hvor meget koster en Top Fuel Dragster?
motoren i den moderne topbrændstofdrager er lavet af massivt aluminium, og oliepanden er lavet af titanium.
det overskydende nitromethanbrændstof gør et fremragende stykke arbejde med ikke at brænde motoren ned i stedet for at det hjælper med at køle cylindrene ned.
moderne top brændstof dragsters har to magneter hver af dem har en output på 44 ampere. Motoren inde i den udvikler mere end 10.000 hestekræfter.
hvis du vil vide mere om prisen på Top Fuel Dragster, så vil denne artikel give dig alle de solide oplysninger relateret til maskinen.
indkøbsomkostningerne for en normal dragstar koster omkring $200.000 til $500.000, og nogle vil gå endnu ud over det gennemsnitlige beløb. Jo mere strøm du vil tilføje, og det mere tilpassede udseende hæver prisen meget. Masser af mennesker, der viser interesse for at få sig en trækstart, bør vide om at tage veludformede beslutninger i slutningen.
Indholdsfortegnelse
er Top Fuel Dragster dyrt?
Ja, de vil nemt bryde banken, men der er løsninger, som du kan forsøge at minimere omkostningerne.
men det bliver ikke meget. Nogle hold vil have deres gamle dragstart til listerne. Du kan købe dem til en meget mere overkommelig pris, men hvis du holder øje med den nyeste med alt det nyeste udstyr intakt i maskinen, vil du ende med at bruge mere end $500.000 let. Da mange af udstyret vil have en højere pris til dem.
omkostningerne ved den øverste brændstofdrager er den første forhindring for køberen, den anden vil være vedligeholdelsen. Det er ikke let at vedligeholde en Top fuel dragster alene, du har brug for et serviceteam, der har erfaring på dette område.
så de løser problemet uden at gøre det større. Det er ret nemt at ødelægge hele bilens system, hvis du ikke har nogen anelse om, hvordan du løser problemet.
daglig vedligeholdelse er nødvendig for at fungere korrekt bilen, hvis motoren går i stykker eller andre dele, der gennemgår alvorlige skader, vil hovedlinjeomkostningerne let stige op til $2000.
dette afsnit vil dække alle de vigtigste elementer i en top brændstof dragster og hvor meget de kommer til at koste. Hvis du forbereder dit køretøj til at deltage i en slags konkurrence, så er disse nogle af de detaljer, der vil hjælpe dig med at finde ud af omkostningerne ved at køre en top brændstof dragster i et løb.
nitromethan omkostninger
en moderne brændstof dragster motor vil brænde ca 11 liter brændstof på under et minut. Pumpen i bilen er i stand til at levere 77 gallon pr. Tanken alene rummer 17 liter brændstof. En 55 gallons tromle af nitromethan vil koste omkring $900.
Motorpris
motoren vil blive prissat til $58.000. Det er ikke den endelige pris for en motor, da du bliver ramt uforenelig med motorens prisklasse.
motoren, der bliver implementeret i en racerbil, bliver nedbrudt og genopbygget i løbet af 40 minutter.
på et enkelt år sker den genopbyggede proces omkring 184 gange til en racemotor. Omkostningerne ved genopbygning af motoren er så dyre, som du tror, det vil koste omkring $5000 eller mere at udskifte dele og brændstof til hvert løb.
hvis noget går i stykker under løbet, vil omkostningerne ved udskiftning og genopbygning endda tage et højere beløb. Genopbygningsprocessen vil omfatte brændstof, motorleje, tændrør, stempelringe og ventilfjedre, der skal udskiftes efter hver tur.
Slicks koster
dækkene koster $700 hver, afhængigt af hvor mange kørsler bilen vil gøre på racerbanerne. I gennemsnit varer et par slicks kun i fire kørsler.
dette er nogle af de omkostninger, der er forbundet med rasteren, der hæver de samlede omkostninger til endnu højere tal. At køre en vil også tage masser af vejafgifter på bilen og på din tegnebog.
så hvis du overvejer at eje noget som dette, bliver du nødt til at undersøge mere, hvor meget det vil koste dig at køre en bil af den samme dragster hvert eneste år.
har folk lov til at købe en Top fuel dragster?
det første spørgsmål, du skal stille, er, om almindelige mennesker har lov til at købe en dragster.
