her er hvor meget en ny motorcykel koster (med rigtige eksempler)
mens jeg undersøgte, hvor meget en ny motorcykel koster, fandt jeg ud af, at der ikke var nogen online kilder, der gav et nøjagtigt svar. Dette førte mig til at gøre min egen forskning på hver motorcykel, der er til salg i år og deres detailpriser. Denne liste inkluderer ikke snavscykler, kun lovlige motorcykler på gaden.
så hvor meget koster en ny motorcykel? Omkostningerne ved nye motorcykler spænder fra $2.499 Honda Metropolitan til $ 78.000 HP4 Race. Den gennemsnitlige pris for alle 353 nye motorcykler til salg i år er $15.867. De fleste begyndere har tendens til at købe brugte motorcykler og derefter købe en ny flere år senere.
nedenfor finder du en liste over alle nye motorcykler produceret i USA i år. Jeg har forsøgt at være så omfattende som muligt, men jeg inkluderede ikke snavscykler i denne analyse. Snavscykler er et lidt andet marked og ville give en falsk afspejling af, hvad street legal motorcykler koster.
nye motorcykelpriser
for nemheds skyld har vi nedenstående tabeller, der viser alle nye motorcykler produceret i år og deres pris, arrangeret af producenten. Rul ned for at finde nogle motorcykler, der kan være i din prisklasse. I slutningen af hver tabel vil være en gennemsnitlig pris for en ny motorcykel til denne model.
prisoversigt for alle nye motorcykler
Aprilia | |
Model | pris |
RSV4 1100 fabrik | $24,499 |
RSV4 RF LE | $24,499 |
RSV4 RF | $23,499 |
RSV4 RR | $17,499 |
Tuono V4 1100 fabrik topmøde angreb |
$19,499 |
Tuono V4 1100 fabrik |
$18,999 |
Tuono V4 1100 RR | $15,499 |
Dorsoduro 900 | $10,999 |
Shiver 900 | $9,399 |
gennemsnitlig pris: | $18,266 |
BMW | |
Model | Price |
HP4 Race | $78,000 |
S1000RR | $15,995 |
R1250RS | $15,695 |
R1250GS | $17,695 |
R1250GS Adventure | $19,945 |
S1000XR | $16,895 |
F850GS | $13,195 |
F850GS Adventure | $14,295 |
F750GS | $10,395 |
G310GS | $5,795 |
K1600GTL | $25,995 |
K1600GT | $22,995 |
K1600 Grand America |
$25,595 |
K1600B | $20,095 |
R1250RT | $18,645 |
R1250R | $14,995 |
S1000R | $16,995 |
G310R | $4,845 |
R nineT | $15,495 |
R nineT Racer | $13,545 |
R nineT Pure | $9,995 |
R nineT Urban G/S | $12,995 |
R nineT Scrambler | $12,995 |
C400X | $6,795 |
C Evolution | $13,995 |
C650GT | $10,995 |
Average Price: | $17,495 |
Ducati | |
Model | pris |
SuperSport | $12,995 |
SuperSport S | $15,195 |
959 Panigale | $15,495 |
959 Panigale Corse | $17,895 |
1299 Panigale r Endelig udgave |
$39,900 |
Panigale V4 | $21,495 |
Panigale V4S | $27,895 |
Panigale V4S Corse | $29,995 |
Panigale V4 Speciale | $39,995 |
Panigale V4R | $40,000 |
25 Anniversario 916 | $42,500 |
Monster 797+ | $9,295 |
Monster 821 | $11,995 |
Monster 821 Stealth | $12,895 |
Monster 1200 | $14,995 |
Monster 1200S | $17,795 |
Monster 1200R | $19,395 |
