• Articles
• admin

hvis du virkelig ønsker en holdbar Kano, ville du gå til aluminium. Disse kanoer er kendt for at være de stærke tavse typer. Du kan antage, at selvom det er et metal, er aluminium blødt, så hvorfor vil du købe en aluminiumskano?

den største fordel ved kanoer lavet af aluminium er, at de er meget holdbare. De kan være lidt langsomme på vandet, men de er et godt valg, hvis du er tilbøjelig til at ramme faste genstande som klipper. Disse kanoer er faktisk lidt dyrere end dem, der er lavet af andre materialer.

bortset fra at være hårdfør, en aluminium Kano er ideel til rekreative sejlsport. Denne Kano vil du gerne have, hvis du leder efter en enkel, men hård båd og en, der kræver meget lidt vedligeholdelse.

læs videre for at lære mere om aluminium kanoer, deres fordele og ulemper, og hvordan de sammenligner med glasfiber kanoer.

aluminium Kano

af alle fartøjer, aluminium Kano har et ry for at være den stærke tavse type. De kan være lidt langsomme på vandet, men de er meget holdbare. Hvis du er tilbøjelig til at ramme faste genstande som klipper, skal du ikke bekymre dig. Aluminium er modstandsdygtig over for revner og brud.

hvis der er skader på metalets overflade, kan du gendanne dets integritet ved at svejse den beskadigede del. En aluminiumskano vil sandsynligvis ikke synke let. Mens aluminium er blødt, kombineres det med andre metaller som silicium, nikkel og magnesium for at gøre det svært nok til bådbygning.

aluminium er også et godt bådmateriale, fordi det har brug for meget lidt vedligeholdelse. En kano lavet af dette metal vil give et simpelt, men hårdt vandfartøj, som du kan bruge til fiskeri eller fladvands padle ture med familie og venner.

Aluminiumkanoer er generelt lettere end dem, der er lavet af træ. Men det kan være tungere sammenlignet med andre mere moderne opfundne materialer som Kevlar. Derfor er de bedre til rekreative vandaktiviteter i stedet for vildmarksture.

mens de byggede flere aluminiumkanoer i de foregående årtier, er de ikke så populære i dag. Dette skyldes udviklingen af mere moderne sejlsport materialer. Moderne både har komplekse kurvedesign, som er meget svære at danne med aluminium. Derfor er det sjældent, at du vil se komplekse kurveformer på aluminiumskanoer.

aluminium Kano vægt – er kanoer lavet af aluminium tungere?

den gennemsnitlige aluminium Kano vægt er mellem 60 og 75 pounds. De er generelt lettere end trækanoer. Lette kompositmaterialer som Kevlar vejer omkring 20% mindre end kanoer med lignende glasfiber-eller aluminiumsdesign. Den faktiske vægt af en bestemt båd afhænger virkelig af flere faktorer.

en typisk 2-personers aluminium kano, der måler 16 fod lang kan holde en maksimal vægt på omkring 940 pounds. En almindelig kano på omkring 14 fod kan rumme 2 sejlere kan bære omkring 700 pounds, herunder Gear.

aluminium Canoe Pro og Cons

at være lavet af et let og holdbart materiale, aluminium kanoer har visse fordele i forhold til andre kanoer fremstillet af andre materialer. Det har også nogle ulemper.

fordele

• de kan tjene som en kilde til distraherende støj for bjørne og andet dyreliv på vildmarkscampingture.
• aluminium er et fuldt genanvendeligt materiale. Det er miljøvenligt.
• de er meget holdbare og kan vare mange levetider.
• generelt er de meget modstandsdygtige over for rust.
• under en vindstorm ude i ørkenen behøver du ikke at satse en aluminiumskano, ligesom du ville gøre med en trækano.
• den oprindelige stabilitet af disse kanoer, når de først er sat på vandet, er meget høj.
• du kan efterlade en aluminiumskano ude i solen og sneen, og den vil bevare sin integritet,
• de kan bære større belastninger uden at gå på kompromis med deres håndteringsmuligheder.
• de fleste dings repareres let ved hjælp af en gummihaller.
• de har flade bunde, der kan fungere som spiseborde på campingpladsen.
• de kan bruges som varme reflektorer af lejrbål på campingpladser.

