• Articles
• admin

• Reuters rapporterer, at Ford forbereder sig på at fordoble F-150 Lightning-produktion i 2024 (et par år ind i lastbilens planlagte livscyklus). Ford havde allerede øget produktionsplanerne markant en gang, baseret på et rush på $100 forudbestillinger efter truckens afsløring i Maj 2021.
• rapporten siger, at Ford vil bruge omkring 850 millioner dollars mere end tidligere planlagt til at opfylde de opdaterede produktionsmål.
• dette rapporterede spring i fremtidig produktion kommer som en global halvledermangel, og andre leverandørproblemer har forhindret Fords produktionsplaner i store dele af det sidste år.

en rapport fra Reuters nyhedstjeneste siger, at Ford har fordoblet sit produktionsmål for F-150 Lightning electric pickup til 80,000 for 2024. Flytningen siges at være baseret på stærk efterspørgsel fra både detail-og erhvervskunder.

Ford siger, at den har 120.000 $100 forudbestillinger til EV-lastbilen, som planlægges lanceret næste forår med en 15.000-enhedskørsel for modelåret 2022. Ford vil bruge en ekstra $850 millioner for at nå sit nye mål, ifølge Reuters-rapporten. I en erklæring til Car and Driver bekræftede Ford ikke detaljerne i sine produktionsplaner, men sagde, at det “fortsat vil lede efter måder at bryde begrænsninger og imødekomme kundernes efterspørgsel.”

de begrænsninger, Ford ønsker at bryde, er ikke kun de sædvanlige udfordringer ved at øge produktionen af et elektrisk køretøj: indkøb af materialerne, opbygning af batterierne, forsøger at overbevise kunderne om, at de er en god ide. Der vil utvivlsomt også være vejspærringer relateret til igangværende globale forsyningskædeproblemer, der har været stigende bilproducenters produktionsplaner i store dele af det forløbne år.

Ford er blevet tvunget til at foretage adskillige produktionsnedskæringer på grund af den mikrochip-mangel, der har påvirket hele bilindustrien. I foråret tyede Ford til at samle tusindvis af F-150 pickups sans afgørende mikrochips og derefter opbevare dem på parkeringspladser på tværs af Metro Detroit, indtil chipsene kunne hentes og installeres. Virksomheden har annonceret flere forsinkelser i forbindelse med sin meget forventede Bronco SUV. Den seneste skyldtes et kvalitetsproblem med den tilgængelige hårde top (hentet fra en leverandør), som viste sig at nedbrydes, når den blev udsat for kraftige regn.

det forklarer sandsynligvis, hvorfor Ford planlægger en gradvis produktionsrampe for F-150 Lightning i modsætning til en markedsflod. Planen skitseret af Reuters siger, at Ford håber at bygge 15.000 lyn til modelåret 2022, et relativt blødt mål i betragtning af, at virksomheden solgte 12.975 Mustang Mach-e EV ‘ er i første halvdel af 2021. Reuters siger, at Ford vil planlægge at bygge 55.000 lyn i 2023, derefter 80.000 i 2024. Lynet er planlagt til et redesign til 2025, hvorefter Ford håber at sælge 160.000 EV pickups hvert år. Det ville have tegnet sig for 18 procent af F-series pickup-salget i 2019, en sund andel i betragtning af EV ‘ er udgør i øjeblikket kun en meget lille del af markedet for nye biler i USA. Ford regner med ordrer fra kommercielle kunder for at øge vedtagelsen af EV F-150.