Monster 1200 25th Anniversario |
$19,995 |
Diavel 1260 | $19,995 |
Diavel 1260S | $22,995 |
XDiavel | $20,795 |
XDiavelS | $24,295 |
Hypermotard 950 | $13,295 |
Hypermotard 950SP | $16,695 |
Multistrada 950 | $16,995 |
Multistrada 950 ‘ erne | $16,995 |
Multistrada 950S talte |
$16,995 |
Multistrada 1260 | $20,995 |
Multistrada 1260s | $20,995 |
Multistrada 1260s Dair | $18,695 |
Multistrada 1260 Pikes Peak |
$25,495 |
Multistrada 1260 Enduro |
$21,795 |
gennemsnitlig pris: | $21,461 |
Harley Davidson | |
Model | Pris |
Livetråd | $29,799 |
Street Rod | $8,699 |
Gade 750 | $7,599 |
Gade 500 | $6,899 |
Jern 883 | $8,999 |
Otteogfyrre | $11,299 |
Jern 1200 | $9,999 |
Roadster | $11,499 |
Lav Rytter S | $17,999 |
Luksus | $18,399 |
Fat Bob 114 | $18,799 |
Sport Glide | $18,599 |
Softail Slim | $15,999 |
Lav Rytter | $14,899 |
Street Bob | $14,599 |
Heritage Classic | $18,999 |
Breakout 114 | $20,499 |
Fat Boy 114 | $20,599 |
FDC 114 | $18,999 |
Road Glide Limited | $28,299 |
Road King Special | $22,999 |
Ultra Limited | $28,699 |
Street Glide Special | $27,699 |
Road King | $19,499 |
Road Glide | $21,699 |
Road Glide Special | $27,299 |
Street Glide | $21,999 |
Electra Glide Standard | $18,999 |
frihjul | $27,999 |
TriGlide Ultra | $34,999 |
CVO Limited | $44,039 |
CVO Tri Glide | $48,999 |
CVO Street Glide | $40,539 |
gennemsnitlig pris: | $21,423 |
Honda | |
Model | Price |
Gold Wing | $23,800 |
Gold Wing Tour | $27,000 |
Gold Wing F6B | $20,499 |
ST1300 ABS | $18,230 |
Interstate | $10,999 |
CTX1300 | $15,999 |
NM4 | $11,299 |
CTX700 DCT | $8,399 |
VFR1200X | $15,999 |
Africa Twin | $13,599 |
Africa Twin Adventure Sports |
$15,099 |
NC750X | $8,099 |
NC700X | $7,699 |
XR650L | $6,999 |
CB500X | $6,699 |
CRF450L | $10,399 |
CR250L | $5,199 |
CR250L Rally | $5,949 |
Gold Wing Valkyrie | $17,999 |
Fury | $10,599 |
Stateline | $9,999 |
Shadow Phantom | $7,899 |
Shadow Aero | $7,699 |
CTX700N DCT ABS | $7,699 |
Rebel 500 | $6,199 |
Rebel 300 | $4,499 |
CB1100EX | $12,199 |
CB1000R ABS | $12,999 |
CB650R | $8,899 |
CB650F | $8,249 |
CB500F | $6,199 |
CB300R ABS | $4,949 |
CB300F | $4,349 |
Monkey | $3,999 |
Super Cub C125 ABS | $3,599 |
CBR1000RR | $16,499 |
CBR600RR | $11,799 |
Interceptor | $10,799 |
CBR650R | $9,399 |
CBR650F | $8,749 |
CB650R | $8,899 |
CB650F | $8,249 |
CBR500R | $6,699 |
CB500F | $6,199 |
CBR300R | $4,699 |
CB300R ABS | $4,949 |
CB300F | $4,349 |
Grom | $3,399 |
Forza | $5,599 |
PCX150 | $3,699 |
Ruckus | $2,749 |
Metropolitan | $2,499 |
Gennemsnitlig Pris: | $9,408 |
Husqvarna | |
Model | Price |
Vitpilen 701 | $11,999 |
Vitpilen 401 | $6,299 |
Svartpilen 701 | $11,999 |
Svartpilen 401 | $6,299 |
FS450 | $10,799 |
Average Price: | $9,479 |
Indisk | |
Model | pris |
spejder Bobber tyve | $11,999 |
Høvding mørk hest | $27,999 |