ulemper

• de er tungere end kanoer lavet af kompositmaterialer.
• dette gør dem langsomme på vandet sammenlignet med andre kanoer lavet af andre materialer.
• aluminium er et støjende metal. En aluminiumskano, der transporteres over ens hoved, vil tjene som et ekkokammer, som kan være foruroligende støjende.
• aluminium er et metal, der kan være koldt at røre ved.
• de har tendens til at holde sig til klipper i stedet for at glide over dem.
• prisen på aluminium er højere. Kanoer lavet af aluminium kan være et mål for skrabere.
• de er alt for skinnende under sollys.

aluminium vs glasfiber Kano – hvilket er bedre?

glasfiber er et andet Kanomateriale, der giver holdbarhed og lang levetid. Men når det kommer til holdbarhed og nem vedligeholdelse, er aluminiumkanoen bedre. Aluminium er et kraftigt fartøj, der kræver meget lidt vedligeholdelse, hvilket gør det bedre end glasfiber.

her er andre ting, som du måske ønsker at overveje, hvis du er revet mellem aluminium vs glasfiber Kano.

aluminium Kano

et andet plus for aluminium kanoer er de er modstandsdygtige over for UV-lys. De er også i stand til at modstå de negative virkninger af elementerne. Du kan lade dem være udenfor og stadig forvente, at de ikke påvirkes negativt af miljøet.

mens de kan modstå UV-lys, kan de være varme under solen. Om natten kan de fryse. Uanset hvilken af disse to betingelser der findes, vil aluminiumkanoen være ubehagelig at være i.

men de er gode til begyndere, især børnene, på grund af deres høje vandstabilitet. Disse både kan tage en masse slag og bump uden at blive væsentligt påvirket strukturelt. Hvis der er dings og buler fra stenstød, kan du nemt reparere dem. Hvis huller udvikler sig, kan de repareres ved svejsning.

mens der er mange plusser til aluminiumkanoer, har de også nogle minusser. En af deres ulemper er, at de har tendens til at være langsomme på vandet. Det skyldes den måde, de er bygget på. Grundlæggende er de sammensat af to aluminiummetalplader, der er nittet sammen for at danne en kano.

de er også tungere at løfte. Så hvis du altid portaging i din vildmark ture, kan du overveje dette aspekt af aluminium kanoer.

Glasfiberkano

Glasfiberkanoer er dybest set lavet af glasfibre bundet sammen af et harpiksmateriale. Fibrene lægges ud i en form, og derefter påføres harpiks på dem. Derefter overlades de til at hærde eller hærde inde i formen på et bestemt tidspunkt. For at give en glat finish er overfladen normalt belagt med en glat gel. Denne gel tilføjer modstand mod skraber og buler.

dette materiale er almindeligt anvendt til fremstilling af kanoer. Hovedårsagen er, at du kan skabe næsten enhver mulig bådform med glasfiber. Derfor kan du se forskellige typer glasfiberkanoer Bygget, fra fladvandstyper til hvidvandstyper. Glasfiber er også let repareret.

da der anvendes forme, er det muligt at fremstille glasfiberkanoer i enhver form og form. Men de fleste af disse kanoer er bygget til effektivitet og hastighed på vandet. Derfor peger mange glasfiberkanoer på deres buer og sterns. Dette design kompromitterer imidlertid deres stabilitet på vandet.

glasfiber kanoer er lettere end aluminium kanoer, alt taget i betragtning. Derfor er de hurtigere på vandet og vil ikke være så vanskelige at portage som aluminium kanoen. De er også holdbare og har mange muligheder i former og design.

bundlinjen i dette nummer af aluminium vs glasfiber Kano er din hensigt. Hvordan vil du bruge kanoen? Er det til fiskeri og afslapning med familie og venner, eller er det til mere aggressive vandsportsaktiviteter som kanosejlads?

hvis din hensigt er for almindelig underholdning og afslapning, er din bedre mulighed aluminium Kano. Men hvis du er den sporty type, der lejlighedsvis nyder en adrenalin rush, du er bedre stillet med glasfiber Kano.

hvordan aluminium kanoer er lavet

opbygning af en aluminium Kano er ikke en vanskelig proces, selv om det tager mange skridt. Råmaterialet, der anvendes i processen, er aluminiumslegering i aluminiumruller med en bestemt bredde og tykkelse. Der er flere aluminium kanofabrikanter, men de følger generelt den samme fremstillingsproces.