når du ser nogen bag en dragsters hjul, ved du, at rytterne har erfaring og er professionelle inden for deres felt.
så de vil være i stand til at kontrollere det stykke af maskinen hvert trin på vejen uden at vise tegn på svaghed.
de vil være i stand til perfekt at kontrollere deres køretøj uden problemer.
men det samme kan ikke siges om normale mennesker, der ikke har nogen erfaring med at køre en trækstart. De bliver nødt til at få nogle erfaringer, før de kan hoppe til køretøjet.
hvis spørgsmålet er, kan du købe en top dragster til dig selv. Svaret er ja, så længe du har penge til at betale for maskinen, får du en på egen hånd.
det er meget lettere at få adgang til racerbiler over hele USA. Nogle af dem vil have en historisk lean til dem.
på trods af hvad folk måske synes om disse biler og deres pris på dem. Mange af dem vil være tilgængelige til en billigere pris. De vil give en fantastisk løsning til at opbygge en helt ny dragster, om prisen vil gå over grænsen.
du kan være interesseret:
- ATV Cost
- Dune Buggy Cost
- monster truck cost
har du brug for en licens til at køre Top fuel dragsters?
hvis du er bekymret for licensproblemer, så glem det.
dette er ikke en særlig regeringsudstedt licens, der kræves for almindelige mennesker til at køre dragstart.
du vil bare have fået nogle certificeringer fra racerorganisationen, der kun kan optjenes gennem erfaring.
det er bedre at få lidt træning, så du vil være i stand til at håndtere hastigheden og vildskaben i chile på vejen.
der er ikke behov for en licens til at køre en Top fuel dragster, men det vil være bedre, hvis en nykommer prøver nogle træningssessioner for at få sig forberedt på den virkelige oplevelse.
Hvordan kan jeg spare penge?
det er dyrt at købe noget relateret til denne maskine. En top brændstof dragster, i modsætning til andre køretøjer, er dyrt at købe og vedligeholde.
vedligeholdelsesomkostningerne overskygger snart køretøjets oprindelige pris. Mange mennesker ved ikke, at det er meget arbejde at holde køretøjet i gang hver eneste dag.
uden ordentlig vedligeholdelse vil maskinen let nedbrydes uden reparation. Reparation og regelmæssig vedligeholdelse vil nemt forbruge halvdelen af prisforlangende.
du skal tænke på driftsomkostningerne og pitbesætningen og mange flere elementer, der bliver relevante, når du køber en dragster.
på markedet finder du masser af sælgere fra holdene, der med glæde vil sælge dig deres gamle chassis til en overkommelig prisklasse.
de vil have en bil, de ikke bruger eller bare sidder der uden nogen handling sker til maskinen.
disse køretøjer vil være perfekte for dem at sælge, de penge, de får fra at sælge køretøjet, vil vænne sig til at holde holdet i gang i en sæson. Der er masser af ting, du vil miste med at få en gammel ost.
mens du vil spare penge fra at få en gammel dragstart snarere end at skyde for en ny og derefter betale prisen for at bygge og tune til dit krævede niveau.
den nyeste version af maskinen kan ikke købes. Da de fleste af dem er forretningshemmeligheder mellem grupperne, vil det skade deres chancer på løbsfeltet at give dem væk. Når du får en dragstart fra holdene, bliver du nødt til at forvente en gammel dragster, der måske ikke har den opdaterede makeover til motoren og andre dele af bilen.
konklusion
alt relateret til top fuel dragster er dyrt. Fra motoren til hele køretøjet vil det nemt koste hundredtusindvis af dollars. Det kan være ret svært at finde nogen oplysninger om dette emne, da ikke mange mennesker viser noget tegn på internettet ved at købe et køretøj som en Top fuel dragster.
kun et mindretal af mennesker viser tegn på at købe en Top fuel dragster, selv nogle af dem køber bilen af andre grunde end at køre dem på vejen.
hvis du planlægger at køre dem, skal du komme i kontakt med de mennesker, der administrerer sportsholdene. Kun de vil være i stand til at fortælle dig det virkelige billede af markedet, og hvor meget du bliver nødt til at bruge på den øverste brændstof dragster. Prisen er ikke konsistent, du kan muligvis se en lavere eller højere pris afhængigt af sælgerteamet.