spejder 100th Anniversary Edition |
$15,999 |
Springfield Dark Horse | $22,499 |
Roadmaster Dark Horse | $28,999 |
Chieftain Limited | $27,999 |
FTR 1200 S | $15,499 |
Scout Bobber | $10,999 |
Høvding | $21,999 |
spejder | $11,499 |
Springfield | $20,999 |
Scout Tres | $8,999 |
Chief Dark Horse | $18,499 |
Chef Vintage | $19,999 |
Roadmaster Elite | $36,999 |
Chieftain Classic | $25,999 |
Roadmaster | $29,999 |
Høvding Elite | $34,999 |
FTR 1200 | $13,499 |
gennemsnitlig pris: | $21,341 |
Kasaki | |
Model | pris |
Ninja 300 | $4,999 |
Ninja 400 | $4,999 |
Ninja 650 | $7,399 |
Ninja 1000 ABS | $12,199 |
Ninja 6 ‘R | $9,999 |
Ninja 10′ r | $15,099 |
Ninja 14 din ABS | $14,999 |
Ninja H2 | $19,000 |
Ninja H2 | $29,000 |
Ninja H2 R | $55,000 |
125 Pro | $3,199 |
400 ABS | $4,799 |
650 | $6,999 |
900 | $8,399 |
900RS ABS | $11,199 |
Versys 300 | $5,499 |
Versys 650 | $8,299 |
Versys 1000 LT | $12,999 |
V800 | $9,799 |
Concours 14 ABS | $15,599 |
Vulcan S | $7,099 |
Vulcan 900 | $7,999 |
Vulcan 1700 Vaucero ABS |
$16,799 |
Vulcan 1700 Votager ABS |
$17,499 |
gennemsnitlig pris: | $12,870 |
KTM | |
Model | pris |
Freeride | $9,499 |
1290 Super Adventure R | $18,499 |
1290 Super Adventure S | $18,499 |
1090 eventyr R | $14,999 |
790 eventyr R | $13,499 |
790 eventyr | $12,499 |
690 Enduro R | $11,699 |
1290 Super Duke GT |
$20,499 |
gennemsnitlig pris: | $14,962 |
Moto Guzzi | |
Model | Price |
MGX-21 | $21,990 |
California 1400 Touring | $18,490 |
Eldorado | $16,490 |
Audace | $16,390 |
Audace Carbon | $16,390 |
V85 TT Adventure | $12,990 |
V85 TT | $11,990 |
V9 Bobber Sport | $10,690 |
V9 Bobber | $10,490 |
V9 Roamer | $9,990 |
V7 III Racer LE | $9,900 |
v7 III Carbon Mørk | $9,690 |
v7 III Milano | $9,390 |
V7 III ru | $9,190 |
v7 III Carbon Shine | $9,990 |
V7 III sten | $8,490 |
V7 III sten nat pakke | $8,990 |
V7 III Special | $8,990 |
gennemsnitlig pris: | $12,252 |
MV Agusta | |
Model | Price |
1000 Serie Oro | $47,699 |
Brutale 800 | $15,399 |
Brutale 800 RR | $16,699 |
Brutale 800 RR LH44 | $26,799 |
Brutale 800 RC | $21,099 |
Dragster 800 RR | $22,995 |
Dragster 800 RC | $16,995 |
Dragster 800 RR Pirelli | $21,998 |
Dragster 800 RR Amerika | $19,995 |
Turismo Veloce 800 | $19,798 |
Turismo Veloce 800 Lusso |
$20,798 |
Turismo Veloce 800 lusso SCS |
$21,798 |
Turismo Veloce RC SCS |
$27,995 |
F3 675 | $17,199 |
F3 675 RC | $21,099 |
F3 800 | $19,399 |
F3 800 RC | $23,299 |
F4 | $23,299 |
F4 RR | $30,900 |
F4 RC | $45,299 |
F4 LH44 | $71,375 |
RVS #1 | $39,899 |
Superveloce 800 Serie Oro |
$31,000 |
Average Price: | $27,080 |
Norton | |
Model | pris |
V4RR | $35,000 |
V4SS | $55,000 |
Dominator | $28,995 |
Commando 961 Cafen |
$20,599 |
Commando 961 Sport | $19,495 |
Superlight | $24,999 |
Breitling Sport | $22,495 |
Commando 961 Californien |
$20,599 |
