pilotuddannelse for alle.
er 24 for gammel til at blive pilot?
bestemt ikke! Jeg blev en kommerciel flyselskab pilot på 33 Og nu flyve B737 i Europa. Minimumsalderen for at få din Kommercielle pilotlicens (CPL) er 18, og du kan flyve kommercielt op til din 65-års fødselsdag!
hvis du fandt dette nyttigt og vil lære mere, så tjek min bedst sælgende Pilottræningsguide på
Lyt til Pilot Training Guide Gratis med Audible her
se det på
hvis du har spørgsmål, eller jeg har savnet noget, så send mig en besked i afsnittet nedenfor – Jeg vil meget gerne høre fra dig!
Chikohora er en B737 pilot med omkring 2.000 timers flyvning i Europa. Han har en kandidatgrad i Aerospace Engineering og er en chartered engineer og medlem af Royal Aeronautical Society.
kudsi afsluttede sin pilotuddannelse via den selvfinansierede modulopbyggede pilotuddannelsesrute og oprettede kcthepilot.com at dele pilotuddannelse og luftfartsindhold.
Del via:
- kvidre