de fleste af dem tager følgende trin:

formning af aluminiumspladen

1. arbejdere vil slappe af aluminiumsrullen på et arbejdsbord.
2. de skærer aluminiumsrullen i aluminiumsplader af en vis længde ved hjælp af elektriske saks.
3. de placerer aluminiummetalpladen på en form formet som en del af kanoskroget.
4. arbejderne klemmer derefter metallet til et hydraulisk system og aktiverer det.
5. efter aktivering af det hydrauliske system falder et tungmetalstykke på formen og stempler metalpladen effektivt i sin form.
6. trimning af kanterne på det stemplede metalark følger.
7. arbejderne overfører det støbte ark til et arbejdsbord.
8. de placerer en skabelon over den konturerede sektion af metalpladen.
9. arbejderne klemmer derefter det stemplede ark på plads med en skriftklog.
10. en arbejdstager ætser mønsteret på det stemplede aluminium.
11. derefter overfører de det stemplede ark til en jig.
12. jiggen skærer mønsteret ud efter den ætsede kontur.
13. arbejderne former og skærer derefter en anden aluminiumsplade, som vil være en anden del af kanoen. Det vil blive støbt og formet ligesom det første metalark.
14. efter at den anden del er skåret og støbt, vil arbejderne sammensætte de to symmetriske dele. De vil danne skroget af aluminium Kano.

bagning af Skroghalvdelene

1. de bager derefter skroghalvdelene ved 200 liter Celsius i otte timer. Dette vil styrke metallet og vil tilføje stivhed til strukturen.
2. skroget tages derefter ud af ovnen og får lov til at køle ned.
3. en arbejdstager vil justere de to halvdele og sikre, at de passer perfekt sammen.
4. denne arbejdstager vil sænke en stor klemme.
5. arbejderen drejer en krumtap, der trækker de to dele sammen, så de kan klemme dem tæt.
6. denne arbejdstager begynder derefter at svejse de to dele, der starter i bunden, og forbinder dem med en vandtæt tætning.
7. så klæber han de to afrundede ender sammen og svejser dem også.
8. denne arbejdstager forbinder derefter slutsvejsningerne med den i bunden. Dette vil resultere i en kontinuerlig svejsning fra bue til agterstavn og gør båden utæt.
9. samleteamet placerer NU en aluminiumskøl langs sømmen i bunden.
10. de vil forstærke dette afsnit fra indersiden af skroget ved hjælp af en at-bar.
11. arbejderne vil derefter køre nitter gennem kølen og t-bar. Dette vil sikre samlingen.
12. de installerer derefter flere aluminiumsafskærmninger ved hjælp af nitter på agterenden og Buen for at sikre dem. Aluminiumsafskærmningerne er installeret for at beskytte endesvejsningerne.
13. efter dette vil arbejderne afstive kanobasen indefra ved hjælp af 6 aluminiumsribber, der er svejset og nittet. Dette giver en god støttestruktur til kanoen.
14. samlingsholdet installerer aluminiumskanoner på kanoens kant ved at banke dem med en gummihaller. Dette vil forbedre pasformen.

belægning

1. så en arbejdstager vil anvende et lag af skridsikker maling på indersiden af skroget. Dette forhindrer skroget i at blive glat, når det er vådt.
2. denne maling udsættes for varmelamper, så den hurtigt kan tørre.
3. efter 30 minutter tørrer malingen.
4. samlingsholdet tester derefter båden for at se, om den flyder ved at overføre den til en vandtank.
5. arbejderne vil klemme en stålstang over båden for at anvende 450 kg tryk. Dette er den tilsvarende vægt på 2 gennemsnitlige personer.
6. arbejderne vil kontrollere for lækager, især omkring nitterne.
7. installationen af bænkpladsen afslutter bådkonstruktionen.
8. det sidste, de vil gøre med båden, er at placere firmaets insignier et særskilt sted i kanoen.
9. aluminiumkanoen er nu klar til service.

konklusion: Aluminiumkanoer

en af de primære fordele ved aluminiumkanoer i forhold til andre både lavet af andre materialer er deres holdbarhed. De kan være langsommere på vandet end andre kanoer, men de er et glimrende alternativ, hvis du altid har tendens til at ramme klipperne, mens du sejler.

kanoer lavet af aluminium er faktisk lidt dyrere end andre kanoer. Hvis de er dyrere, betyder det, at de har mere at tilbyde end kanoerne lavet med andre materialer.

Hvad er den gennemsnitlige aluminium Kano vægt? Aluminium kanoer vejer i gennemsnit 60 og 75 pund. De er generelt lettere end trækanoer. Lette kompositmaterialer såsom Kevlar vejer omkring 20% mindre end kanoer med lignende glasfiber eller aluminium design.

relateret læsning:

Kano modeller, specifikationer og anmeldelse

Coleman Scanoe specifikationer og anmeldelse