AutoGuide.com
hurtigt og dyrt er to ord, der øjeblikkeligt kommer til at tænke på, når Lamborghini nævnes. Det er ingen hemmelighed, at disse italienske eksotiske er dyre at vedligeholde og forsikre, men hvor meget koster Lamborghini-forsikring faktisk?
selvfølgelig varierer forsikringsomkostningerne afhængigt af, hvor en chauffør bor, hvor mange miles de kører om året, hvor gamle de er, og hvor ren deres kørselsrekord er. Men under dække af en teoretisk 45-årig mand, der bor i det canadiske Centrum (mere om dette senere) med en ren kørselsrekord, bliver det endelige svar klarere.
se også: Top 10 dyreste biler at forsikre: 2017
gennemsnit af tilbud fra fem Canadiske forsikringsudbydere kom de gennemsnitlige forsikringsomkostninger for en Lamborghini Aventador ind på $4.200 om året. Huracan var ikke langt bagud med en gennemsnitlig præmie på $4.000 om året, hvilket synes meget mere rimeligt end vi forventede.
men historien for amerikansk Lamborghini forsikring tager en anden tur. Canadiske forsikringsselskaber var meget mere gennemsigtige med deres Lamborghini-tilbud. At finde amerikanske forsikringsselskaber med klare Lamborghini-citater var underligt umuligt.
Ashley Reis, en Geico-repræsentant i USA, tilbød nogle lysende kommentarer til, hvorfor dette er. “For os er Lamborghinis en grund til bekymring forsikringsmæssigt, men ikke for hvad du forventer,” sagde hun. “Hovedårsagen til, at vi ikke forsikrer Lamborghinis eller nogen form for superbil, er enkel. Værdien af disse biler er for høj til, at enhver Geico-politik kan dække tilstrækkeligt.”
SE OGSÅ: Lamborghini Huracan opsummerede i 6 rigtige spørgsmål, som folk stillede
hun tilføjede, at selvom det var muligt at forsikre en Lamborghini-kunde, kan en kunde ende med at blive tvunget mellem bare ansvarsdækning for deres køretøj eller omfattende dækning. De fleste gange ønsker kunderne både for ro i sindet.
noget andet at huske på er, at nogle forsikringsselskaber vil flade ud nægter at forsikre yngre supercar ejere under 25 på grund af den manglende køreoplevelse og tendensen til at handle mere hensynsløst.
Forsikringspræmieomkostninger i USA. spænder fra $4.000 op til $20.000 afhængigt af en række faktorer — området er så bredt, fordi ethvert indledende skøn kan ændre sig drastisk, selv med en mindre informationsændring, sagde en GEICO-repræsentant. Mange forsikringsselskaber, vi talte med, ville ikke engang give os konkrete tilbud på Lamborghinis, først kræver et kørekortnummer for at kontrollere kørehistorikken, før vi frigiver oplysninger.
de fleste Lamborghini-chauffører bliver nødt til at ty til private butiksfirmaer, der tilbyder specialforsikring til superbiler, og hvad branchen klassificerer som “højrisiko” – chauffører. Disse mindre virksomheder ved, hvor svært det er at få forsikring for superbiler og vil ikke være bange for at opkræve noget lavt udbud, der er meget efterspurgt.
Tony Conner, en repræsentant for Grundy Insurance, et butiksfirma, der tilbyder tilpassede forsikringer til avancerede køretøjer og andre luksusprodukter, var i stand til at give et forsikringstilbud for en ny Lamborghini Aventador. Hvis føreren var over 25, havde en ren rekord, holdt bilen i en garage, da den ikke blev kørt, og også havde en anden bil brugt til primær transport, ville det koste omkring $6.000 om året. En Huracan-chauffør, der opfyldte alle de samme krav, ville betale omkring $2.000 årligt.
forsikring af en Lamborghini ser ikke ud til at være en backbreaker i Canada, og præmierne virker ret rimelige. I USA bliver det dog lidt mere komplekst. En Lamborghini er en dramatisk superbil, og vejen til at få forsikring til din kan være lige så dramatisk. Vi forestiller os, om du har råd til en Lamborghini, men omkostningerne ved forsikring og de potentielle vanskeligheder med at opnå det er ikke nok til at afskrække dig.