Atlas Ranger | $14,999 |
Atlas Nomad | $12,495 |
Gennemsnitlig Pris: | $25,468 |
Royal Enfield | |
Model | pris |
INT650 | $5,999 |
Continental GT | $6,249 |
Himalaya | $4,749 |
klassisk | $5,799 |
Bullet 500 | $4,999 |
gennemsnitlig pris: | $5,559 |
Suzuki | |
Model | Price |
Hayabusa | $14,799 |
GSX-R1000R | $17,699 |
GSX-R1000 | $15,599 |
GSX-R750 | $12,499 |
GSX-R600 | $11,399 |
GSX-S1000F ABS | $11,299 |
GSX-S1000FZ | $11,599 |
GSX250R | $4,599 |
GSH250R ABS | $4,899 |
Susuki Boulevard M109R chef |
$15,199 |
Boulevard M90 | $11,349 |
Boulevard M50 | $8,699 |
Susuki Boulevard C90 chef |
$12,549 |
Boulevard C50 | $8,299 |
Boulevard C90t | $13,049 |
Boulevard C50t | $9,599 |
Suzuki Boulevard S40 | $5,799 |
Bandit 1250S ABS | $9,899 |
Katana | $13,499 |
SV650X | $8,399 |
SV650 ABS | $7,499 |
SV650 | $7,099 |
SFV650 | $7,699 |
GW250 | $4,099 |
TU250X | $4,649 |
VANVAN 200 | $4,649 |
V-STROM 1000XT | $13,299 |
V-STROM 1000 | $12,299 |
V-STROM 1000XT Adventure |
$14,599 |
V-STROM 650XT | $9,299 |
V-STROM 650XT Adventure |
$10,399 |
V-STROM 650 | $8,799 |
DR650S | $6,699 |
DR-Z400S | $6,799 |
DR200S | $4,649 |
Average Price: | $9,808 |
Triumph | |
Model | Pris |
Street Triple | $9,950 |
Speed Triple | $14,350 |
Tiger 800 | $12,000 |
Tiger 1200 | $16,500 |
Hastighed Tvilling | $12,200 |
Scrambler 1200 | $14,000 |
Gade Tvilling | $9,100 |
Bonneville T100 | $10,450 |
Street Scrambler | $11,000 |
Bonneville T120 | $11,850 |
Bonneville Bobber | $11,950 |
Thrustons 1200 | $13,000 |
Bonneville Speedmaster |
$13,150 |
Throughton TFC | $21,500 |
Rocket 3 TFC | $29,000 |
gennemsnitlig pris: | $14,000 |
URAL | |
Model | pris |
Gear op | $16,999 |
cT | $14,999 |
Air LE | $17,999 |
Sportsman SE | $18,499 |
Sahara SE | $18,499 |
gennemsnitlig pris: | $17,399 |
Yamaha | |
Model | Price |
YZF-R1M | $26,099 |
YZF-R1 | $17,399 |
YZF-R6 | $12,199 |
YZF-R3 Monster Energy Edition |
$5,599 |
YZF-R3 | $4,999 |
MT-10 | $12,999 |
MT-09 | $8,999 |
MT-07 | $7,599 |
VMAX | $17,999 |
Bolt R-Spec | $8,399 |
Bolt | $7,999 |
XSR900 | $9,499 |
XSR700 | $8,499 |
SR400 | $5,999 |
V Star 250 | $4,349 |
Star Venture | $24,999 |
Star Eluder | $22,499 |
Super Tenere ES | $16,199 |
Super Tenere | $15,099 |
Tenere 700 | $12,999 |
FJR1300ES | $17,999 |
FJR1300A | $16,399 |
Niken GT | $17,299 |
Niken | $15,999 |
Tracer 900 GT | $12,999 |
Tracer 900 | $10,699 |
gennemsnitlig pris: | $13,147 |
nul | |
Model | pris |
SR / F | $19,495 |
S | $10,995 |
SR | $15,495 |
DS | $10,995 |
DSR | $15,495 |
DSR Black Forest | $18,995 |
DKK | $8,995 |
CMS | $8,995 |
Gennemsnitlig pris: | $13,683 |
andre steder at finde nye motorcykelpriser
hvis du leder efter yderligere ressourcer til at få priser på en bestemt ny motorcykel, du leder efter, er der masser af platforme derude, der hjælper dig med at finde det, du leder efter.
