december 22, 2021

Clydesdales

den storslåede Clydesdale hitch er en af de mest populære attraktioner i parader og på hest viser og rodeos over hele nationen.

af PAT CLOSE, oprindeligt udgivet i januar 1977-udgaven af vestlige rytter.

denne sidste sommer kom de til Colorado Springs for Pikes Peak eller Bust Rodeo, og rodeo parade gennem byen. Som mange andre mennesker, vi gik for at se dem, hvor de blev stablet, og at besøge med de mænd, der rejser med hestene, men som aldrig deler rampelyset.

Budweiser-Clydesdales-Flashback

næsten enhver, der nogensinde har set denne hitch, har sandsynligvis set valt Brady, lederen/chaufføren, fordi han har været sammen med dem i 36 år. Hans besætning omfatter altid fem mænd, og i øjeblikket er de: Bob Bonnarens, Maurice Kruger, Bill Anders og Don Brady. De har åbenbart alle en længsel efter at rejse, fordi selv Henry Kissinger kommer hjem oftere end de gør. Da vi talte med dem i August, havde de kun været hjemme tre dage siden December ’75.

Valts besætning og hitch arbejde ud af St. Louis, og der er også en anden hitch hovedkvarter i Merrimack, n .H., der optræder i den østlige del af landet.

hver hitch har ti heste—otte stamgæster og to reservedele. De logger omkring 40.000 miles om året og rejser i tre specialbyggede varevogne. Seks heste går i en varevogn; fire heste og de bærbare boder i den anden varevogn; og den tredje bærer vognen, selen og alt andet.

alle hestene er vallak. “Vi starter dem i træk, når de er tre år gamle, og vi holder dem, indtil de er tolv eller tretten. Derefter trækker vi dem tilbage. Nogle går til forlystelsesparker og dyreparker, og Mr. Busch giver nogle af dem til sine venner.”

valt og hans besætning er uophørligt høflige og tålmodige med de skarer, der kommer for at se Clydesdales. Flere gange om dagen fører de en af de store stipendiater fra hans bås, så folk kan få taget deres billeder med ham. Dads hejser deres børn op på den brede ryg; og nogle” ældre børn ” får et løft os, så de også kan få deres billeder snappet oven på en 19-hånds kæmpe.

og mændene besvarer spørgsmål, der bliver stillet for millionth gang så godmodigt som om det var første gang. Spørgsmål som:

hvor store er de?
“De gennemsnit 2.300 pund, og står mellem 17 og 19 hænder. Nogle få er endnu højere. Jeff står for eksempel 19,2 hænder og vejer omkring 2.400 Pund.”

hvor meget spiser de?
“hver hest bruger omkring 30 liter korn og omkring 55 pund hø dagligt.”

hvilken størrelse sko har de på?
“de spænder i størrelse fra 10 til 12. Hver sko er håndlavet af en bar af stål, der vejer omkring 4 liter pounds og er næsten 2 fod lang og L liter inches bred. Vi sætter borium på skoene for at forhindre hestene i at glide på fortovet og for at forhindre, at skoene slides for hurtigt.”

hvor meget vejer vognen?
” omkring 3 og en halv tons. Det blev bygget i 1902 af Studebaker, bilfirmaet.”

er hestene brød til at ride?
” Ja, Vi bryder dem alle for at ride, så vi kan udøve dem. Vi vil ride en og lede en anden. For en tøjle klikker vi lidt ind i ringene på halter og fastgør et par tøjler. Til en sadel bruger vi en sadelpude med stigbøjler og en ekstra lang surcingle.”

Brady og hans besætning: Bob Bonnarens, Maurice Kruger, Don Brady, Bill Anders og hans besætning. Den store fyr bag dem er Jeff, der vejer ind på 2.400 pund og står 19,2 hænder. Og Dalmationen er deres maskot, Mickey.

sandsynligvis ikke mange spørger valt dette spørgsmål, men vi var nysgerrige, hvordan han kom i gang med Budveiser hitch.

“jeg er fra den lille by Greeley, som også var hjemsted for landets største importør af belgiske heste. Min far arbejdede med dem, og sådan kom jeg i gang med trækheste. Da vi viste dem på messerne, mødte jeg Folk, og en dag, da de havde en jobåbning, gav de mig en ring . . . og jeg har været sammen med dem lige siden.”

noget andet, vi ofte har undret os over: hvordan kom Budveiser-hitchen i gang? Svaret findes i en folder om hitch udgivet af Anheuser-Busch Inc. Det lyder:

“i de tidlige dage brugte Anheuser-Busch smukke heste og bryggerivogne til at levere øl. Den ekko clip-clop af hoveder på byens gader var lige så meget en del af lyden af disse tider som sporvognsklokken og senere de sputterende lyde fra den Hesteløse vogn.

forbud ændrede alt det. Da der ikke var nogen øl at sælge, måtte bryggeriet naturligvis lukke sine stalde. Anheuser-Busch gik ind i andre former for forretningsaktiviteter… læskedrikke, kommerciel gær og andre produkter.

“men Busch-familien var stadig bryggerier i hjertet. Da ophævelsen af forbuddet syntes sikker. August A. Busch, Jr., planlagde en særlig måde at fejre ophævelse på. Han købte i hemmelighed et team af Clydesdale heste og fik dem trænet til at trække en enorm bryggerivogn.

“den 8.April 1933, dagen efter at prohibiton blev ophævet, August, Jr., bad forbud sin far om at slutte sig til ham uden for St. Louis-bryggeriet for at se sin nye bil. Da de nåede gaden, stoppede August, Sr., i hans spor. I stedet for den forventede bil stod der den storslåede Clydesdale-hitch med sine otte heste, skinnende læder-og messingsele og skinnende Budveiser-vogn.”

og hitchen har rumlet over hele Amerika lige siden. Det er en af de all-time super ideer i public relations og reklame—ranking lige deroppe med Goodyear blimp!

Skriv et svar

Din e-mailadresse vil ikke blive publiceret.