4 måder at blive Dækofficer i handelsflåden
handelsflåden er en lukrativ og fornøjelig linje af arbejde, der kræver meget hårdt arbejde lige fra den dag, du træder ind i et maritimt akademi, hvad enten det er nautisk videnskab eller havteknik.
som det er med at vælge en hvilken som helst strøm af uddannelse, at vælge en karriere i handelsflåden kræver også en betydelig mængde tid afsat til forskning, så en potentiel person er i stand til at vælge et kursus, der bedst passer til hans behov. Nogle stræber måske efter at blive dækofficerer, mens andre måske er interesseret i teknisk viden.
med en overflod af maritime institutter, der tilbyder en række kurser, er det naturligt for en kandidat at blive forvirret og i processen tage en forkert beslutning.
der er utallige maritime institutter over hele verden, og det er naturligt at blive forkælet for valg. Det er dog nødvendigt at forstå, at ikke alle af dem tilbyder vejen til at blive en Dækofficer på skibet på den måde, det er forestillet.
rollen som en Dækofficer i handelsflåden er uundværlig om bord, og det er vigtigt for en potentiel kadet at vide, hvad en dækofficer gør om bord på skibe.
en Dækofficer arbejder i udførelsen af en række opgaver – nemlig navigation og manøvrering af fartøjet, håndtering af alt sikkerhedsudstyr om bord og aflevering af gods, kommunikation og sikkerhed.
alt dette tilsyneladende skræmmende arbejde er udpeget, opdelt og håndteret blandt Trainee Cadet, 3.Officer, 2. Officer, Chief Officer, under øverste tilsyn af fartøjets kaptajn.
forudsætningerne for at deltage i et maritimt kursus vedrørende handelsflåden holdes generelt lave, undtagen fysisk kondition og medicinske krav. Det anbefales dog, at en interesseret person spørger med det respektive institut, der tilbyder kurset for at få det nøjagtige kriterium.
følgende dækofficeruddannelseskurser skitseret er dem, der vil hjælpe en person meget med at bestemme, hvad der er bedst for en valgt vej til at blive en.
1. BS Nautical Technology
dette er et 3+1 års kursus, der kun er tilgængeligt i Indien. Den pågældende grad Her tilbydes af Birla Institute of Technology and Science, Pilani, og tilbydes i to af institutterne i Indien. De første 3 år af merchant navy-kurset tilbringes i instituttet, hvor en række emner undervises i vid udstrækning. Det sidste år er afsat til en praktikplads om bord på et skib som dækkadet i en minimumsperiode på 12 måneder.
praktikperioden er ekstremt afgørende, da graden kun tildeles, når en person afslutter sin havtid.
2.Mate-Licens opnås efter afslutning af den obligatoriske havtid ved clearing af MMD (Mercantile Marine Department) undersøgelser. Der er i alt 48 emner, der er omfattet af studieperioden på 3 år, hvoraf en detaljeret liste kan fås fra de pågældende institutters hjemmeside/brochure. Følgende er de institutter i Indien, der tilbyder dette merchant navy-program til at blive dækofficer:
- Tolani Maritime Institut (TMI), Pune
- RL Institut for nautiske videnskaber (RLINS), Madurai
2. B.Sc. Nautical Science
dette er en 3 år dæk officer kursus, der er tilgængelig i Indien. I Storbritannien er dette et 4 års kursus. Metoden, der er indarbejdet i afslutningen af dette kursus, varierer imidlertid mellem Indien og Storbritannien.
i Indien tilbringer en dækkadet hele sine 3 år i et maritimt Institut og får en grad efter kurset slutter. Derefter søger han beskæftigelse og kommer om bord på et skib som Trainee Merchant Navy Deck Officer. I Storbritannien er arbejde og læring indarbejdet sammen inden for kurset (en del af deck officer rekrutteringsprocessen), med kernemodulerne og arbejdsbaseret læring opdelt passende inden for de fire års studier. Der er et væld af institutter, der tilbyder dette merchant navy-program, de bemærkelsesværdige er:
- Akademiet for maritim uddannelse og erhvervsuddannelse (AMET), Chennai
- Liverpool John Moores Universitet (Ljmu), Liverpool
3. HND Nautical Science
HND står for det højere nationale eksamensbevis. Dette er et 2 års kursus, der gennemføres mellem et indisk Institut og et i Storbritannien i samarbejde med hinanden. De første 39-40 uger af kurset bruges på at studere på et institut i Indien, mens de næste 39-40 uger tilbringes på et institut i Storbritannien.
Dækkadetter skal sejle i en minimumsperiode på 15 måneder efter afslutningen af kurset for dækofficerkadetskibet. Derefter en 3 måneder 2. Mate forberedende kursus skal gennemføres på dæk kadetter respektive Institut. Efter clearing af undersøgelsen foretaget af MCA (Maritime and Coastguard Agency) tildeles Kadetten 2.Mate UK-licens til at blive certificeret dækofficer. De bemærkelsesværdige HND-kurser i handelsflåden gennemføres af:
- AMET Universitet, Chennai i samarbejde med South Tyneside College, UK
- International Maritime Institute, Noida i samarbejde med University of Nautical Studies, Skotland
4. Diplom i nautisk videnskab
dette er et 1-årigt kursus under Indian Maritime University. Potentielle dækkadetter gennemgår en år lang studieperiode efterfulgt af en sejlperiode på mindst 18 måneder. Der er mange handelsflåde institutter, der tilbyder dette kursus. Det er tilrådeligt at tjekke Generaldirektoratet for skibsfart og Indian Maritime University hjemmesider for Institut godkendelser og kursus detaljer.
i USA er handelsflåden en civil hjælp fra den amerikanske flåde. Det system, der følges i USA, er meget intensivt. Kandidater bør henvise til et af Akademiets hjemmesider for en metodisk procedure med hensyn til US Merchant Marine.
Tjek listen over de bedste maritime colleges i USA for mere information
det vigtigste aspekt ved at vælge det rigtige merchant navy Institute og kursus for at blive dækofficer er at sikre, at kurset er godkendt af den respektive regeringsmyndighed i landet. Det er også tilrådeligt at kende nationen, der udsteder Continuous decharge Certificate (CDC) for at forhindre forvirring senere.
ud over de ovennævnte kurser gennemfører flere rederier også sponsorprogrammer for dækofficerer.
at vælge den rigtige vej til at blive Dækofficer i handelsflåden kan spille en afgørende rolle i at have en solid start på karrieren. Bortset fra gode minder og en uforglemmelig college liv en ordentlig Institut, taget hensyn til dine krav, kan hjælpe en person udvikle den rette holdning til denne linje af arbejde. Det er at bemærke, at dæk officer jobbeskrivelse eller dæk officer løn afhænger hovedsageligt af rederiet.
5 ting at huske på, før du tilmelder dig merchant navy
Deck department Vs Engine Department : hvad skal man vælge?
Hierarkiniveau for Dækafdeling på skibe
Hvad er forskellen mellem nautisk videnskab og havteknik?
fysisk kondition og medicinske krav for at blive medlem af handelsflåden
hvordan Dækofficerer kan bruge NP 294 til at holde Admiralty-produkter opdaterede?