det mest pålidelige sted online for at finde motorcykelpriser er den faktiske producentens hjemmeside. Nye modeller tilføjes og tages væk fra lineups hvert år, så for de mest opdaterede oplysninger om en bestemt motorcykelmodel skal du bare gå direkte til producentens hjemmeside.
Vær dog advaret om, at mens de fleste producenter angiver detailprisen for alle deres motorcykler på deres hjemmeside, er der flere, der ikke gør det. Det er et trick for at få dine kontaktoplysninger og få dig til at kontakte en lokal forhandler, så vil forhandleren bugge dig for det næste år om at købe en ny motorcykel.
det næste mest pålidelige sted at få information om motorcykelpriser er nadaguides.med / motorcykler. NADA Guides er, hvad de fleste forhandlere bruger til at prissætte deres motorcykler for at forblive konkurrencedygtige med andre forhandlere over hele landet. NADA guides har også en hel del klassiske motorcykler opført, hvilket er nyttigt for dem, der ønsker at købe en gammel eller brugt motorcykel.
et andet almindeligt prisfirma, som de fleste sandsynligvis har hørt om, er kelleybluebook.com. Kelley Blue Book er mere almindeligt kendt, men er generelt ikke så nøjagtig som NADA Guides, derfor bruger forhandlere nada. Hvis du vil have et andet referencepunkt, når du laver din forskning, kan Kelley Blue Book hjælpe med at kontrollere, om NADA er korrekt på prisfastsættelsen.
noget at huske på, når man ser på at købe en ny motorcykel: bare fordi producentens hjemmeside og blue book-sider har en motorcykel opført til en bestemt detailpris, betyder det ikke nødvendigvis, at det er det, du betaler hos en forhandler.
motorcykler, der er begrænset udgave eller i høj efterspørgsel, vil blive markeret 10-20% af forhandlere som et “bekvemmelighedsgebyr”. De fleste motorcykler er ikke markeret hos forhandlere, men modeller, der er i høj efterspørgsel, vil helt sikkert blive markeret.
Hvorfor er der så stor Prisklasse i nye motorcykler
det er ret chokerende, at den billigste nye motorcykel til salg kun er $2.499, og den dyreste er $78.000. Der er brugerdefinerede motorcykler værd meget mere end $78.000 helt nye, men denne artikel omhandler kun motorcykler, der kommer direkte fra en faktisk producent, ikke Brugerdefinerede butikker.
der er mange grunde til det store prisforskel, den største årsag er producentinvestering. Enkle motorcykler som Honda Metropolitan har ingen dikkedarer, intet fancy udstyr og har slet ikke ændret sig meget siden starten. Omkostningerne ved teknik og fremstilling bag motorcyklen er den største bidragyder til den detailpris, der er fastsat af producenten.
hver funktion, der føjes til en motorcykel, øger omkostningerne, for eksempel elektrisk start, tyverisikringsanordninger, blokeringsfri bremser, stereo, kubikcentimeter af motoren, brændstofindsprøjtning, sportsdæk, kvaliteten af delene af den roterende enhed i motoren, klud vs. læder osv. Hver lille funktion tilføjer betydeligt til omkostningerne.
årsagen til, at de dyreste motorcykler er op i prisklassen $55.000-$80.000, er fordi de er højtydende racercykler, der køres af fagfolk, der forventer, at hver funktion på den motorcykel skal finjusteres og perfektioneres. Når man kører på 150 mph, eksponeres hver lille ulejlighed på den motorcykel, så fagfolk forventer det bedste.
al den teknik, der går ind i præstationscykler, får motorcykelens omkostninger til at stige meget hurtigt. Hver motor komponent er fremstillet med de strammeste tolerancer muligt og ud af de bedste materialer til rådighed for at holde deres ryttere sikker.
den endelige, og en af de vigtigste grunde til, at visse modeller er prissat som de er, er på grund af simpel udbud og efterspørgsel som du alle lærte om i din business class år siden. Visse modeller ses som mere attraktive af offentligheden, og de har tendens til at sælge hurtigere, så hvert år hæver de prisen mere og mere, fordi folk er villige til at betale den.
afskrivning af nye motorcykler
jeg forsøgte at finde en god måde at beregne afskrivninger for en bestemt motorcykel for et par måneder siden, og der var ikke meget god information online til at forudsige, hvad denne særlige model ville være værd om et par år. Så jeg gjorde min egen forskning.
Motorcykelafskrivninger rammer hårdest i løbet af de første to år, normalt mellem 19-27% af den oprindelige pris. Din motorcykel vil tage en øjeblikkelig 5% reduktion i værdi, så snart du underskriver ejerskabspapirerne hos forhandleren. Når du har underskrevet disse papirer, ser resten af verden nu den motorcykel som brugt, og dens værdi er faldet.
efter de første to år falder afskrivningerne meget lineært fra år 3-10. Efter år 10 falder afskrivningerne endnu mere. Dette er grunden til, at jeg anbefaler alle, der ønsker at lære at ride en motorcykel bør starte med en ældre brugt motorcykel først. Ride en ældre motorcykel for dit første år og få tillid og stabilitet, efter at gå få dig den motorcykel, du ønsker.
ved at køre på en brugt motorcykel dit første år fjerner du frygt eller styrter ned på cyklen og reducerer værdien. At ødelægge en gammel motorcykel mindsker ikke dens værdi meget, ingen bryr sig. Hvis du starter på en helt ny smuk motorcykel, vil du være så bekymret for at skrabe det op, at du ikke vil kunne fokusere på de vigtigere ting som balance og trafik omkring dig.
der er mange faktorer, der bestemmer, hvor hurtigt en ny motorcykel vil afskrives, såsom; antallet af den specifikke model, der blev produceret, den langsigtede pålidelighed af den motorcykel, producenten, hvor godt du tager dig af det, popkulturhenvisninger til din specifikke model osv. Nogle virksomheder som Yamaha og BMV har tendens til at afskrive hurtigere end andre.
nogle mærker som Indian har tendens til at have en lavere afskrivningfordi deres produktionstal er lavere. Ved at holde udbuddet lavt vil efterspørgslen være høj og vil hjælpe videresalgsværdien af den pågældende model.
dette er kun en lille mængde af, hvad jeg har at sige om nye motorcykler afskrivninger. For at se nøjagtigt, hvilke modeller der afskrives mest, skal du se min artikel om afskrivning af motorcykler.
andre omkostninger forbundet med at købe en ny motorcykel
Forsikring: Forsikring er meget billigere, end jeg nogensinde troede, det ville være, da jeg købte min første motorcykel, og jeg fandt ud af, at der er et par grunde til det.
hovedårsagen til, at motorcykelforsikring er så billig, er fordi de flesteforsikringsselskaber forsikrer dig ikke, de forsikrer kun din motorcykel. Chancen for alvorlig skade på en motorcykeler meget højere end i en bil, så forsikringsselskaber ønsker ikke at skulle udbetale hospitalregningen for motorcykelulykker. De forsikrer kun din motorcykel og enhver skade, du forårsager toothers.
den anden grund til, at motorcykelforsikring er meget billigere end bilforsikring, er fordi de gennemsnitlige omkostninger ved en motorcykel er meget mindre end den gennemsnitlige bil.
det mest jeg nogensinde har betalt for motorcykelforsikring er $17 pr.måned,hvilket var for en 1969 Triumph 250 værd omkring $5.000.
få altid tilbud fra flere forsikringsselskaber, tag aldrig bare det første tilbud, du får. Jeg er i øjeblikket forsikret hos Geico, simpelthen fordi de gør tingene meget lette med deres mobilapp, autopay, og deres pris var en af de laveste. Jeg er ikke tilknyttet Geico på nogen måde, de er bare Min nuværende præference.
Gear: alle har brug for en hjelm, så snart de køber en motorcykel. Det betyder ikke noget, om du synes, du ser køligere ud uden hjelm på, eller hvis du er en af dem, der siger: “jeg er en sikker chauffør, jeg kommer ikke i en ulykke.”Det betyder ikke noget, hvor sikker du er, det er menneskerne omkring dig, der er problemet.
du kan købe en god hjelm, der er DOT godkendt til omkring $150. Dit liv er værd $150, så vær venlig at bruge pengene og få en hjelm. Og lad heller ikke dine passagerer køre uden hjelm. Hvis de er på din motorcykel, er du ansvarlig for denne persons sikkerhed.
andet udstyr som en jakke, bukser, handsker og støvler er også vigtige dele af at være sikker på en motorcykel. Læs anmeldelser og vær opmærksom på de motorcykelsikkerhedsprodukter, der er tilgængelige på markedet. Vi har en anbefalet produktside med links til vores personlige yndlingsudstyr, gå tjek det ved at klikke her.
vedligeholdelse: en del af at eje en motorcykel er at lære at arbejde på den og holde den kørende som ny. Ting bliver gamle og går i stykker, det er bare en del af det. Vedligeholdelsesomkostninger bestemmes direkte af motorcykelens alder og hvor godt den er taget hånd om.
mange mennesker kommer til mig for at få råd om, hvilken motorcykel de skal købe, og om de skal holde sig væk fra motorcykler med højere kilometertal, og jeg giver dem altid det samme råd. Jeg ser næppe på miles, jeg ser på, hvor gammel motorcyklen er, og hvor godt den er blevet taget hånd om i løbet af sin levetid.
nogle af de mere almindelige vedligeholdelsesproblemer med motorcykler inkluderer ting som lys, slidte sæder, dæk, karburatorrensning og tuning, bremseklodser, olieskift osv. Sørg for at budgettere lidt penge hver måned til regelmæssig vedligeholdelse, så når du har brug for nye dæk, scrounging du ikke for penge.
meget regelmæssig vedligeholdelse kan du selv gøre, som olieskift og karburatorrensning, men der er nogle ting, der bedst overlades til fagfolk. Ting som ventiljustering, carb tuning og montering og afbalancering af dæk. Alle disse job kræver normalt specielle værktøjer, så lad bare fagfolk gøre det, medmindre du har mekanisk erfaring.
papirarbejde: indledende licens-og registreringsomkostninger afhænger helt af, hvor meget din motorcykel er værd. Statsskat i USA er normalt mellem 6-8% afhængigt af hvor du bor, og nogle stater har slet ikke moms!
alle dine licensomkostninger på forhånd vil omfatte: at få en motorcykellicens, der er omkring $50, titelansøgning og gebyrer, som normalt er 6-8% af motorcykelens værdi, og årlig registrering, som normalt er mellem $20-$50.
disse små omkostninger kan tilføjes hurtigt, så før du går bruge alle dine hårdt tjente penge på en helt ny motorcykel, husk at du vil have en bunke afskatter og gebyrer oven på det.